Economie - Péage urbain - Transport en commun : L'actu et les news Economie - Péage urbain - Transport en commun en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Vendredi 20 juin 2008
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L'organisme environnemental Équiterre a pour mission de contribuer à bâtir un mouvement de société en incitant citoyens, organisations et gouvernements à faire des choix écologiques, équitables et solidaires.
Il est favorable notamment à la proposition de la ville de Montréal (Canada) de mettre en place un système de péage régional contribuant à financer le transport collectif. Équiterre souligne qu'il encourage l’administration à tout mettre en œuvre pour que le projet puisse aller de l’avant. … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 10 juin 2008
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Pour lutter contre la pollution automobile, réduire les embouteillages et encourager l'utilisation des transports en commun ainsi que des moyens de transport doux, Londres (Royaume-Uni) a mis en place le péage urbain en février 2003 (London congestion charge). Le principe : afin d'accéder au centre-ville, les automobilistes doivent payer une taxe de 8 livres (12 euros) pour la journée, du lundi au vendredi de 07 h à 18 h. En février 2007, la mairie de Londres a étendu ce système aux quartiers… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 31 mai 2008
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Depuis début 2008, des pays européens comme l'Allemagne (voir article) et l'Italie (voir article) agissent afin de freiner l'utilisation de la voiture en ville et d'encourager des moyens de transports moins polluants. Comment se présente la situation des transports en Belgique au fait ? 1/5 des véhicules les plus polluants sont responsables des 4/5 des rejets de CO2 dans l'atmosphère. En décembre 2007 dans ce pays, le seuil de 240 microgrammes de particules fines par mètre cube a été atteint… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 01 avril 2008
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Vous savez que Londres a instauré un système de péage urbain dès 2003. Ces dernières années, des grandes villes du monde entier se penchent sur ce dispositif pour, pourquoi pas, l'appliquer un jour. Eh bien sachez qu'une ville importante des Etats-Unis, le pays des grosses voitures et des autoroutes interminables, va probablement s'y mettre aussi. Le maire de New York Michael Bloomberg, qui a lancé il y a quelques mois l'idée d'un péage urbain dans la "Grosse Pomme", vient de recevoir l'appui… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 29 février 2008
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A Stockholm (Suède), un péage urbain a été mis en place le 1er août 2007 : les automobilistes doivent payer la taxe dite d'embouteillage afin d'accéder au centre-ville (voir article). Les objectifs : inciter les habitants à utiliser les transports en commun, diminuer la congestion routière et faire baisser la pollution auto. Gunnar Söderholm, chef du secrétariat pour le péage urbain de Stockholm, avait expliqué l'année dernière : "Nous constatons que la durée des trajets a fortement diminué, de … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 13 février 2008
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En juillet 2007, le président Nicolas Sarkozy a confié une mission parlementaire d'étude baptisée "Imaginer les métropoles d'avenir" à Dominique Perben, ancien ministre des Transports, de l’Equipement, du Tourisme et de la Mer et député UMP actuel du Rhône. Le but annoncé : réfléchir aux conditions à remplir afin que les métropoles françaises soient à la pointe de l’exigence de modernisation en terme d’attractivité et de développement durable dans la dynamique du Grenelle de l’environnement. Au … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 08 janvier 2008
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Hier, Prisca Pellerin vous a évoqué une idée de Denis Baupin, tête de liste des Verts pour les Municipales de Paris : faire payer l’accès au périphérique parisien et aux autoroutes franciliennes afin de lutter contre la pollution auto et développer les transports en commun (voir article).
Le président du groupe Mouvement Républicain et Citoyen (MRC) au Conseil de Paris, Georges Sarre, a réagi suite à cette annonce et a affirmé qu'il était contre l'instauration d'un péage sur le périphérique… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 08 octobre 2007
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Lors de la 18e édition du FIG (Festival international de géographie) de Saint-Dié-des-Vosges qui s'est terminée hier, dont le thème était "la planète en mal d'énergies", des universitaires spécialistes des transports ont mis en avant qu'il est préférable de se servir moins souvent du véhicule et de le partager : pour un impact écolo fort, ils prônent une révolution de l'utilisation de la voiture personnel. Avec 36 millions de véhicules recensés sur le territoire, plus d'un Français sur deux… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 05 octobre 2007
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Ayant constaté que 87% des foyers français (près de 22 millions de foyers français) possèdent un véhicule ou plus, Acxiom, spécialiste de la gestion et de l’information client, a voulu en savoir plus sur les comportements de consommation des foyers français en matière d’automobile. Ce taux indiqué par Acxiom est supérieur à celui mentionné par le CCFA (81,2 %). Le cabinet Acxiom France indiquent : «Alors que les initiatives se multiplient pour encourager les modes de transports alternatifs et… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 27 septembre 2007
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Le groupe de travail n°1 (Lutter contre les changements climatiques et maîtriser l’énergie) du Grenelle de l’Environnement a proposé plus de 20 mesures pour les transports. L'objectif : trouver des financements afin de développer de nouveaux programmes d’infrastructures (transports collectifs, ferroviaire) et encourager le transfert de la route vers des modes de transport alternatifs. Les automobilistes devraient mettre davantage la main à la poche : proposition d'une hausse de la taxe… |
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