Economie - General Motors - Innovation et technologie

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De l'énergie produite à partir de la chaleur perdue des gaz d'échappements

Par Séverine Alibeu  le Mardi 12 août 2008 | 7 commentaire(s)
Tous les moyens sont bons pour faire des économies d'énergie ! Le Département de l'Energie américain (United States Department of Energy, DOE) a lancé un défi aux ingénieurs et aux constructeurs : faire baisser de 10% la consommation de carburant en récupérant et en transformant la chaleur perdue des gaz d'échappements en énergie pouvant aider à alimenter les véhicules. Il faut savoir qu'uniquement un tiers de l'énergie transmise par le carburant permet à l'auto de circuler et les deux tiers res... | Lire la suite

General Motors : un nouveau centre de développement sophistiqué

Par Séverine Alibeu  le Lundi 28 juillet 2008 | réagir ?
Le constructeur américain General Motors veut être une figure de proue en matière de technologies environnementales : il a consacré ainsi 400 millions de dollars à l'ouverture d'un nouveau centre de développement et d’essais de moteurs et de transmissions dans le Michigan aux Etats-Unis (appelé "Global Powertrain Engineering Development Center"). Les objectifs annoncés grâce à ce laboratoire à la pointe de la technologie : diminuer le cycle de développement de ses futures voitures ainsi que les ... | Lire la suite

General Motors : la technologie HCCI expérimentée

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 09 avril 2008 | 1 commentaire(s)
Le constructeur américain General Motors teste actuellement la technologie HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) sur deux prototypes circulant sur les routes : une Opel Vectra et une Saturn Aura. Elles bénéficient toutes les deux d’un moteur essence 4 cylindres Ecotec 2,2 l (180 ch) se servant de l’injection directe et des soupapes à ouverture variable : en fonction des conditions de charge, un contrôleur passe du mode standard au mode HCCI. L'atout de ce système ? Il permettrait de fai... | Lire la suite

NHA Annual Hydrogen Conference 2008/Larry Burns de General Motors : l'hydrogène, une technologie qui doit être davantage soutenue

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 06 avril 2008 | 1 commentaire(s)
A Sacramento (Californie, Etats-Unis) s'est tenue la 19e édition de la NHA Annual Hydrogen Conference du 30 mars au 3 avril 2008, le congrès sur l'hydrogène le plus important aux Etats-Unis. Le site Internet de cet événement : www.hydrogenconference.org. A cette occasion, le vice-président de General Motors Larry Burns a lancé un appel à l'industrie de l'énergie et aux gouvernements pour qu'ils aident les constructeurs automobiles à accélérer la production des piles à combustible, des véhicules ... | Lire la suite

Hillary Clinton/Barack Obama : un de leurs thèmes phares, les voitures écolos !

Par Séverine Alibeu  le Samedi 16 février 2008 | réagir ?
Aux Etats-Unis, les deux principaux candidats à l’investiture démocrate à l’élection présidentielle américaine 2008, Barack Obama et Hillary Clinton, évoquent dans leur programme respectif la lutte contre la pollution auto et les voitures écolos. Ce duel qui fait beaucoup parler de lui dans le monde entier se rejoint quand même sur le chemin environnemental ! Zoom sur Barack Obama En mai 2007, dans un discours prononcé à Detroit (Michigan, nord), fief de l'industrie automobile, le sénateur améri... | Lire la suite

Etats-Unis : FORD a rejoint le Suppliers Partnership for the Environment

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 03 janvier 2008 | réagir ?
Aux Etats-Unis, le "Suppliers Partnership for the Environment" (SP) est le nom donné à un partenariat noué entre des constructeurs, des fournisseurs et l’EPA (l'agence américaine de protection de l’environnement) sur les thèmes environnementaux, technologiques et économiques. Par exemple, Johnson Controls, Denso International America, Federal Mogul, Guardian Automotive, Chrysler et General Motors font partie notamment de SP : cela leur permet de travailler ensemble, d'échanger leurs expériences ... | Lire la suite

Shai Agassi souhaite qu'il y ait davantage de bornes de recharge pour les véhicules électriques

Par Séverine Alibeu  le Mardi 30 octobre 2007 | réagir ?
L'entrepreneur israélien Shai Agassi est le fondateur du groupe de logiciels TopTier Software. Actuellement, cet investisseur s'intéresse particulièrement aux voitures électriques. D'après lui, aux Etats-Unis, une voiture tout électrique pouvant être rechargée 1 500 fois coûterait 7 cents US par mile, soit un tiers du coût actuel d'une voiture à essence en Europe. Son objectif : développer et installer rapidement des bornes de recharge de batteries pour voitures électriques dans de nombreux pays... | Lire la suite

General Motors : pour un moteur Diesel plus économe et moins polluant

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 26 septembre 2007 | réagir ?
Selon le journal "Detroit News", le constructeur américain General Motors fabriquerait des moteurs diesel à Tonawanda. Il envisage de transformer son usine de moteurs de Tonawanda, dans l'État de New York, afin d'y produire des moteurs diesels destinés à ses camionnettes. D'après John Buttermore, vice-président de GM Powertrain, dans cette usine située près de Buffalo, il investirait 100 millions pour y produire le nouveau V8 Duramax de 4,5 litres destiné aux Chevrolet Silverado, GMC Sierra et <... | Lire la suite

General Motors : ses premiers prototypes dotés d'un moteur HCCI

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 30 août 2007 | réagir ?
Les ingénieurs motoristes se consacrent depuis longtemps à l'allumage par compression homogène sur un moteur à essence ou technologie HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition). General Motors a réussi à faire tourner un moteur d'après une technologie d' "auto allumage homogène", en utilisant des technologies avancées telles la détection permanente de la pression régnant dans les chambres de combustion, l'injection directe d'essence et la levée variable des soupapes. Les principaux atouts : ... | Lire la suite

General Motors : une production de pile à combustible dès 2009

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 27 juin 2007 | 2 commentaire(s)
General Motors souhaite passer à la vitesse supérieure pour fabriquer une pile à combustible suffisamment puissante et abordable. Grâce à une récente trouvaille pour les catalyseurs, un élément cher de la pile à combustible, GM estime qu'il pourrait concevoir une pile qui coûterait environ 50 dollars le kilowatt de puissance (soit presque l'équivalent du coût de fabrication d'un moteur à essence conventionnel) et qui serait prête à l'horizon 2009. En juin 2007, GM a annoncé que 500 ingénieurs af... | Lire la suite
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