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Economie - Hybride - Peugeot : L'actu et les news Economie - Hybride - Peugeot en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mardi 20 janvier 2009
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Le président de la République Nicolas Sarkozy a confié la mission suivante à Luc Chatel, secrétaire d’Etat chargé de l’Industrie et de la Consommation auprès de la ministre de l’Economie et porte-parole du gouvernement : installer à Bercy le Comité pour l’avenir de l’automobile, rassemblant les principaux représentants du secteur automobile (industriels et activités avales, élus, organisations syndicales, établissements et pôles de recherche). Ce Comité s'est réuni le 19 décembre 2008. Les… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 12 octobre 2008
Cette année, le Mondial de Paris est le théâtre d'annonces en tout genre : le Groupe PSA Peugeot Citroën et le Groupe électrique français EDF ont indiqué qu'ils ont noué un partenariat afin de favoriser le développement et la commercialisation future d'autos électriques et hybrides rechargeables. Ces derniers ont détaillé le contenu de cet accord de coopération, concernant plusieurs volets technologiques : - la définition des modèles économiques permettant d'encourager le développement … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 09 juillet 2008
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En mars 2008, le Groupe français PSA Peugeot Citroën a indiqué que le système Start-Stop serait généralisé à l’ensemble de sa gamme le plus tôt possible : il envisage de vendre 1 million de véhicules dotés du Start-Stop en 2011 et plus de 1,6 million de véhicules de ce type en 2012. Pascal Hénault, directeur de la recherche de PSA, a souligné : "Nous allons entrer dans l’hybridation de masse". Petit rappel du fonctionnement de cette technologie simple et peu chère : le moteur à combustion est… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 06 mars 2008
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Fin février 2008, je vous ai indiqué que le Groupe PSA (Peugeot, Citroën Automobiles et Faurecia) a déposé le plus de brevets en 2007 en France auprès de l'Institut National de la Propriété Industrielle (INPI), ce qui fait au total 921 brevets (voir article).
Suite à ce classement des brevets publié par l'INPI, PSA Peugeot Citroën explique que ce résultat témoigne ainsi de son intense activité dans le domaine de la recherche et du développement (R&D) et de la mise en place d’une organisation… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 25 février 2008
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En janvier 2006, PSA Peugeot Citroën avait dévoilé son projet de voiture hybride-diesel destinée au grand public, reposant sur la Peugeot 307 et la Citroën C4. Son objectif était de diviser par trois l'ensemble du surcoût de l'hybridation pour que d'ici 2010, la différence de prix entre le véhicule Diesel classique et celui hybride-diesel soit équivalente à celle entre une voiture essence et une voiture Diesel (de 1 500 à 3 500 euros). Les émissions de CO2 devaient se situer à 90 grammes au… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 07 décembre 2007
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Souvenez-vous : la marque commerciale TAXIS G7 a annoncé en octobre 2007 le lancement à Paris de ses premiers taxis verts : une première flotte de 32 taxis dont 28 véhicules hybrides, 2 électriques et 2 biodiesel (voir article).
Le Groupe G7 Entreprises a précisé les modèles mis en service : 28 Toyota Prius, 2 Renault Scenic Cleanova et 2 Peugeot 307 SW flex-fuel. Le Club Toyota Prius (www.clubtoyota.fr) a mentionné que Toyota fournira un total de 50 Prius aux Taxis G7 sur l'année 2007 et que… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 29 septembre 2007
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Le salon Mondial du deux-roues débute aujourd'hui à Paris Expo (Porte de Versailles) et se déroule jusqu'au 7 octobre. De plus en plus de constructeurs montrent leur préoccupation pour l'environnement que ce soit dans l'univers automobile et des deux-roues : moteurs moins gourmands en carburant, moins polluants, propulsion électrique arrivant progressivement chez les scooters... Le salon du deux-roues leur a d'ailleurs consacré une piste d'essai ! Selon Pascal Delavenne, directeur après ventes… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 27 septembre 2007
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A l'occasion du colloque du Predit, le groupe français PSA Peugeot Citroën a présenté un prototype de C-2 DSR microhybride à essence. Elle associe deux stratégies d'économie d'énergie : une chaîne électrique articulée autour de la dernière génération de l'alerno-démarreur de Valeo et un moteur thermique suralimenté ne comportant que deux cylindres de 600 cm3 (pour limiter la consommation, une initiative de diminution de la cylindrée (downsizing)). Cette C-2 DSR combine également une chaîne… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 20 septembre 2007
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Au Salon de Francfort, le constructeur français Peugeot présente sur son stand une berline prototype, une version hybride HDI diesel-électricité de sa 308. Description de la Peugeot 308 hybride ! Le moteur thermique 1,6 l HDI FAP de 80 Kw (110 ch) est associé à un moteur électrique de 16 Kw (22 ch) : la puissance totale est de 96 Kw (132ch). La puissance de la version hybride est ainsi quasi équivalente. Le pack de batteries Ni-MH : une tension de 200 V. Afin de recharger la batterie, la 308… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 04 septembre 2007
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Aujourd'hui, le groupe automobile PSA Peugeot Citroën a annoncé ses grandes orientations stratégiques pour la période 2010-2015. Il a notamment mentionné sa volonté de consolider sa position de numéro un de la voiture écologique pour 2010, en développant un programme massif de technologies hybrides. L'objectif : gagner en moyenne au moins 10g/km de CO2 en Europe. PSA Peugeot Citroën souhaite commercialiser des hybrides HDi (diesel-électricité) en 2010 et 1 million de modèles équipés de la… |
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