Economie - Motorisation - Salon

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Salon des Taxis 2009 : la mobilité durable au rendez-vous

Par Séverine Alibeu  le Samedi 20 décembre 2008 | réagir ?
Le prochain Salon des Taxis se tiendra les 7 et 8 février 2009 à Paris au Parc des expositions de la Porte de Versailles. 5 000 m2 d’exposition accueilleront une multitude d'exposants et 5 000 chauffeurs de taxi venus de toute la France. Ces derniers pourront discuter avec tous les fournisseurs de leur vie professionnelle : les constructeurs automobiles, les acteurs des services bancaires, les assureurs et les entreprises spécialisées dans la technologie embarquée. Les constructeurs… | Lire la suite

Mondial de Paris 2008 : le nouveau moteur Hyundai Kappa 1.25 litre

Par Séverine Alibeu  le Mardi 26 août 2008
Face à la flambée du prix du pétrole, le constructeur coréen Hyundai riposte : il fait savoir qu'il a souhaité aider les automobilistes à faire des économies de carburant en développant un nouveau moteur Kappa 1.25 litre novateur, plus léger, plus sobre et moins bruyant (vibrations réduites grâce au vilebrequin décalé). Il s'agit d'un 4 cylindres de 1248 cm³ développant une puissance de 77,8 ch à 6000 tr/min (son couple : 117,7 Nm à 4000 tr/min) : il affiche ainsi une consommation moyenne de 5… | Lire la suite sur le mag

Salon de Londres : Bentley confirme son virage écolo

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 03 août 2008 | 7 commentaire(s)
A l'occasion du British International Motor Show (Salon de Londres, du 23 juillet au 3 août 2008), le directeur de l'Ingénierie du constructeur Bentley Ulrich Eichhorn a souligné que l'une des priorités pour Bentley était la recherche et le développement dédiés aux technologies environnementales pour réduire les émissions polluantes de ses véhicules. Il a mentionné que sur les cinq dernières années, Bentley a diminué les rejets de CO2 de ses modèles de 60 g/km, ce qui représente près de 15%. Il … | Lire la suite

La nouvelle Honda Jazz présentée au Mondial de Paris 2008

Par Séverine Alibeu  le Lundi 28 juillet 2008
Honda Europe a annoncé que sa nouvelle petite auto citadine Honda Jazz serait dévoilée en première européenne lors du Mondial de l’automobile 2008 à Paris (du 4 au 19 octobre). Les deux motorisations essence de la 2e génération de Honda Jazz ont été optimisées. Les objectifs : augmenter les performances, réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes. Le moteur 1,2 l i-VTEC développe 90 ch et un couple de 115 Nm (contre 78 ch pour le modèle précédent) : il consomme en moyenne … | Lire la suite sur le mag

Salon de Londres : la Ford Fiesta ECOnetic à 98 g CO2/km !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 25 juillet 2008 | 50 commentaire(s)
Le constructeur Ford présente sa nouvelle Ford Fiesta ECOnetic lors du British International Motor Show (Salon de Londres) qui se tient du 23 juillet au 3 août 2008. Elle est équipée d'un moteur Duratorq TDCi 1,6 l (89 ch, 66 kW) optimisé, combiné à une transmission dont les derniers rapports ont été allongés, et d'un filtre à particules en série. Elle dispose de la direction électrique assistée EPAS et de pneus à faible résistance au roulement (175/65 R14, jantes 14 pouces). Elle bénéficie… | Lire la suite

Salon de Londres : Land Rover abat des cartes vertes

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 24 juillet 2008 | réagir ?
Land Rover, constructeur britannique haut de gamme de véhicules tout-terrain et SUV, profite du Salon de Londres (British International Motor Show, du 23 juillet au 3 août 2008) pour dévoiler sa vision du futur et ses technologies environnementales en cours de développement. Il présente notamment le Electric Rear Axle Drive (ERAD) et le Crankshaft Integrated Starter Generator (CISG). L’Electric Rear Axle Drive est apparu pour la première fois sur le Concept de Cross-coupé compact hybride-diesel … | Lire la suite

Christian Streiff/PSA Peugeot Citroën : toutes ses technologies vertes dévoilées au Salon de Paris 2008

Par Séverine Alibeu  le Mardi 15 avril 2008
En janvier 2006, PSA Peugeot Citroën avait présenté son projet de voiture hybride-diesel destinée au grand public, reposant sur la Peugeot 307 et la Citroën C4. Les émissions de CO2 devaient se situer à 90 grammes au kilomètre contre 148 grammes pour les modèles d'aujourd'hui. Mais en 2008, le Groupe français a décidé de ne plus compter sur des aides publiques de 101 millions pour atteindre ces objectifs, rendues incertaines par la Commission de Bruxelles. Du coup, PSA Peugeot Citroën a annoncé … | Lire la suite sur le mag

Salon de Leipzig 2008 : les voitures écolos à l'honneur

Par Séverine Alibeu  le Lundi 31 mars 2008 | réagir ?
Le Leipzig Auto Mobil International (AMI), le Salon automobile de Leipzig (Allemagne), se déroulera du 5 au 13 avril 2008. Il est moins connu que les autres salons internationaux mais il est tout aussi intéressant ! 490 exposants venant de 20 pays et 290 000 visiteurs sont attendus. Près de 50 constructeurs présenteront leurs modèles récents et les exposants de transporteurs et d’utilitaires légers feront découvrir le marché aux particuliers et aux professionnels. Environ 100 nouveautés seront… | Lire la suite

Bentley : les émissions moyennes de la gamme d'ici 2012 ? 120 g/km de CO2 !

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 06 mars 2008 | 1 commentaire(s)
Dans le cadre du Salon de Genève 2008, le patron de Bentley Franz-Josef Paefgen a détaillé la stratégie de la marque : il a notamment évoqué sa politique environnementale pour faire baisser la pollution auto et la consommation de carburant. Son ambition : réduire à 120 g/km de CO2 les émissions moyennes de sa gamme d'ici 2012 ! Vu que ses véhicules sont imposants à la base et qu'aujourd'hui, les émissions moyennes des Bentley sont d'environ 400 g/km de CO2, il a du boulot sur la planche pour… | Lire la suite

Nouveau moteur Ecoboost de Ford : économie de carburant et moins d'émissions de CO2

Par Séverine Alibeu  le Lundi 18 février 2008 | 2 commentaire(s)
Ford Motor Company a présenté un nouveau moteur novateur baptisé "EcoBoost", un V6 bénéficiant d'une nouvelle technologie de turbocompresseur et d'injection directe : il permettrait une économie de carburant d'environ 20% et 15% d'émissions de CO2 en moins. D'après le constructeur, la famille de nouveaux moteurs EcoBoost de 4 et 6 cylindres équipera plus d'un demi-million de véhicules Ford, Lincoln et Mercury par an au cours des 5 prochaines années en Amérique du Nord. La nouvelle Lincoln MKS… | Lire la suite
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