Combat - Economie - Innovation et technologie : L'actu et les news Combat - Economie - Innovation et technologie en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 09 avril 2008
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Jeroen van der Veer, un des dirigeants de la compagnie pétrolière anglo-néerlandaise Royal Dutch Shell, a demandé aux gouvernements européens d'agir rapidement pour adopter de nouvelles politiques et de nouveaux mécanismes qui favoriseraient la réduction des émissions de CO2 dans le cadre du combat contre les changements climatiques. Et il a sollicité la mise en place urgente de mesures incitatives afin d'assurer le développement du stockage de carbone.
Jeroen van der Veer a affirmé :… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 31 mars 2008
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Les législateurs de l'Air Resources Board (ARB), agence de protection de l'environnement en Californie (Etats-Unis), ont décidé que l'Etat de Californie imposerait aux constructeurs automobiles de produire et de vendre au moins 58 000 véhicules hybrides rechargeables et au moins 7 500 autos électriques (et/ou dotées d'une pile à combustible) de 2012 à 2014. Mary Nichols de ARB explique que cette décision prise conduira à davantage de choix d'autos moins polluantes pour les consommateurs… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 26 mars 2008
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La province de l’Ontario (Canada) souhaite limiter la vitesse des gros camions à 105 km/h en obligeant l'utilisation de systèmes de limiteurs de vitesse. Elle a ainsi présenté une loi qui est en attente d'adoption. D'après le ministre des Transports, Jim Bradley, ralentir les gros poids lourds sur les routes de la province améliorerait la qualité de l'air tout en maintenant une vitesse de circulation sécuritaire. Il a précisé : "Les limiteurs de vitesse marquent un nouveau jalon dans nos… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 05 mars 2008
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Le 19 décembre 2007, la Commission européenne a proposé que chaque constructeur vendant des véhicules en Europe, européen ou non, se voit attribué un objectif afin d'atteindre une moyenne globale de 130 g de CO2/km sur l'ensemble du parc auto neuf écoulé en Europe en 2012 (avec l'amélioration des technologies de motorisation) et de 120 g de CO2/km (avec l'amélioration des pneus, des systèmes de climatisation et à l'aide des biocarburants). Si cet objectif n'est pas respecté, le constructeur… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 26 février 2008
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Le PDG du groupe Virgin, Richard Branson, fait figure de mécène pour l'écologie et de défenseur de l’environnement. En 2006, il a acquis une Saab 9-5 Biopower et il soutient la recherche sur les carburants alternatifs (voir article),
En février 2008, l'homme d'affaires britannique a proposé au siège de l'ONU à New York la création d'un "conseil de guerre" pour l'environnement et a lancé un prix avec à la clef 25 millions de dollars pour encourager les scientifiques spécialisés dans la recherche … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 18 décembre 2007
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Le Conseil général des Yvelines a annoncé le lancement du 1er appel à projets pour les candidats au Fonds éco-départemental environnement et innovation (FEDEI) : ce nouveau dispositif est ainsi installé officiellement. Le Conseil général l'a adopté le 25 mai 2007 pour renforcer la politique environnementale du Département adoptée le 24 novembre 2006. Les objectifs du FEDEI : soutenir des innovations s’inscrivant dans une démarche de développement durable, faire de l’innovation l’un des leviers … |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 07 décembre 2007
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Le Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat (GIEC)
a publié des rapports dressant un tableau inquiétant de l'avenir de la planète où les températures pourraient gagner jusqu'à six degrés Celsius d'ici 2100. Une hausse de "seulement" deux degrés Celsius pourrait entraîner des pénuries d'eau pour jusqu'à deux milliards de personnes d'ici 2050 et menacer d'extinction 20% à 30% des espèces dans le monde. D'après lui, en prenant rapidement des mesures "optimales", il serait… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 04 décembre 2007
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La RATP (Transports en Ile-de-France) indique qu'elle consomme 80 millions de litres de carburant par an pour un coût global de 80 millions d’euros environ. Ses objectifs : réduire sa consommation en carburant, ses émissions polluantes et participer à la protection de l'environnement. La RATP met en avant que l’utilisation croissante des énergies fossiles (pétrole, gaz
naturel, charbon…) représente une véritable menace pour la planète car elle accélère le phénomène d’effet de serre et contribue … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 04 décembre 2007
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Dans la perspective du protocole de Kyoto et de l'après-Kyoto, la position de l'Union européenne en matière de réduction des gaz à effet de serre a été approuvée le 30 octobre 2007 par le Conseil des ministres de l'environnement. L'Union européenne propose que l'accord sur le climat pour la période postérieure à 2012 comprenne 8 grands axes : - Imposition de réductions obligatoires plus importantes des émissions absolues des pays développés. L'UE propose que les pays développés réduisent … |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 01 décembre 2007
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Des chercheurs du Centre commun de recherche de la Commission européenne ont élaboré une application Internet pour téléphone portable gratuite, destinée au grand public : elle vous permet d'évaluer la quantité de gaz à effet de serre rejetée lors de vos gestes quotidiens (dioxyde de carbone, méthane et protoxyde d'azote), soit l'"empreinte carbonique individuelle". Cette nouvelle technologie, baptisée MobGAS©, s'adresse aux 27 Etats membres de l'Union européenne et elle est disponible en 21… |
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