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Economie - Hybride - Hyundai : L'actu et les news Economie - Hybride - Hyundai en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 09 avril 2008
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Je vous ai indiqué en mars 2008 que le constructeur sud-coréen Hyundai Motor débuterait dès 2009 la production de masse de voitures hybrides (voir article).
Après les autos, les bus ! En effet, il a annoncé le développement de bus de ville dotés d'un système hybride léger (Mild Hybrid), une technologie dont il est propriétaire. Ils bénéficient d'une consommation de carburant réduite et d'un coût de développement optimisé. Ils disposent d’un moteur électrique (8KW AC) et d'une fonction Start-Sto... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 31 mars 2008
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Le Leipzig Auto Mobil International (AMI), le Salon automobile de Leipzig (Allemagne), se déroulera du 5 au 13 avril 2008. Il est moins connu que les autres salons internationaux mais il est tout aussi intéressant ! 490 exposants venant de 20 pays et 290 000 visiteurs sont attendus. Près de 50 constructeurs présenteront leurs modèles récents et les exposants de transporteurs et d’utilitaires légers feront découvrir le marché aux particuliers et aux professionnels. Environ 100 nouveautés seront d... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 20 février 2008
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Le constructeur coréen Hyundai Motor a lancé un plan environnemental en 2003 pour développer des véhicules hybrides et des véhicules dotés d'une pile à combustible. Lors du Salon automobile de Chicago 2008, Hyundai a présenté son i-Blue Fuel Cell Concept (4 places) doté d'une pile à combustible (PAC) de la 3e génération (voir article).
Eh bien le terme "Blue" a son importance puisque Hyundai vient d'annoncer qu'il adopte le label "Blue'' afin de caractériser ses véhicules les moins polluants e... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 18 juin 2007
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4 commentaire(s)
Le constructeur coréen Hyundai a opté pour une association technique novatrice destinée à son premier véhicule hybride mis sur la marché en 2009 : l'Avante LPG Hybrid (ou Elantra hors de Corée) sera doté d'un moteur fonctionnant au GPL allié à un moteur électrique. L'objectif : faire de l'ombre aux constructeurs japonais. La consommation annoncée de ce véhicule hybride atypique : 5 litres de GPL aux 100 km. Le constructeur coréen souhaite que le gouvernement coréen autorise la vente du GPL qui e... |
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Le Leipzig Auto Mobil International (AMI), le Salon automobile de Leipzig (...
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