Economie - Europe

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Le péage urbain intéresse de plus en plus de pays européens

Par Séverine Alibeu  le Lundi 07 juillet 2008 | 6 commentaire(s)
Au Royaume-Uni, Londres a lancé le péage urbain en février 2003 (London congestion charge). Ses objectifs : lutter contre la pollution automobile, fluidifier la circulation, réduire ainsi les embouteillages et encourager l'utilisation des transports en commun ainsi que des moyens de transport doux. Le principe : afin d'accéder au centre-ville, les automobilistes doivent payer une taxe de 8 livres (12 euros) pour la journée, du lundi au vendredi de 07 h à 18 h. En février 2007, la mairie de Londr... | Lire la suite

Pour les 27 pays de l'Union européenne, économies d'énergie toute !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 04 juillet 2008 | réagir ?
Aujourd'hui, le ministre de l’Ecologie Jean-Louis Borloo et la secrétaire d’Etat chargée de l’Ecologie Nathalie Kosciusko-Morizet ont réuni pour la première fois ensemble à Saint-Cloud (près de Paris) les ministres de l’Environnement et de l’Energie des 27 pays de l’Union européenne. Les enjeux du "paquet énergie-climat" ont été abordés. Le Docteur Rajendra K. PACHAURI, Prix Nobel de la Paix et président du Groupe international d’Experts sur le Climat (GIEC), s'est exprimé pour rappeler l’urgenc... | Lire la suite

Mazda veut baisser de 30% la consommation de ses véhicules d'ici 2015

Par Séverine Alibeu  le Mardi 24 juin 2008 | 1 commentaire(s)
Le constructeur Mazda multiplie les annonces en ce moment, histoire de montrer qu'il est bien lancé dans la course aux innovations écolos ! Il a signé un accord de recherche avec l'Université d'Hiroshima pour développer un bioplastique non alimentaire qui serait mis en place dans les véhicules d'ici 2013 (voir article). Il a reçu l'autorisation du ministère des Transports japonais de tester sur les routes japonaises en conditions réelles la Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid (voir article). Et au... | Lire la suite

Coup de pouce financier pour le programme LOwCO2MOTION de Valeo

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 20 juin 2008 | réagir ?
En mars 2007, le Groupe industriel Valeo (dédié à la conception, la fabrication et la vente de composants, de systèmes intégrés et de modules pour voitures et poids lourds) avait annoncé que l'Agence de l'Innovation Industrielle (AII) avait accepté de financer son programme de recherche-développement (R&D) baptisé "LOwCO2MOTION". Le montant ? 61 millions d'euros. L'objectif : mettre en place des produits innovants pour améliorer le rendement des moteurs automobiles et diminuer ainsi leurs émissi... | Lire la suite

Ford délaisse ses gros véhicules polluants

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 19 juin 2008 | réagir ?
Aux Etats-Unis, le constructeur Ford qui propose des grosses autos gourmandes en carburant est obligé de revoir sa stratégie : dans un contexte de hausse du prix des carburants et face à la prise de conscience écologique d'Américains qui optent pour des voitures plus petites moins polluantes, les immatriculations de ses véhicules imposants ont baissé de 25,8 % en mai 2008 dans ce pays. Les automobilistes tournent de plus en plus le dos aux pick-ups et 4x4. Du coup, Ford envisagerait la reconvers... | Lire la suite

La Chine ? Le pays le plus grand pollueur du monde

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 18 juin 2008 | 1 commentaire(s)
Les chiffres sont tombés et sont sans appel : la Chine est une véritable machine à polluer... L'Agence néerlandaise d'évaluation environnementale (PBL), qui a effectué une étude reposant sur les statistiques du Groupe pétrolier BP et de l'industrie du ciment, a révélé que la Chine a été responsable de 24% des émissions de CO2 mondiales en 2007, ce qui la hisse à la première place des pays les plus pollueurs de la Planète. Viennent ensuite les Etats-Unis (21%), l'Europe des 15 premiers pays à avo... | Lire la suite

Pour l'hydrogène, une initiative technologique commune !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 10 juin 2008 | réagir ?
Comme on dit, l'union fait la force, surtout quand il s'agit de faire avancer le plus rapidement possible les technologies écolos ! Bonne nouvelle : le Conseil européen a adopté un règlement portant sur la création de l'entreprise commune pour les piles à combustible et l'hydrogène. L'Europe veut ainsi être la figure de proue en matière de véhicules propres ! Le principe ? Cette initiative technologique commune des secteurs privé et public exécutera les travaux de recherche et de développement ... | Lire la suite

9 automobilistes sur 10 roulent avec des pneus sous-gonflés...

Par Séverine Alibeu  le Lundi 09 juin 2008 | 2 commentaire(s)
L'un des "10 commandements" phares de la conduite éco-responsable : la vérification mensuelle de la pression des pneus ! C'est une question de sécurité, d'économie et d'écologie bien sûr ! Je suis bien placée pour en parler : il y a environ dix ans, alors qu'on roulait tranquillement sur l'autoroute avec mes parents, un des pneus d'une voiture devant nous a éclaté et on a frôlé l'accident... Les gendarmes nous ont finalement dit que le conducteur circulait avec des pneus sous-gonflés. Et il faut... | Lire la suite

Le péage urbain au coeur du débat

Par Séverine Alibeu  le Samedi 31 mai 2008 | 1 commentaire(s)
Depuis début 2008, des pays européens comme l'Allemagne (voir article) et l'Italie (voir article) agissent afin de freiner l'utilisation de la voiture en ville et d'encourager des moyens de transports moins polluants. Comment se présente la situation des transports en Belgique au fait ? 1/5 des véhicules les plus polluants sont responsables des 4/5 des rejets de CO2 dans l'atmosphère. En décembre 2007 dans ce pays, le seuil de 240 microgrammes de particules fines par mètre cube a été atteint alo... | Lire la suite

La co-entreprise Bosch Mahle Turbo Systems autorisée par la Commission européenne

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 29 mai 2008 | 2 commentaire(s)
En février 2008, les entreprises allemandes Mahle GmbH et Robert Bosch GmbH ont annoncé la création d'une co-entreprise qu'ils détiendront à 50% respectivement : elle est baptisée "Bosch Mahle Turbo Systems GmbH & Co KG" (le siège, situé à Stuttgart (Allemagne), va employer au départ 100 personnes). Sa mission : développer, fabriquer et commercialiser dans le monde entier des turbocompresseurs de gaz d'échappement pour moteurs à essence et Diesel. Le 26 mai 2008, la Commission européenne a annon... | Lire la suite
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