Economie - Peugeot - Pollution

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PSA Peugeot Citroën et Valeo, main dans la main pour le système Stop-Start

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 09 juillet 2008 | 3 commentaire(s)
En mars 2008, le Groupe français PSA Peugeot Citroën a indiqué que le système Start-Stop serait généralisé à l’ensemble de sa gamme le plus tôt possible : il envisage de vendre 1 million de véhicules dotés du Start-Stop en 2011 et plus de 1,6 million de véhicules de ce type en 2012. Pascal Hénault, directeur de la recherche de PSA, a souligné : "Nous allons entrer dans l’hybridation de masse". Petit rappel du fonctionnement de cette technologie simple et peu chère : le moteur à combustion est… | Lire la suite

Coup de pouce financier pour le programme LOwCO2MOTION de Valeo

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 20 juin 2008 | réagir ?
En mars 2007, le Groupe industriel Valeo (dédié à la conception, la fabrication et la vente de composants, de systèmes intégrés et de modules pour voitures et poids lourds) avait annoncé que l'Agence de l'Innovation Industrielle (AII) avait accepté de financer son programme de recherche-développement (R&D) baptisé "LOwCO2MOTION". Le montant ? 61 millions d'euros. L'objectif : mettre en place des produits innovants pour améliorer le rendement des moteurs automobiles et diminuer ainsi leurs… | Lire la suite

Peugeot veut chasser les vieilles bagnoles !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 23 mai 2008 | 16 commentaire(s)
En Espagne, le constructeur français Peugeot ne plaisante pas avec les voitures âgées de 10 ans ou plus : il a l'ambition d'en retirer 5 000 de la circulation d'ici l'été 2008 ! Je suis d'accord avec lui : je connais bien ce pays pour y être allée à de nombreuses reprises et je peux vous dire qu'il y a beaucoup de vieilles autos polluantes toujours sur les routes ! En plus d'être nocifs pour l'environnement, les véhicules qui ont 10 ans ont deux fois plus de risques d’être impliqués dans un… | Lire la suite

Pour PSA Peugeot Citroën, petit moteur essence et Stop & Start toute !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 05 mai 2008 | 3 commentaire(s)
Le PREDIT est un programme national de recherche d’expérimentation et d’innovation dans les transports terrestres, lancé et mené par les ministères de la recherche, des transports, de l’environnement et de l’industrie, l’ADEME et OSEO. Le PREDIT 1 a duré de 1990 à 1994 (dédié aux automobiles, au TGV, au métro automatique léger), le PREDIT 2 de 1996 à 2000 (implication des sciences de l’homme et de la société, des sciences de la vie, organisation des services de transport, marchandises,… | Lire la suite

Le Carrefour final du PREDIT 3 en route le 5 mai 2008 !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 28 avril 2008 | réagir ?
Le PREDIT est un programme national de recherche d’expérimentation et d’innovation dans les transports terrestres, lancé et mené par les ministères de la recherche, des transports, de l’environnement et de l’industrie, l’ADEME et OSEO. Le PREDIT 1 a duré de 1990 à 1994 (dédié aux automobiles, au TGV, au métro automatique léger), le PREDIT 2 de 1996 à 2000 (implication des sciences de l’homme et de la société, des sciences de la vie, organisation des services de transport, marchandises,… | Lire la suite

Christian Streiff/PSA Peugeot Citroën : toutes ses technologies vertes dévoilées au Salon de Paris 2008

Par Séverine Alibeu  le Mardi 15 avril 2008
En janvier 2006, PSA Peugeot Citroën avait présenté son projet de voiture hybride-diesel destinée au grand public, reposant sur la Peugeot 307 et la Citroën C4. Les émissions de CO2 devaient se situer à 90 grammes au kilomètre contre 148 grammes pour les modèles d'aujourd'hui. Mais en 2008, le Groupe français a décidé de ne plus compter sur des aides publiques de 101 millions pour atteindre ces objectifs, rendues incertaines par la Commission de Bruxelles. Du coup, PSA Peugeot Citroën a annoncé … | Lire la suite sur le mag

PSA Peugeot Citroën/Site de Valenciennes : nouvelle boîte 6 vitesses Mécanique Compacte Manuelle produite en série

Par Séverine Alibeu  le Samedi 05 avril 2008 | réagir ?
Pascal Hatier, directeur du site de Valenciennes de PSA Peugeot Citroën, et Christian Chehab, directeur des Développements Transmission et Hybrides pour PSA Peugeot Citroën, ont annoncé le lancement industriel de la nouvelle boîte 6 vitesses Mécanique Compacte Manuelle (MCM) sur le site de Valenciennes. PSA Peugeot Citroën explique que cette boîte MCM, produite en série, est une version manuelle de la boîte Mécanique Compacte Pilotée (MCP) produite depuis février 2006 et qui rencontre le succès … | Lire la suite

Salon de Genève 2008/Michelin : présentation du nouveau pneu vert Michelin Energy Saver

Par Séverine Alibeu  le Samedi 08 mars 2008 | 3 commentaire(s)
Le 21 février 2008 à Cologne (Allemagne), lors de la cérémonie "Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence" dans le cadre du Salon "Tire technology 2008", le fabricant français de pneumatiques Michelin a reçu le prix "Tire Technology of the Year" pour son pneu vert appelé Michelin Energy Saver : ce prix récompense les meilleures innovations en matière de technologie, de conception, de fabrication et d'environnement (voir site Internet). Au Salon de Genève 2008 (du 6 au… | Lire la suite

R&D en France : PSA Peugeot Citroën détaille ses brevets

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 06 mars 2008 | réagir ?
Fin février 2008, je vous ai indiqué que le Groupe PSA (Peugeot, Citroën Automobiles et Faurecia) a déposé le plus de brevets en 2007 en France auprès de l'Institut National de la Propriété Industrielle (INPI), ce qui fait au total 921 brevets (voir article). Suite à ce classement des brevets publié par l'INPI, PSA Peugeot Citroën explique que ce résultat témoigne ainsi de son intense activité dans le domaine de la recherche et du développement (R&D) et de la mise en place d’une organisation… | Lire la suite

PSA Peugeot Citroën : gros plan sur ses ventes de véhicules émettant moins de 140g de CO2/km en 2007 en Europe

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 03 février 2008 | 1 commentaire(s)
Le Groupe PSA Peugeot Citroën annonce les résultats de ses ventes en 2007 en Europe. Dans le cadre de sa politique environnementale, il indique que pour la deuxième année consécutive, 1 million de véhicules rejetant moins de 140g de CO2/km ont été vendus en Europe dont 750 000 émettant moins de 130 g de CO2/km. Sur ce segment des moins de 130g de CO2/km, PSA Peugeot Citroën détient plus de 26% de part de marché. Sur les marchés d’Europe occidentale (18 pays), le Groupe est le second… | Lire la suite
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