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Economie - Innovation et technologie - Volkswagen : L'actu et les news Economie - Innovation et technologie - Volkswagen en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 16 juillet 2008
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Le constructeur allemand Volkswagen veut développer les technologies environnementales pour sa gamme de véhicules et pour leur fabrication : il s'est alors associé à l'Institut Fraunhofer de génie mécanique et machines-outils (IWU) pour accélérer la cadence. Les deux partenaires ont inauguré récemment leur nouveau Centre d'excellence pour la production automobile ("Exzellenzzentrum Automobilproduktion") à Chemnitz (Allemagne). Leurs objectifs : développer des solutions permettant une plus… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 02 juillet 2008
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L'Allemagne veut frapper fort en matière de technologies écolos : ce pays souhaite être la figure de proue de l'hybride en Europe ! Le gouvernement allemand a donc lancé un programme vert de grande envergure visant à soutenir le développement des voitures hybrides (carburant/ électricité) et notamment celui de batteries davantage performantes. Dans cette perspective, il a fait appel à des industriels, au Groupe E.ON (fournisseur d'électricité privé) et au constructeur allemand Volkswagen.… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 02 juillet 2008
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Souvenez-vous : Volkswagen a dévoilé en 2002 un concept-car baptisé "Volkswagen 1 Litre Concept". Il a été lancé par Ferdinand Piech, l'ancien patron du constructeur. Comme son nom l'indique, il consomme 1 litre de carburant aux 100 km, cette performance étant rendue possible grâce à son moteur Diesel atmosphérique 1 cylindre, à son poids plume de 290 kg et à son aérodynamisme. Il peut accueillir deux personnes (placées l'une derrière l'autre) et atteindre les 120 km/h. Ce projet a été … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 26 mai 2008
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Une microvoiture Volkswagen ultra basse consommation se profile à l'horizon ! Volkswagen a présenté en 2003 un concept-car nommé "Volkswagen 1 Litre Concept" : il a été lancé par Ferdinand Piech, l'ancien patron du constructeur. Comme son nom l'indique, il consomme 1 litre de carburant aux 100 km : cette performance était rendue possible grâce à son moteur Diesel atmosphérique, à son poids plume de 290 kg et à son aérodynamisme. Il peut accueillir deux personnes (placées l'une derrière l'autre) … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 02 avril 2008
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2 commentaire(s)
En janvier 2008, je vous ai indiqué que le constructeur allemand Volkswagen allait produire une version à 7 rapports de sa boîte de vitesses à double embrayage (DSG) : la DSG 7 est positionnée transversalement, a des embrayages à sec (sans huile) et elle est combinée au Hill-start assist (lors du démarrage en côte, les freins sont bloqués). Les atouts alors annoncés de cette technologie : faire économiser du carburant, diminuer les émissions de CO2 et apporter davantage de confort et de… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 12 novembre 2007
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Le constructeur SEAT est basé en Espagne. Il indique que son site de production automobile de Martorell (dans la banlieue de Barcelone), inauguré par Sa Majesté le Roi Juan Carlos I en 1993, constitue son véritable cœur : son Centre Technique, appuyé par les ressources du Groupe Volkswagen, lui permet de disposer des meilleurs ingénieurs, centres d'essais et technologies du monde automobile. Un de ses objectifs : créer de nouveaux modèles avec des approches innovantes, le domaine de la… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 06 juin 2007
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Grâce à son moteur TSI, le constructeur Volkswagen a reçu le prix TSI Engine of the Year Awards 2007 de la catégorie "1,0 à 1,4 l" dans le cadre des "International Engine of the Year Awards 2007". C'est un concours reconnu dans le monde entier comme le plus important dans ce domaine. Le jury, représentant 29 pays, était composé de 61 journalistes de renom de l'univers automobile. Volkswagen l'a décroché pour la deuxième fois consécutive.
Le TSI est proposé en deux versions, 140 et 170 ch.… |
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