Economie - GPL - Pollution

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Dossier spécial : le marché des véhicules au GPL repart à la hausse en 2009

Par Séverine Alibeu  le Mardi 27 octobre 2009 | 1 commentaire(s)
Bonne nouvelle pour le marché des véhicules au GPL en France : la reprise est annoncée ! La vente des véhicules neufs fonctionnant au GPL a relancé le marché du GPL cette année. Le Comité Français du Butane et Propane (CFBP) nous a divulgué les nouveaux chiffres ce matin : 11 387 véhicules neufs au GPL ont été immatriculés en France entre janvier et septembre 2009, contre 1 051 sur la même période de 2008. Une hausse significative ! La prime à la casse, le bonus écologique et la sortie de… | Lire la suite

Etude : le GPL permettra de diminuer les émissions de CO2 d'ici 2020


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Par Séverine Alibeu  le Mercredi 24 juin 2009 | 3 commentaire(s)
Le GPL continue de faire parler de lui en Europe. Le rapport du groupe de travail CARS 211, créé par le Commission européenne en octobre 2008, met en avant que le GPL a un "réel potentiel pour contribuer aux objectifs de diversité environnementale et énergétique de l’Europe." Pour mieux comprendre et quantifier les bénéfices éventuels qu’apporterait une plus forte pénétration du marché européen des carburants par le GPL, l’association européenne du GPL (AEGPL) a récemment commandé … | Lire la suite

Des nouvelles du Club des Voitures Ecologiques

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 19 juin 2009 | 2 commentaire(s)
Le Club de l'Association des Voitures Écologiques dont l'objectif est de vous encourager à adopter une mobilité durable, a été créé en juin 2008 : les élus de toutes tendances politiques et les grandes entreprises qui y participent ont donc célébré son premier anniversaire. Cela a été l'occasion de faire le bilan des actions lancées par le Club depuis juin 2008 : - la mise en place du disque vert à Bordeaux, - prochainement à Alès, l'instauration de l’éco prêt à taux zéro automobile en… | Lire la suite

Une feuille de route stratégique pour le GPL carburant

Par Séverine Alibeu  le Mardi 12 mai 2009 | réagir ?
Ce mois-ci, le GPL reste le carburant le moins cher à la pompe en France : il est à 0,66 euro/litre. A titre de comparaison, il était à 0,78 euro/litre en septembre 2008. Pour faire décoller le marché des véhicules au GPL dans notre pays, l'argument économique n'est pas négligeable! Dans le cadre du congrès annuel de l’Association européenne du GPL (AEGPL) qui se déroulera à Vienne du 13 au 15 mai 2009, l’industrie du GPL va dévoiler la « roadmap Autogas » à horizon 2020 : il s'agit d'une… | Lire la suite

Reportage au Mexique : la chasse à la Coccinelle

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 08 janvier 2009 | 3 commentaire(s)
Après mes séjours en Thaïlande en 2006 et en Afrique en 2007, je suis allée passer les fêtes de fin d'année 2008 au Mexique. J'en ai profité pour vous faire un reportage sur les différents moyens de transport de Mexico (capitale et ville la plus peuplée de ce pays) et de Taxco (ville classée monument historique national, située à près de 150 km de Mexico ; elle a été le plus grand centre minier d’argent du Mexique). J'ai fait partie d'un groupe d'excursion (8 membres en tout) : il a été dirigé… | Lire la suite

Choisirsavoiture.com : un site consacré à la recherche d’un véhicule neuf écologique

Par Séverine Alibeu  le Samedi 08 novembre 2008 | 1 commentaire(s)
Vous souhaitez acheter une voiture neuve moins polluante? Eh bien sachez que le site Internet Choisir-Sa-Voiture.com, le premier comparateur de voitures neuves multimarques, a lancé un site spécialisé dans la recherche d’un véhicule neuf écologique. L'adresse est la suivante : www.choisir-sa-voiture.com/ecologique/recherche/index_pc.php. Choisir-Sa-Voiture.com explique que le bonus/malus écologique et les émissions de CO2 d’une voiture font partie des critères les plus importants dans le choix… | Lire la suite

A Bordeaux, un disque vert pour les véhicules moins polluants

Par Séverine Alibeu  le Lundi 20 octobre 2008 | réagir ?
De plus en plus de villes françaises souhaitent inciter à l'achat et à l'utilisation de voitures moins nocives pour l'environnement, équipées de technologies environnementales : leur objectif est de faire baisser la pollution automobile pour préserver la santé de leurs habitants. Bordeaux en fait partie puisqu'elle a mis en place un système de disque vert depuis le 1er octobre 2008. Le principe est le suivant : le stationnement est gratuit pendant 1h30 chaque jour pour les véhicules électriques,… | Lire la suite

Le GPL chez Chevrolet : ça gaz pour l’Aveo et la Matiz !

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 08 octobre 2008
En France, 140 000 véhicules roulent au GPL (source AEGPL). 1850 stations-service GPL sont présentes sur l'ensemble du territoire national, dont 600 stations Total (source cfbp). Lors du Mondial 2008, le constructeur Chevrolet expose sur un parking près du Hall 5/2 ses modèles Aveo et Matiz fonctionnant au GPL carburant (Gaz Pétrole Liquéfié). Je peux vous dire qu'ils ont du succès : de nombreux visiteurs viennent s'inscrire sur son stand pour les essayer ! Une station de ravitaillement Total a … | Lire la suite sur le mag

Le GPL carburant à 0,78 euro/litre en septembre 2008


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Par Séverine Alibeu  le Jeudi 11 septembre 2008 | 3 commentaire(s)
Sans surprise, le GPL reste le carburant le moins cher à la pompe en France en cette rentrée : il est à 0,78 euro/litre en septembre 2008. Je rappelle qu'en juin 2008, il était à 0,77 euro/litre (0,75 euro/litre en mai 2008, 0,73 euro/l en décembre 2007). Vous pouvez remarquer qu'il subit une très légère hausse ces derniers mois par rapport aux carburants classiques (Gazole, Super 95) dont les prix ont flambé ! Actuellement dans l'hexagone, plus de 2 000 stations-service publiques distribuent… | Lire la suite

Rapport : le PNUE se penche sur les énergies fossiles

Par Séverine Alibeu  le Mardi 26 août 2008 | réagir ?
Un rapport du Programme des Nations Unies pour l’environnement (PNUE) indique que l’élimination des subventions aux énergies fossiles est un facteur clé dans la baisse des gaz à effet de serre, qui permettrait également de stimuler lentement mais sûrement l’économie mondiale. Ce rapport conteste l'idée reçue voulant que ces subventions bénéficient aux pauvres, argumentant que nombre de ces mécanismes de soutien des prix privilégient les classes supérieures de la société plutôt que celles à… | Lire la suite
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