Charbon - Economie - Innovation et technologie : L'actu et les news Charbon - Economie - Innovation et technologie en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mardi 02 décembre 2008
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Un grand Groupe pétrolier qui s'associe à un pays très pollueur afin de proposer des technologies écolos ? Ce n'est pas une blague, c'est possible ! La preuve : BP et l'Académie chinoise des Sciences (CAS) ont signé un accord pour établir le "Clean Energy Commercialisation Centre" (CECC) à Shanghai, une co-entreprise visant la mise sur le marché de technologies d'énergies propres. Elle devrait être créée officiellement début 2009 suite à l'approbation finale du gouvernement chinois.… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 04 décembre 2007
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La RATP (Transports en Ile-de-France) indique qu'elle consomme 80 millions de litres de carburant par an pour un coût global de 80 millions d’euros environ. Ses objectifs : réduire sa consommation en carburant, ses émissions polluantes et participer à la protection de l'environnement. La RATP met en avant que l’utilisation croissante des énergies fossiles (pétrole, gaz
naturel, charbon…) représente une véritable menace pour la planète car elle accélère le phénomène d’effet de serre et contribue … |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 03 août 2007
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La Grande-Bretagne est la pionnière du stockage de gaz carbonique depuis l'annonce dans le budget d'un appel d'offres pour la mise en oeuvre de cette technologie.
La Grande-Bretagne pourrait accueillir la toute première usine au monde de démonstration en grandeur nature de la capture et de la séquestration du carbone. Cette technologie a le potentiel énorme de permettre de répondre aux besoins en énergie tout en diminuant les émissions polluantes. Elle ouvre d'immenses possibilités pour la… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 30 juin 2007
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D'ici à 2010, le prix du kilogramme d'hydrogène pourrait diminuer jusqu'à atteindre 1,50 dollar : il fournirait alors une énergie similaire à celle d'un gallon d'essence (environ 3,8 litres). BusinessWeek, le magazine hebdomadaire américain spécialisé dans l'économie, indique trois options pour parvenir à la baisse du coût de revient : l'électrolyse, le carburant liquéfié et la biomasse.
L'électrolyse utilise l'électricité pour décomposer l'eau en hydrogène et en oxygène : l'estimation du coût… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 20 juin 2007
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Aux Etats-Unis, la Commission pour l'énergie et les ressources naturelles a mis en place une audition sur l'avenir des procédés de gazéification et de liquéfaction du charbon. Sa mission est d'évaluer l'état d'avancement des techniques et les opportunités qu'elles présentent. Le principal sujet abordé : le procédé de co-gazéification du charbon et de la biomasse, couplé à la capture et à la séquestration du CO2 créé lors du processus. Une équipe de l'université de Princeton (New Jersey) dirigée … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 18 juin 2007
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L'IFP est un organisme public de recherche et de formation dont la mission est de développer les énergies du transport du XXIe siècle. Il met en avant qu'il apporte aux acteurs publics et à l'industrie des solutions innovantes pour une transition maîtrisée vers les énergies et matériaux de demain, plus performants, plus économiques, plus propres et durables. L'IFP assure le transfert entre recherche fondamentale, recherche appliquée et développement industriel. Son financement est assuré à la… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 06 juin 2007
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EDF Energy, la filiale britannique d'EDF, a annoncé un plan visant à diminuer les émissions de CO2 de son parc de centrales électriques : il faut savoir que 20 millions de tonnes de CO2 ont été produits en 2006. Grâce à ce plan, EDF Energy économiserait 12 millions de tonnes de CO2 par an d'ici 2020, soit - 60 % par rapport à 2006. Le directeur général d'EDF Energy, Vincent de Rivaz, a indiqué : "Le groupe EDF produit déjà de loin le niveau le plus faible d'émissions de dioxyde de carbone parmi … |
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