Economie - Lille : L'actu et les news Economie - Lille en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Lundi 26 octobre 2009
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En France, les chiffres parlent d'eux-mêmes : le secteur des transports représente 26% des rejets de CO2 dont 94% sont engendrés par le transport routier. Ces émissions de CO2 ont connu une hausse d'environ 20% par rapport à l’année 1990. Et il n'y a pas que le CO2 qui est nocif pour notre santé : d’autres substances présentes dans les gaz d’échappement sont dangereuses comme par exemple les émissions de particules et d’oxydes d’azote. Il faut dire que les zones urbaines continuent de s’étendre … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 12 janvier 2009
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Une première en France à l'échelle d'une région : le lancement du Plan Climat Nord-Pas de Calais ! En effet, l'Etat, la Région, les Départements du Nord et du Pas-de-Calais et l'ADEME se sont associés en vue de diminuer par 4 les émissions régionales de gaz à effet de serre d'ici 2050 : à la clef, l'élaboration et la mise en oeuvre du Plan Climat Nord-Pas de Calais. Une charte matérialisant cet engagement a été signée le mois dernier à Lille par ces 5 partenaires, suite à des échanges, des … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 23 octobre 2007
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Le réseau d’entreprises « Alliances » lance aujourd'hui le premier Forum Mondial de l’Economie Responsable qui se tiendra à Lille sur un cycle de 4 ans (2007-2010). Créé à Lille en 1993, le réseau d’entreprises « Alliances » a comme objectif d’accompagner les entreprises afin qu’elles améliorent leurs performances, tout en respectant davantage l’homme et l’environnement, dans une démarche de Responsabilité Sociale et Environnementale (RES). Il
rassemble de nombreuses entreprises du nord de la … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 20 septembre 2007
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Lille Métropole explique que tous les déchets qui ne sont pas directement recyclés peuvent être utilisés pour fabriquer de l'énergie. Dans le centre de valorisation énergétique Antarès, la chaleur des fours d'incinération est récupérée pour fabriquer de l'électricité. A Sequedin, le centre de valorisation organique (CVO), un centre de biométhanisation, permettra de produire du biogaz à partir de la fermentation des déchets organiques. La Communauté urbaine de Lille a d'ailleurs présenté hier à… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 25 juillet 2007
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Le projet biogaz-carburant à Lille Métropole est un projet de valorisation énergétique et de lutte contre
l'effet de serre : la politique de transport public visant à augmenter l'utilisation de systèmes de transports propres comme les bus au gaz et la politique de gestion durable des déchets qui vise une valorisation optimisée en particulier de la fraction organique. Le biogaz est produit dans une atmosphère anaérobie (en
l'absence d'oxygène) par plusieurs chaînes de bactéries qui
dégradent la … |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 09 février 2007
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La ville de Lille a lancé hier un service d'"auto-partage" en collaboration avec le groupe Kéolis, filiale de la SNCF.
Les clients disposent d'une voiture pour 1 heure, 2 heures ou plus sur simple réservation par téléphone ou internet. Un petit rappel s'impose : le premier système de voiture partagée a été conçu en 1948 en Suisse. Les membres d'un club de Zurich s'étaient cotisés pour acheter en commun une automobile, symbole du luxe absolu à l'époque. Il est donc important de ne pas confondre … |
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