Economie - Europe - Pollution

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Au Danemark, des gares vont accueillir des véhicules électriques en libre-service

Par Séverine Alibeu  le Mardi 03 novembre 2009 | 1 commentaire(s)
Vous savez déjà qu'un programme dédié aux véhicules électriques sera instauré au Danemark en 2011 : - Renault sera chargé de proposer de nouveaux véhicules 100 % électriques, - la société Better Place s'occupera de déployer l'infrastructure qui les accompagnera (réseau électrique de recharge des batteries...), - le gouvernement danois mettra en place des incitations fiscales pour inciter à l'achat de ces véhicules non polluants. Voici une autre information concernant les véhicules électriques… | Lire la suite

Les stations-service de l’Union européenne dans le collimateur

Par Séverine Alibeu  le Lundi 28 septembre 2009 | réagir ?
L’Union européenne compte près de 110 000 stations-service. Une nouvelle directive va obliger les stations-service de l’Union européenne à s'équiper de dispositifs qui, au moment où les voitures, les camions ou les motos se ravitaillent en carburant, récupèreront l’air saturé en vapeurs d’essence dégagé par les réservoirs. Ces dispositifs devront capturer au moins 85 % des vapeurs et les renvoyer dans les réservoirs des stations-service. Des filtres permettront alors de récupérer le carburant… | Lire la suite

Etude : zoom sur la consommation éco-responsable en Europe

Par Séverine Alibeu  le Mardi 11 août 2009 | réagir ?
En juillet 2008, la Commission européenne a présenté un plan d'action contenant une série de propositions pour une consommation et une production durables. L'objectif : contribuer à améliorer la performance environnementale des produits et à accroître la demande de produits et de technologies de production plus durables. Vous vous souciez de l'empreinte écologique de vos divers achats ? Eh bien sachez que d'après une enquête Eurobaromètre, 4 Européens sur 5 s'intéressent à l'incidence… | Lire la suite

Le centre Bio Base Europe dédié à la bio-économie

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 17 juillet 2009 | réagir ?
L’Union européenne, la Flandre et les Pays-Bas collaborent ensemble sur un projet du programme Interreg IV (visant à promouvoir la coopération transfrontalière et à stimuler un développement socio-économique durable dans les régions frontalières en Europe) : ils ont accordé 21 millions d’euros à Bio Base Europe. Bio Base Europe sera un centre d’innovation et d’études pour la bio-économie en Europe. Ses objectifs sont les suivants : - mettre sur pied des moyens de recherche et de formation pour… | Lire la suite

Etude : le GPL permettra de diminuer les émissions de CO2 d'ici 2020


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Par Séverine Alibeu  le Mercredi 24 juin 2009 | 3 commentaire(s)
Le GPL continue de faire parler de lui en Europe. Le rapport du groupe de travail CARS 211, créé par le Commission européenne en octobre 2008, met en avant que le GPL a un "réel potentiel pour contribuer aux objectifs de diversité environnementale et énergétique de l’Europe." Pour mieux comprendre et quantifier les bénéfices éventuels qu’apporterait une plus forte pénétration du marché européen des carburants par le GPL, l’association européenne du GPL (AEGPL) a récemment commandé … | Lire la suite

Véhicules électriques : la route qui mène au marché de masse

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 30 avril 2009 | 2 commentaire(s)
De plus en plus de pays européens mettent en place des mesures en faveur des véhicules électriques : la France, le Royaume-Uni et les Pays-Bas notamment en font partie. Pour encourager le déploiement de telles mesures au niveau européen, l’Association Européenne pour les Véhicules Electriques à Batteries "Going-Electric" mentionne ses recommandations pour la Communication "Futur des Transports" qui sera adoptée en juin 2009 par la Commission européenne. La contribution de Going-Electric… | Lire la suite

Consommation de carburant : étiquetage des pneus obligatoire dès 2012

Par Séverine Alibeu  le Lundi 27 avril 2009 | 10 commentaire(s)
Quand vous achetez des pneus, beaucoup d'entre vous souhaitent être mieux informés des performances de ceux-ci en matière de sécurité, d'économie de carburant et de niveau sonore. Il faut savoir que les pneus représentent 20 à 30% de consommation en carburant d'un véhicule. Eh bien justement, le Parlement européen fait savoir qu'il soutient une proposition d'étiquetage des pneus obligatoire. Les objectifs sont alors les suivants : introduire des classes d'efficacité suivant la consommation de… | Lire la suite

Reportage sur la conférence Car labelling de l’ADEME : le palmarès 2009 des constructeurs les moins émetteurs de CO2 en France et en Europe

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 08 avril 2009 | réagir ?
L’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie) a convié les journalistes ce matin pour leur présenter la nouvelle édition du guide des consommations de carburant et émissions de CO2 ainsi qu’un panorama des mesures mises en œuvre en en France et en Europe afin de développer le marché du véhicule sobre en CO2. Les résultats du « Car labelling 2009 », le palmarès de l'ADEME des véhicules les moins polluants en France et en Europe, ont ainsi été annoncés. Caradisiac s'est… | Lire la suite

Transports moins polluants : en route pour des corridors verts !

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 25 janvier 2009 | 2 commentaire(s)
La Commission européenne évalue que le transport de fret va augmenter de 50 % entre 2000 et 2020 en Europe : des investissements seront alors nécessaires dans tous les modes de transport, y compris les transports maritimes et ferroviaires. Le plan d’action de l’Union européenne pour la logistique met notamment l’accent sur la mise en place de corridors verts. Les corridors verts sont des tronçons spécialement adaptés à une circulation intense : le transport de fret est ainsi concentré sur des… | Lire la suite

Comment rendre le transport combiné rail-route moins polluant ?

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 23 janvier 2009 | 1 commentaire(s)
Parallèlement aux voitures personnelles qui deviennent plus sobres, le transport de marchandises doit aussi devenir moins polluant. Une société spécialisée dans le transport combiné rail-route continental l'a bien compris : il s'agit de ROUCH INTERMODAL (détenue à 100% par le Groupe SNCF depuis 2000) dont les activités sont concentrées sur la France avec quelques flux vers l’Espagne, l’Italie, le Bénelux et la Grèce. Elle a mis en place une politique de transport durable. Son objectif :… | Lire la suite
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