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Economie - Ford - Renault : L'actu et les news Economie - Ford - Renault en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 08 janvier 2009
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Après mes séjours en Thaïlande en 2006 et en Afrique en 2007, je suis allée passer les fêtes de fin d'année 2008 au Mexique. J'en ai profité pour vous faire un reportage sur les différents moyens de transport de Mexico (capitale et ville la plus peuplée de ce pays) et de Taxco (ville classée monument historique national, située à près de 150 km de Mexico ; elle a été le plus grand centre minier d’argent du Mexique). J'ai fait partie d'un groupe d'excursion (8 membres en tout) : il a été dirigé… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 14 avril 2008
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2 commentaire(s)
Depuis le 4 avril 2008, la ville de Nantes accueille un service d'auto-partage lancé par la société Nantes Auto Partage : 10 stations de voitures en libre service, baptisées "marguerites", sont présentes dans le centre-ville. Une station quartier Cité des Congrès sera ouverte prochainement et d'autres seront déployées cette année. Les véhicules proposés (une trentaine) ? Nouvelle Renault Twingo 2 et Ford Focus C-Max fonctionnant à l'E85. Pour y adhérer, il suffit d'effectuer une pré-adhésion… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 02 avril 2008
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1 commentaire(s)
Souvenez-vous : le 3 mars 2008, le Comité des Constructeurs français d'Automobiles (CCFA) a annoncé les résultats des immatriculations de février 2008 en France. 215 234 véhicules légers neufs (voitures particulières et véhicules utilitaires légers de moins de 5 tonnes) ont été immatriculés, soit une augmentation de 4,6% à nombre comparable de jours ouvrables par rapport à février 2007. Les Groupes français PSA Peugeot Citroën et Renault ont été les grands gagnants grâce à leurs véhicules… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 28 juin 2007
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En Espagne, le gouvernement modifiera son système d'imposition des véhicules. L'objectif : faire payer davantage ceux qui émettent le plus de dioxyde de carbone (CO2) et faire payer moins ceux qui en émettent le moins. Une porte-parole du ministère de l'Economie, insistant sur le fait que ce n'était pas un impôt nouveau, a souligné qu'il s'agit d'une réorganisation de l'impôt : l'idée est de taxer ceux qui polluent le plus. Cela pourrait se faire via la loi sur la qualité de l'air, sans doute… |
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