Economie - Europe - Hydrogène : L'actu et les news Economie - Europe - Hydrogène en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mardi 24 juin 2008
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Le constructeur Mazda multiplie les annonces en ce moment, histoire de montrer qu'il est bien lancé dans la course aux innovations écolos ! Il a signé un accord de recherche avec l'Université d'Hiroshima pour développer un bioplastique non alimentaire qui serait mis en place dans les véhicules d'ici 2013 (voir article). Il a reçu l'autorisation du ministère des Transports japonais de tester sur les routes japonaises en conditions réelles la Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid (voir article). Et au... |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 20 janvier 2008
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Les 9e Assises nationales de l'énergie des collectivités territoriales
se tiendront à Dunkerque du 29 au 31 janvier 2008. Ses objectifs : poursuivre les discussions sur le thème "2008-2014 : quel
programme local pour l'énergie et le climat ?", inciter à l'action, montrer et expliquer ce qui a été réalisé et ce qui doit et va être mené pour lutter efficacement contre le réchauffement
de la Planète, en France, en Europe, mais aussi en Chine et aux Etats-Unis. D'après Dunkerque Grand Littoral, c'es... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 16 juillet 2007
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Thomas Brachmann, responsable de communication chez Honda R&D (recherche et développement) Europe, explique la vision écolo du constructeur japonais. Il souligne que l'industrie automobile a besoin d'une vraie technologie de rupture si elle ne veut plus utiliser l'énergie à base de carbone. La pile à combustible à hydrogène est la solution et Honda réalise de grand progrès avec le prototype FCX Concept. Il y a des voies de distribution à expérimenter comme le gaz naturel, stocké sous haute press... |
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Par Patrick Garcia le Lundi 30 octobre 2006
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Les lobbys gaziers et les industriels de notre continent poussent l'Union Européenne à emprunter plus franchement la voie des motorisations à base d'hydrogène. Bien sûr, leur intérêt dans ce choix ne serait pas mince mais même sans cela, certains croient fort au futur automobile à hydrogène. Wolfgang Reitzle, aujourd'hui patron de Linde, une multinationale polymorphe recentrée sur la production de gaz, estime que le Vieux Continent verra 6 millions de véhicules à hydrogène emprunter ses routes à... |
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