Economie - Hydrogène

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Honda veut commercialiser des autos à l'hydrogène à un prix abordable d'ici 2020

Par Séverine Alibeu  le Samedi 15 août 2009 | réagir ?
Le constructeur japonais Honda a une longueur d'avance en matière de technologies de l'hydrogène. Il propose actuellement en location la première voiture de série fonctionnant à l'hydrogène : la Honda FCX Clarity. Honda indique qu'il poursuit le développement de véhicules dotés de piles à combustible à l'hydrogène. Son ambition : vendre d'ici 2020 des autos à l'hydrogène ayant un prix de vente semblable à celui des autos équipées d'une motorisation essence classique. Nous lui souhaitons d'y… | Lire la suite

Les technologies de l'hydrogène au coeur de la recherche en Europe

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 08 juillet 2009 | réagir ?
Les véhicules à l'hydrogène représentent une solution de mobilité écolo prometteuse à l'avenir. Le 2e appel à propositions de l’initiative technologique conjointe (ITC) sur les piles à combustible et l'hydrogène, dédié à la recherche de pointe, a été publié récemment. L’Europe met ainsi le cap sur l’exploitation du potentiel de la pile à combustible et des technologies reposant sur l’hydrogène et sur la création d’un système énergétique moins polluant. Près de 140 millions d’euros ont été… | Lire la suite

C'est parti pour le programme Horizon Hydrogène Énergie !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 27 octobre 2008 | réagir ?
Voici une autre bonne nouvelle pour les technologies de l'hydrogène : la Commission européenne a autorisé le financement accordé fin 2007 par OSEO (Agence française pour le soutien à l’innovation, 67,6 millions d’euros) en faveur du programme d’innovation Horizon Hydrogène Énergie (H2E, dans le domaine de l’hydrogène et des piles à combustible) coordonné par le Groupe français Air Liquide (spécialisé dans les gaz industriels). Le programme H2E représente un investissement global en recherche… | Lire la suite

Les industriels européens investissent dans les piles à combustible et l’hydrogène

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 24 octobre 2008 | 1 commentaire(s)
Les véhicules dotés d'une pile à combustible à l'hydrogène ne polluent pas quand ils roulent. De nombreux prototypes sont actuellement en cours de développement et on prévoit leur commercialisation de masse d'ici 2020. En mai 2008, le Conseil des ministres a adopté le règlement portant sur la création de l’entreprise commune "piles à combustible et hydrogène", suite à six ans de travaux auxquels ont participé les principaux acteurs du secteur et la Commission européenne afin d'élaborer un… | Lire la suite

Atelier : à quoi ressembleront les véhicules écolos entre 2008 et 2050

Par Séverine Alibeu  le Lundi 29 septembre 2008
Dans la perspective du Mondial de Paris 2008, je me suis rendue à un atelier thématique presse intitulé "Panorama des énergies renouvelables dans le secteur des transports : perspectives et échéances" : il a été organisé par l'IFP (Institut français du pétrole - Innovation, Energie, Environnement) et la filière Bioéthanol française. La diversité énergétique dans le secteur des transports et le panorama des solutions technologiques existantes et attendues entre 2000 et 2050 ont été notamment… | Lire la suite sur le mag

En route pour des piles à combustible moins chères !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 04 août 2008 | réagir ?
Vous savez que les piles à combustible sont notamment destinées à équiper les voitures zéro émission polluante de demain. Petit rappel du fonctionnement de cette technologie : utilisé dans une pile à combustible, l’hydrogène se combine avec l’oxygène de l’air afin de produire de l’électricité en ne rejetant que de l’eau (voir article). Une équipe de chercheurs du Centre d'excellence pour les Sciences des Électromatériaux (situé à l'université de Monash à Melbourne, en Australie) a développé une … | Lire la suite

L'hydrogène, l'avenir !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 22 juillet 2008 | réagir ?
Au Canada, le gouvernement apporte son soutient aux projets liés aux technologies de l'hydrogène et des piles à combustible : il investit un million de dollars dans "Hydrogène et Piles à combustible Canada" (H2FCC) pour stimuler le développement et la commercialisation des technologies, des produits et des services du secteur canadien de l’hydrogène et des piles à combustible. Créée en 2000, H2FCC est une association sectorielle nationale sans but lucratif située à Vancouver. Elle a pour… | Lire la suite

Mazda veut baisser de 30% la consommation de ses véhicules d'ici 2015

Par Séverine Alibeu  le Mardi 24 juin 2008 | 1 commentaire(s)
Le constructeur Mazda multiplie les annonces en ce moment, histoire de montrer qu'il est bien lancé dans la course aux innovations écolos ! Il a signé un accord de recherche avec l'Université d'Hiroshima pour développer un bioplastique non alimentaire qui serait mis en place dans les véhicules d'ici 2013 (voir article). Il a reçu l'autorisation du ministère des Transports japonais de tester sur les routes japonaises en conditions réelles la Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid (voir article). Et… | Lire la suite

Le pétrolier ExxonMobil ne se bouge pas trop pour les énergies renouvelables...

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 30 mai 2008 | 2 commentaire(s)
ExxonMobil, le Groupe pétrolier américain qui s'en met plein les poches, se fait tirer l'oreille : il ne s'engage et n'investit pas assez dans les énergies renouvelables, alternatives à l'énergie fossile, alors que ses bénéfices sont exorbitants (plus de 40 milliards de dollars en 2007).... Un scandale dénoncé par ses propres actionnaires (fonds privés et publics) à l'occasion d'une assemblée générale cette semaine ! Ces investisseurs institutionnels réclament à la direction d'ExxonMobil une… | Lire la suite

Des taxis à l'hydrogène d'ici 2012

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 28 mai 2008 | réagir ?
Je vous ai indiqué le mois dernier que Manganese Bronze Holdings PLC, société britannique fabriquant les célèbres taxis noirs circulant dans Londres, a signé un accord avec Tanfield Group Plc (constructeur de véhicules électriques commerciaux) pour le développement et la production d'un taxi citadin 100% électrique. L'objectif visé : être exempté de la taxe de péage urbain de Londres. Ce véhicule écolo reposera sur le modèle LTI TX4 et sera appelé TX4E. Il sera équipé d'un pack de batteries… | Lire la suite
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Europe: 6 millions de voitures à hydrogène en 2020


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