Economie - Hydrogène - Pile à combustible : L'actu et les news Economie - Hydrogène - Pile à combustible en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Lundi 04 août 2008
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Vous savez que les piles à combustible sont notamment destinées à équiper les voitures zéro émission polluante de demain. Petit rappel du fonctionnement de cette technologie : utilisé dans une pile à combustible, l’hydrogène se combine avec l’oxygène de l’air afin de produire de l’électricité en ne rejetant que de l’eau (voir article). Une équipe de chercheurs du Centre d'excellence pour les Sciences des Électromatériaux (situé à l'université de Monash à Melbourne, en Australie) a développé une ... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 28 mai 2008
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Je vous ai indiqué le mois dernier que Manganese Bronze Holdings PLC, société britannique fabriquant les célèbres taxis noirs circulant dans Londres, a signé un accord avec Tanfield Group Plc (constructeur de véhicules électriques commerciaux) pour le développement et la production d'un taxi citadin 100% électrique. L'objectif visé : être exempté de la taxe de péage urbain de Londres. Ce véhicule écolo reposera sur le modèle LTI TX4 et sera appelé TX4E. Il sera équipé d'un pack de batteries Iron... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 15 avril 2008
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Carlos Ghosn, président de Renault/Nissan, s'est exprimé sur les voitures électriques dans le cadre d'un séminaire à l'Insead : il a évalué leur "potentiel" à près de 10 millions d'unités dans le monde. Mais d'après lui,
même si ce "marché est énorme", "il n'y a pas d'offre". Il affirme : "On a vendu 69 millions de voitures l'an dernier. Chaque fois que le pétrole augmente d'un dollar le baril, cela justifie la mutation vers de nouvelles sources d'énergie." Afin de faire face à la future demand... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 14 mars 2008
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Au Salon de Genève 2008, le carrossier et styliste italien Leonardo Fioravanti (il a travaillé pour Pininfarina, Ferrari, Alfa Romeo et Lexus) expose son Concept appelé Hidra (5 portes/4 places) : il permet de fêter les 20 ans de sa société Fioravanti. Il s'agit d'une vitrine technologique reflétant une berline sportive multi-usages du futur, pouvant accueillir une pile à combustible, des batteries et des moteurs électriques. Un 3 en 1 : hybride, électrique et hydrogène ! L'architecture est bapt... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 22 février 2008
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En Allemagne, le ministre fédéral des Transports Wolfgang Tiefensee (SPD) a donné le feu vert pour la mise en œuvre d'un programme national visant à soutenir les innovations, le développement et l'application des technologies de piles à combustible et de l'hydrogène dans le domaine des transports, du bâtiment et de la fourniture d'énergie. D'après lui, ces technologies représentent des solutions d'avenir et un approvisionnement énergétique novateur. Le coût de ce programme qui va durer jusqu'en ... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 20 février 2008
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Le constructeur coréen Hyundai Motor a lancé un plan environnemental en 2003 pour développer des véhicules hybrides et des véhicules dotés d'une pile à combustible. Lors du Salon automobile de Chicago 2008, Hyundai a présenté son i-Blue Fuel Cell Concept (4 places) doté d'une pile à combustible (PAC) de la 3e génération (voir article).
Eh bien le terme "Blue" a son importance puisque Hyundai vient d'annoncer qu'il adopte le label "Blue'' afin de caractériser ses véhicules les moins polluants e... |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 10 février 2008
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Le Portugal et l'Espagne souhaitent créer conjointement la première voiture écolo de la péninsule ibérique. Ces deux pays partenaires ont ainsi lancé le projet appelé "Mobi-Green" dans lequel s'inscrit cette voiture écolo, baptisée "Mobi-Green Car" : elle pourrait être dotée d'une pile à combustible ou être électrique. Elle est en cours de développement au sein de deux centres de recherche dédiés à l'automobile au Portugal et en Espagne (les fonds proviennent à la fois du secteur public et privé... |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 13 janvier 2008
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Le CEA (Commissariat à l'Énergie Atomique) explique que la production d’hydrogène repose aujourd'hui sur les propriétés catalytiques des métaux "nobles" comme le platine. Il annonce que les chercheurs du Laboratoire de chimie et biologie des métaux (CEA-CNRS-Université Joseph Fourier, au CEA de Grenoble) ont réussi pour la première fois à produire de l’hydrogène en utilisant un ensemble moléculaire sans recourir à un catalyseur à base de métal noble, ce qui représente une étape importante pour l... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 27 décembre 2007
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La Fédération belge des constructeurs et importateurs automobiles (FEBIAC) organise le 86e Salon belge de l'Auto et de la Moto (European Motor Show Brussels 2008) : cet événement auto aura lieu aux Palais du Heysel de Bruxelles du jeudi 17 à dimanche 27 janvier 2008. Près de 700 000 visiteurs sont attendus. Comme les salons de Francfort, de Tokyo, de Bordeaux,
de Los Angeles et de Bologne, l'écologie sera un thème phare. FEBIAC a annoncé qu'elle prendra plusieurs initiatives afin de montrer au g... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 30 novembre 2007
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Le Commissariat à l'Énergie Atomique (CEA), acteur majeur en matière de recherche, de développement et d’innovation, intervient dans les domaines suivants : l’énergie, les technologies pour l’information et la santé, la défense et la sécurité. Implanté sur 9 centres répartis dans toute la France employant 15 000 chercheurs, le CEA bénéficie de partenariats avec les autres organismes de recherche. Plusieurs laboratoires du CEA travaillent sur les différentes étapes d’une filière hydrogène : ces a... |
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