Economie - Flex fuel - Motorisation

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Economie - Flex fuel - Motorisation : L'actu et les news Economie - Flex fuel - Motorisation en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac

Mazda veut baisser de 30% la consommation de ses véhicules d'ici 2015

Par Séverine Alibeu  le Mardi 24 juin 2008 | 1 commentaire(s)
Le constructeur Mazda multiplie les annonces en ce moment, histoire de montrer qu'il est bien lancé dans la course aux innovations écolos ! Il a signé un accord de recherche avec l'Université d'Hiroshima pour développer un bioplastique non alimentaire qui serait mis en place dans les véhicules d'ici 2013 (voir article). Il a reçu l'autorisation du ministère des Transports japonais de tester sur les routes japonaises en conditions réelles la Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid (voir article). Et au... | Lire la suite

La nouvelle Audi A3 moins polluante !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 03 juin 2008 | 5 commentaire(s)
Les constructeurs allemands sont accusés de refourguer de grosses bagnoles très polluantes et très gloutonnes en carburant. Audi tente de rectifier le tir et améliore notamment sa compacte A3 2009 au niveau des motorisations. Ses objectifs bien sûr : diminuer la consommation et les émissions nocives pour l'environnement. La nouvelle version est ainsi dotée d'un moteur 1.9 l TDIe (105 ch). Résultats : elle n'émet que 119 g CO2/km et ne consomme que 4.5 l/100 km (boîte de vitesses manuelle à 5 rap... | Lire la suite

Commission européenne : les biocarburants doivent trouver leur place !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 10 août 2007 | réagir ?
L'Union européenne a fixé à 10% le niveau de biocarburants dans les carburants à atteindre en 2020, contre une estimation de 1,6% du total en 2006. Les biocarburants, considérés comme une alternative à la pénurie prévisible de pétrole, vont demander de plus en plus de productions agricoles, ce qui va obliger l'Union Européenne à remettre en culture les terres en jachère. Pour faire face à la baisse de la production mondiale de céréales, la Commission européenne a annoncé qu'elle allait proposer ... | Lire la suite

Citroën : gros plan sur ses véhicules et ses primes écolos

Par Séverine Alibeu  le Mardi 12 juin 2007 | réagir ?
Vous savez que la Citroën C4 HDi 110 FAP a décroché le premier prix dans la catégorie "compactes" dans le cadre des Prix Auto Environnement 2007 décernés par MAAF Assurances (voir news). A cette occasion, Citroën souhaite vous apporter des précisions sur son modèle et sa politique écolo. Le constructeur français souligne que cette récompense apporte une preuve supplémentaire de l'implication de la Marque en matière d'amélioration de la protection de l'environnement. En 2006, sur le marché frança... | Lire la suite

Réflexion sur les Etats-Unis et l'Europe : l'auto se dirige petit à petit vers l'écologie

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 13 mai 2007 | réagir ?
Aux Etats-Unis et en Europe, les voitures dotées de technologies écolos sont connues depuis un certain nombre d'années. Par contre, la démarche écolo de l'industrie automobile est récente. En effet, la plupart des grands constructeurs travaillent sur des projets de véhicules plus économes mais beaucoup d'entre eux commencent juste à mettre un coup d'accélérateur sur la production. Pourquoi cette prise de conscience est-elle tardive ? Les consommateurs et les manufacturiers attendent avec impatie... | Lire la suite

Gros plan sur la Volvo C30 1.8 flexifuel

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 10 mai 2007 | réagir ?
Le respect de l'environnement est une des priorités du constructeur Volvo. Il a fait beaucoup d'efforts sur la mise au point de ses moteurs flexifuel fonctionnant à l'éthanol. Volvo est un constructeur phare de véhicules écolos. Volvo a présenté la C30 1.8 flexifuel de 125 ch, dotée d'un bloc fonctionnant indifféremment à l'essence ou à l'E85. Par rapport à la C30 essence, le moteur a été adapté pour accueillir l'éthanol : les soupapes, les joints, le haut moteur ont été modifiés, le débit des ... | Lire la suite

Bosch : être moins dépendant de l'équipement automobile et miser sur les énergies renouvelables

Par Séverine Alibeu  le Samedi 28 avril 2007 | réagir ?
Franz Fehrenbach, un des patrons de Bosch, a pour objectif de rendre le groupe allemand moins dépendant de l'équipement automobile et de développer d'autres activités comme les énergies renouvelables. Il souhaiterait réduire de moitié la part de l'équipement auto dans ses ventes totales d'ici à 2015. Actuellement, 62% de son chiffre d'affaires (43,7 milliards) proviennent de l'automobile, 25% du secteur Biens de consommation et techniques du bâtiment et 13% de la division Techniques industrielle... | Lire la suite

Saab BioPower : la version écolo au prix de l'essence

Par Prisca Pellerin  le Samedi 13 janvier 2007 | 1 commentaire(s)
Saab a été l'un des premiers constructeurs à proposer des véhicules fonctionnant au bioéthanol. Seul hic, le prix : la version E85 comptait 1000 euros de plus que sa cousine essence. C'est désormais corrigé puisque pour montrer son engagement écologique, la marque suédoise va proposer dès 2007 ses versions BioPower au prix de l'essence, ce qui représente à l'achat une économie de 1000 euros. Pour acquérir une Saab 9-5 2.0t BioPower, comptez maintenant entre 31 750 et 35 600 €. Saab se plie donc... | Lire la suite
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