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Economie - Electricité - Nissan : L'actu et les news Economie - Electricité - Nissan en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 06 août 2008
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Nissan présente aujourd’hui deux nouveaux prototypes, un hybride/électrique et un 100% électrique, s’inscrivant dans le cadre du business plan NISSAN GT 2012. Leur point commun : ils sont équipés de batteries lithium-ion de nouvelle génération. Le constructeur japonais a pour objectif de devenir le leader sur le marché des véhicules zéro émission polluante : la recherche et le développement font ainsi partie de ses priorités. Prototype hybride électrique (Hybrid Electric Vehicle, (HEV)) Le nouve... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 21 juillet 2008
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Les constructeurs japonais Toyota, Nissan, Mitsubishi et d'autres grandes sociétés japonaises (Matsushita Electric Industrial Co, Tokyo Electric Power Co...) vont travailler ensemble pour concevoir des batteries lithium-ion standardisées communes destinées aux véhicules électriques et hybrides. En tout, six fabricants de batteries et neuf fabricants d'automobiles et de motos deviennent ainsi partenaires pour accélérer le développement de cette technologie, avec le soutient du ministère de l'Ind... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 09 juillet 2008
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Vous savez que l'Alliance Renault-Nissan mise gros sur les voitures électriques. Le 21 janvier 2008, elle a signé à Jérusalem un protocole d’accord dans la perspective d’une percée du véhicule électrique sur le marché israélien (les véhicules 100 % électriques seront commercialisés en 2011 en Israël, voir article). Et le 27 mars 2008, elle a annoncé qu'elle poursuivait avec Project Better Place la stratégie de véhicules "zéro émission" au Danemark : en 2011, Renault fournira aux consommateurs da... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 15 avril 2008
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Carlos Ghosn, président de Renault/Nissan, s'est exprimé sur les voitures électriques dans le cadre d'un séminaire à l'Insead : il a évalué leur "potentiel" à près de 10 millions d'unités dans le monde. Mais d'après lui,
même si ce "marché est énorme", "il n'y a pas d'offre". Il affirme : "On a vendu 69 millions de voitures l'an dernier. Chaque fois que le pétrole augmente d'un dollar le baril, cela justifie la mutation vers de nouvelles sources d'énergie." Afin de faire face à la future demand... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 31 mars 2008
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Le Leipzig Auto Mobil International (AMI), le Salon automobile de Leipzig (Allemagne), se déroulera du 5 au 13 avril 2008. Il est moins connu que les autres salons internationaux mais il est tout aussi intéressant ! 490 exposants venant de 20 pays et 290 000 visiteurs sont attendus. Près de 50 constructeurs présenteront leurs modèles récents et les exposants de transporteurs et d’utilitaires légers feront découvrir le marché aux particuliers et aux professionnels. Environ 100 nouveautés seront d... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 30 octobre 2007
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L'entrepreneur israélien Shai Agassi est le fondateur du groupe de logiciels TopTier Software. Actuellement, cet investisseur s'intéresse particulièrement aux voitures électriques. D'après lui, aux Etats-Unis, une voiture tout électrique pouvant être rechargée 1 500 fois coûterait 7 cents US par mile, soit un tiers du coût actuel d'une voiture à essence en Europe. Son objectif : développer et installer rapidement des bornes de recharge de batteries pour voitures électriques dans de nombreux pays... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 12 septembre 2007
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Patrick Pelata, directeur général adjoint de Renault chargé du plan, des produits et des programmes, a affirmé que le surcoût des futures normes européennes d’émissions de CO2, prévues pour 2012, devrait être "très inférieur à 1 000 euros par véhicule". Renault souligne qu'il est très en avance à ce sujet. Patrick Pelata a précisé : "En Europe, le moteur hybride n'a aucun avantage par rapport à un bon moteur diesel. Avec un moteur hybride, la tonne de CO2 économisée représente un coût de 1 000 e... |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 10 juin 2007
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Le constructeur japonais Nissan souhaite diminuer les émissions de CO2 sur ses sites industriels et mettre à l'honneur les énergies renouvelables. Les objectifs du Nissan Green Program 2010, le plan environnemental : réduire les émissions de CO2 de ses produits mais aussi des opérations de production. Ce plan vise la baisse des émissions de CO2 de ses usines de production de 7 % par rapport à 2005. Nissan équipe ainsi l'usine de production de Barcelone de panneaux solaires. Il est le premier gro... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 16 avril 2007
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Le constructeur automobile japonais Nissan et le groupe de technologies NEC s'associent et fondent une nouvelle société baptisée Automotive Energy Supply Corporation (AESC). Elle sera enregistrée dans trois jours à Kanagawa (Japon). Le capital de départ : près de 3 millions d'euros. Nissan et Nec ont expliqué que AESC "se consacrera au développement et au marketing de batteries au lithium-ion avancées, conçues pour équiper les futures générations de véhicules électriques." Grâce à cette coentrep... |
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