Economie - Electricité - Salon

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Bilan du Salon de Genève : quelles sont les voitures écologiques présentées que l’on peut réellement acheter ?

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 11 mars 2009
Les constructeurs nous rabâchent ces derniers mois qu'ils veulent révolutionner la mobilité avec leurs véhicules dotés de technologies environnementales. La hausse des coûts de l’énergie, le débat sur la pollution automobile et la demande croissante de modèles bon marché plus sobres voire non polluants sont des questions urgentes qui exigent plus que jamais l’accélération du développement d'un marché écolo. Mais cinq mois après le Mondial de l'automobile de Paris 2008 qui m'a laissé perplexe à… | Lire la suite sur le mag

Ford dévoile son Business Plan : technologies écolos à l'horizon

Par Séverine Alibeu  le Mardi 02 décembre 2008 | réagir ?
Je vous ai indiqué récemment que suite aux élections présidentielles et législatives aux Etats-Unis, les démocrates du Congrès américain ont prôné des aides supplémentaires attribuées à l'industrie automobile américaine. Leurs objectifs : éviter la faillite aux constructeurs Ford, Chrysler et General Motors grâce à la modernisation de leurs installations, mettant l'accent sur les technologies environnementales et la production de modèles moins gourmands en carburant. Ford qui proposait jusqu'à… | Lire la suite

Ségolène Royal milite pour la voiture électrique régionale !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 16 juin 2008
Ségolène Royal, ex-candidate à l'élection présidentielle française 2007 et actuelle présidente du Conseil régional de Poitou-Charentes, ouvre un nouveau front... vert : elle encourage le développement de véhicules électriques régionaux. Souvenez-vous : en janvier 2008, la Région Poitou-Charentes a lancé un appel à projets pour la réalisation d'une voiture électrique à bas coût. Il était destiné aux entreprises, centres de recherche et centres de compétences techniques publics ou privés basés en … | Lire la suite sur le mag

Salon de Leipzig 2008 : les voitures écolos à l'honneur

Par Séverine Alibeu  le Lundi 31 mars 2008 | réagir ?
Le Leipzig Auto Mobil International (AMI), le Salon automobile de Leipzig (Allemagne), se déroulera du 5 au 13 avril 2008. Il est moins connu que les autres salons internationaux mais il est tout aussi intéressant ! 490 exposants venant de 20 pays et 290 000 visiteurs sont attendus. Près de 50 constructeurs présenteront leurs modèles récents et les exposants de transporteurs et d’utilitaires légers feront découvrir le marché aux particuliers et aux professionnels. Environ 100 nouveautés seront… | Lire la suite

Detlev von Platen de Porsche France : le respect de l’environnement est une seconde nature pour Porsche

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 27 mars 2008 | réagir ?
Detlev von Platen, Directeur Général de Porsche France, indique que sur les 30 millions de véhicules actuellement en circulation en France, on dénombre près de 50 000 Porsche dont un grand nombre circule peu : le constructeur de véhicules de luxe représente ainsi 0,17 % du parc national et ses émissions de CO2 représentent 0,1 % du total rejeté par la circulation routière hexagonale. Il souligne alors : "Qui se préoccuperait d’un problème alors qu’il y contribue à hauteur de 0,1 % ? Et bien,… | Lire la suite

Salon de Genève 2008 : Concept Hidra de Fioravanti

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 14 mars 2008 | 1 commentaire(s)
Au Salon de Genève 2008, le carrossier et styliste italien Leonardo Fioravanti (il a travaillé pour Pininfarina, Ferrari, Alfa Romeo et Lexus) expose son Concept appelé Hidra (5 portes/4 places) : il permet de fêter les 20 ans de sa société Fioravanti. Il s'agit d'une vitrine technologique reflétant une berline sportive multi-usages du futur, pouvant accueillir une pile à combustible, des batteries et des moteurs électriques. Un 3 en 1 : hybride, électrique et hydrogène ! L'architecture est… | Lire la suite

Odyne Corporation/Dueco, Inc. : zoom sur leur véhicule utilitaire plug-in hybride/électrique diesel

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 02 novembre 2007 | réagir ?
Odyne Corporation, une société américaine dédiée au développement des technologies hybrides/électriques (pour bus, camions et autres véhicules) et Dueco, Inc., un des plus importants fabricants de véhicules utilitaires aux Etats-Unis, ont annoncé leur collaboration en mai 2007. Elles ont récemment indiqué avoir franchi une étape importante pour la protection de l'environnement : en octobre, au Salon international des véhicules utilitaires et de construction qui s'est déroulé à Louisville… | Lire la suite

Mondial du deux-roues 2007 : entre technologies écolos et opération vélo demain !

Par Séverine Alibeu  le Samedi 29 septembre 2007 | réagir ?
Le salon Mondial du deux-roues débute aujourd'hui à Paris Expo (Porte de Versailles) et se déroule jusqu'au 7 octobre. De plus en plus de constructeurs montrent leur préoccupation pour l'environnement que ce soit dans l'univers automobile et des deux-roues : moteurs moins gourmands en carburant, moins polluants, propulsion électrique arrivant progressivement chez les scooters... Le salon du deux-roues leur a d'ailleurs consacré une piste d'essai ! Selon Pascal Delavenne, directeur après ventes… | Lire la suite

Salon de Francfort : la Peugeot 308 aura sa version hybride

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 20 septembre 2007 | 1 commentaire(s)
Au Salon de Francfort, le constructeur français Peugeot présente sur son stand une berline prototype, une version hybride HDI diesel-électricité de sa 308. Description de la Peugeot 308 hybride ! Le moteur thermique 1,6 l HDI FAP de 80 Kw (110 ch) est associé à un moteur électrique de 16 Kw (22 ch) : la puissance totale est de 96 Kw (132ch). La puissance de la version hybride est ainsi quasi équivalente. Le pack de batteries Ni-MH : une tension de 200 V. Afin de recharger la batterie, la 308… | Lire la suite

Salon de Francfort : Kia expose le concept eco_cee’d

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 20 septembre 2007 | réagir ?
Au Salon de Francfort, Kia présente un concept aux "performances vertes" nommé eco_cee’d, basé sur la berline pro_cee’d dotée d’un turbodiesel 1.6 de 115 ch (répondant déjà aux normes Euro 5). Le but du constructeur : diminuer encore davantage la consommation de carburant et les émissions polluantes tout en préservant une conduite dynamique. La consommation de carburant de la Kia eco_cee’d : 3,9 l/100 km. Ses émissions de CO2 : 104 g/km. Un travail aérodynamique important a permis d’abaisser le … | Lire la suite
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