Economie - Flex fuel

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Renault commercialise les Modus et Kangoo à l'E85

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 16 janvier 2009 | 6 commentaire(s)
Le constructeur français Renault annonce qu'il élargit son offre de véhicules fonctionnant aux biocarburants : suite aux Clio Rip Curl 1.2 16v75 E85 et Mégane 2 Estate 1.6 16v E85, place à la sortie des Modus et Grand Modus 1.2 16v 75 E85 et du Nouveau Kangoo 1.6 16v 105 E85. Renault rappelle que ces véhicules aux carburants alternatifs ont la possibilité de circuler simultanément à l'E85 comme au super sans plomb. Ils ont connu des modifications afin que les motorisations essence puissent… | Lire la suite

7 millions de voitures flex-fuel fabriquées au Brésil de 2003 à 2008 !

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 26 novembre 2008 | réagir ?
Le Brésil se présente comme la figure de proue des biocarburants : il les considère comme une solution alternative prometteuse à l'énergie fossile. L'Anfavea, l'Association des fabricants de véhicules au Brésil, a annoncé que le nombre de voitures flex-fuel fabriquées au Brésil de 2003 à 2008 devrait être de 7 millions d'ici fin 2008 : cela représente un véritable record pour ce pays. Ces véhicules fonctionnent à l'éthanol produit à partir de canne à sucre et à l'essence. L'Anfavea a communiqué … | Lire la suite

Malus écologique : une réduction pour les véhicules à l'E85

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 24 octobre 2008 | 1 commentaire(s)
La nouvelle est tombée : les députés ont pris la décision d'adopter un amendement qui diminue le montant du malus écologique destiné aux véhicules roulant à l'E85. Ces derniers ont ainsi droit à un abattement de 40% sur les taux de rejet de CO2. Le gouvernement a même donné son accord. Cette mesure devrait entrer en vigueur l'année prochaine. Les constructeurs commercialisant les véhicules flexi-fuel en France se frottent les mains : ils attendent cette révision depuis des mois pour booster… | Lire la suite

Le bonus/malus écologique maintenu en 2009 et un plan de 400 millions d’euros pour les véhicules moins polluants

Par Séverine Alibeu  le Samedi 11 octobre 2008
Le président de la République Nicolas Sarkozy est venu cette semaine au Mondial de Paris : à cette occasion, il a indiqué que le gouvernement allait lancer un plan de 400 millions d'euros visant à favoriser la recherche et le développement des "véhicules propres". Il a expliqué : "La France va s'engager dès maintenant dans un vaste plan de recherche et de soutien aux véhicules décarbonés, c'est-à-dire de véhicules ayant les plus faibles niveaux d'émission de CO2 possibles, qu'il s'agisse de… | Lire la suite sur le mag

Mondial de Paris 2008 : le Village du Bioéthanol

Par Séverine Alibeu  le Mardi 30 septembre 2008
La filière Bioéthanol française a donné récemment d'autres précisions sur son stand du Mondial de Paris qui prendra la forme d’un véritable village (Hall 2/2, Stand n° 109, Allée A / Pôle "Energies alternatives"). Ce "Village du Bioéthanol" se veut un espace convivial : il s’articulera autour de lieux clés pour mieux comprendre le bioéthanol, ses enjeux et ses utilisations au quotidien. Vous pourrez ainsi vous promener à travers les espaces dédiés suivants : | Lire la suite sur le mag

Atelier : à quoi ressembleront les véhicules écolos entre 2008 et 2050

Par Séverine Alibeu  le Lundi 29 septembre 2008
Dans la perspective du Mondial de Paris 2008, je me suis rendue à un atelier thématique presse intitulé "Panorama des énergies renouvelables dans le secteur des transports : perspectives et échéances" : il a été organisé par l'IFP (Institut français du pétrole - Innovation, Energie, Environnement) et la filière Bioéthanol française. La diversité énergétique dans le secteur des transports et le panorama des solutions technologiques existantes et attendues entre 2000 et 2050 ont été notamment… | Lire la suite sur le mag

Mazda veut baisser de 30% la consommation de ses véhicules d'ici 2015

Par Séverine Alibeu  le Mardi 24 juin 2008 | 1 commentaire(s)
Le constructeur Mazda multiplie les annonces en ce moment, histoire de montrer qu'il est bien lancé dans la course aux innovations écolos ! Il a signé un accord de recherche avec l'Université d'Hiroshima pour développer un bioplastique non alimentaire qui serait mis en place dans les véhicules d'ici 2013 (voir article). Il a reçu l'autorisation du ministère des Transports japonais de tester sur les routes japonaises en conditions réelles la Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid (voir article). Et… | Lire la suite

La nouvelle Audi A3 moins polluante !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 03 juin 2008 | 5 commentaire(s)
Les constructeurs allemands sont accusés de refourguer de grosses bagnoles très polluantes et très gloutonnes en carburant. Audi tente de rectifier le tir et améliore notamment sa compacte A3 2009 au niveau des motorisations. Ses objectifs bien sûr : diminuer la consommation et les émissions nocives pour l'environnement. La nouvelle version est ainsi dotée d'un moteur 1.9 l TDIe (105 ch). Résultats : elle n'émet que 119 g CO2/km et ne consomme que 4.5 l/100 km (boîte de vitesses manuelle à 5… | Lire la suite

Etude/France : les biocarburants présentent un intérêt environnemental

Par Séverine Alibeu  le Lundi 07 avril 2008 | 3 commentaire(s)
Une étude sur le bilan énergétique et environnemental des biocarburants et une nouvelle méthodologie ont été effectuées par l'ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie), l'IFP (Institut Français du Pétrole), le MEDAD (ministère de l’Ecologie, du Développement et de l’Aménagement Durable), le MAP (ministère de l’Agriculture et de la Pêche) et l'ONIGC (Office National Interprofessionnel des Grandes Cultures). Les premières conclusions ont été récemment exposées au groupe de… | Lire la suite

Detlev von Platen de Porsche France : le respect de l’environnement est une seconde nature pour Porsche

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 27 mars 2008 | réagir ?
Detlev von Platen, Directeur Général de Porsche France, indique que sur les 30 millions de véhicules actuellement en circulation en France, on dénombre près de 50 000 Porsche dont un grand nombre circule peu : le constructeur de véhicules de luxe représente ainsi 0,17 % du parc national et ses émissions de CO2 représentent 0,1 % du total rejeté par la circulation routière hexagonale. Il souligne alors : "Qui se préoccuperait d’un problème alors qu’il y contribue à hauteur de 0,1 % ? Et bien,… | Lire la suite
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