Economie - Europe - Transport en commun : L'actu et les news Economie - Europe - Transport en commun en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 08 juillet 2009
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Les véhicules à l'hydrogène représentent une solution de mobilité écolo prometteuse à l'avenir. Le 2e appel à propositions de l’initiative technologique conjointe (ITC) sur les piles à combustible et l'hydrogène, dédié à la recherche de pointe, a été publié récemment. L’Europe met ainsi le cap sur l’exploitation du potentiel de la pile à combustible et des technologies reposant sur l’hydrogène et sur la création d’un système énergétique moins polluant. Près de 140 millions d’euros ont été… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 18 novembre 2008
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Le Parlement européen a pris la résolution en 2007 de diminuer ses rejets de CO2 de 30% d'ici 2020, des gaz polluants engendrés par les activités des députés et des personnels : il veut faire mieux que l'Union européenne, s'étant engagée à réduire ses émissions de gaz à effet de serre de 20%. Il a alors commandé une étude sur son empreinte énergétique : elle a révélé qu'il était possible d'atteindre cet objectif de baisse de 30%. Il a décidé de proposer un plan stratégique comprenant des … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 17 juillet 2008
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Dans le secteur des transports, les poids lourds sont dans le collimateur. La commission de l'Environnement du parlement européen a annoncé qu'elle apportait son appui à un durcissement des limites des émissions polluantes nocives des échappements des camions, véhicules utilitaires et autobus : la pollution à l'ozone (réaction entre les composés organiques volatils, le monoxyde de carbone et les oxydes d'azote), les particules et les hydrocarbures sont visés. Les députés entendent que les… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 31 mai 2008
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Depuis début 2008, des pays européens comme l'Allemagne (voir article) et l'Italie (voir article) agissent afin de freiner l'utilisation de la voiture en ville et d'encourager des moyens de transports moins polluants. Comment se présente la situation des transports en Belgique au fait ? 1/5 des véhicules les plus polluants sont responsables des 4/5 des rejets de CO2 dans l'atmosphère. En décembre 2007 dans ce pays, le seuil de 240 microgrammes de particules fines par mètre cube a été atteint… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 20 avril 2008
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En France, le parti politique écologiste Les Verts demande à l’Union européenne d'abandonner l’objectif de 10% de consommation d’agrocarburants dans les transports planifié pour 2020. D'après lui, "entre se nourrir ou conduire, il faut choisir." Anne Souyris, porte-parole nationale des Verts, affirme : "Les pays riches ont le devoir de ne pas affamer le tiers monde pour faire leur plein d’essence, alors que des solutions de transports plus sobres énergétiquement existent. Et ce d’autant que les … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 08 avril 2008
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Lors des élections municipales 2008 à Toulouse, Régis Godec (35 ans) a été candidat des Verts sur la liste de la gauche et des écologistes conduite par Pierre Cohen. Il est actuellement l'un des adjoints de Pierre Cohen, élu maire de la "ville rose" : il est chargé des éco-quartiers. Il a confié au journal "La Dépêche du Midi" qu'à Toulouse, il y a une volonté politique forte des Verts, au même titre que l'amélioration des transports ou de la restauration collective. Il souligne que les … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 11 février 2008
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L'Institut de recherche Ambiente Italia a lancé en 2006 une étude
sur la qualité de l’environnement dans les grandes agglomérations de l’Union européenne. Il s'est associé au Groupe Dexia et Legambiente pour effectuer une seconde étude sur l'état de l'environnement et les politiques de développement durable dans 32 métropoles et grandes villes européennes intitulée "Urban Ecosystem Europe". Les résultats ont été publiés en février 2008. 25 indicateurs ont été pris en compte pour dresser un… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 08 décembre 2007
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D'après le rapport préliminaire "Emplois verts : La transition à la durabilité de l'environnement peut-elle créer de nouveaux types d'emplois ?" publié par le Programme des Nations Unies pour l'Environnement (PNUE), en collaboration avec l'Organisation Internationale du Travail (OIT) et la Confédération Syndicale Internationale, le défi du changement climatique présente aussi des opportunités pour de nouvelles industries et de nouveaux emplois. Le rapport final sera publié début 2008. Dans le … |
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