Economie - Ecopastille : L'actu et les news Economie - Ecopastille en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 20 août 2008
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Vous savez qu'en France, le bonus écologique est appliqué depuis le 5 décembre 2007 et le malus est entré en vigueur le 1er janvier 2008 à la première immatriculation d'un véhicule. Le but de cette mesure découlant du Grenelle de l'environnement : encourager les automobilistes à acheter des voitures neuves moins polluantes et moins gourmandes en carburant. Petit rappel du fonctionnement : le montant du bonus versé sera d'autant plus élevé que les émissions de CO² seront faibles (1000 € pour les … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 28 juillet 2008
Honda Europe a annoncé que sa nouvelle petite auto citadine Honda Jazz serait dévoilée en première européenne lors du Mondial de l’automobile 2008 à Paris (du 4 au 19 octobre). Les deux motorisations essence de la 2e génération de Honda Jazz ont été optimisées. Les objectifs : augmenter les performances, réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes. Le moteur 1,2 l i-VTEC développe 90 ch et un couple de 115 Nm (contre 78 ch pour le modèle précédent) : il consomme en moyenne … |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 25 juillet 2008
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49 commentaire(s)
Le constructeur Ford présente sa nouvelle Ford Fiesta ECOnetic lors du British International Motor Show (Salon de Londres) qui se tient du 23 juillet au 3 août 2008. Elle est équipée d'un moteur Duratorq TDCi 1,6 l (89 ch, 66 kW) optimisé, combiné à une transmission dont les derniers rapports ont été allongés, et d'un filtre à particules en série. Elle dispose de la direction électrique assistée EPAS et de pneus à faible résistance au roulement (175/65 R14, jantes 14 pouces). Elle bénéficie… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 21 juillet 2008
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2 commentaire(s)
L'Italien Fiat veut devenir le constructeur proposant les voitures les moins polluantes d'ici 2012, mais le constructeur français PSA Peugeot Citroën a la même ambition (voir article) : il y a de la concurrence dans l'air ! Fiat semble bien parti pour décrocher le pompon vert ! Il introduit sur le marché européen la Fiat Panda Eco qui rejette 119 g CO2/km (contre 132 g pour le modèle classique proposé aujourd'hui) et qui consomme en moyenne 5 l/100 km (contre 5,6 l/100 km). En France, elle a… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 09 juillet 2008
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17 commentaire(s)
Chers automobilistes, sachez que le GPL carburant (Gaz Pétrole Liquéfié) est encore et toujours le carburant le moins cher en France : en juin 2008, il était à 0,77 euro/litre (0,75 euro/litre en mai 2008, 0,73 euro/l en décembre 2007). Aujourd'hui dans notre pays, près de 2 000 stations-service publiques distribuent du GPL. Petit rappel : il s'agit d'un mélange liquide sous faible pression de butane et de propane. Il est présenté comme un carburant moins polluant : il ne contient ni soufre, ni … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 08 juillet 2008
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Je vous ai indiqué que le système de bonus-malus écologique avait la cote ces derniers mois : il a boosté les ventes de voitures moins polluantes, mais les ventes des véhicules pénalisés par le malus ont chuté. Le gouvernement français ne s'attendait pas à tel succès : sa première réaction a été de se réjouir, sa politique environnementale ayant bien fonctionné, mais maintenant c'est une autre histoire, il est bien embêté. Cela devient même un sujet de préoccupation ! Pourquoi cette inquiétude ?… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 03 juillet 2008
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8 commentaire(s)
Je vous rappelle qu'en début de semaine, le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo a révélé au journal "Le Parisien" que le malus écologique pénalisant les véhicules très polluants à l'achat serait annualisé. Il a indiqué : "Nous allons amplifier le bonus-malus. Le malus des véhicules extrêmement polluants sera payé, non plus simplement à l'achat, mais tous les ans. A l'inverse, la prime de bonus pour les voitures propres représente un véritable gain de pouvoir d'achat pour les Français. Le… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 20 juin 2008
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3 commentaire(s)
Le dispositif français de bonus-malus écologique fait parler de lui en ce moment ! Hier, le ministre du Budget Eric Woerth a dit que cette fiscalité verte pour les automobiles était un succès mais qu'elle coûtait trop cher aux finances publiques. Et il a précisé que les critères pourraient être ainsi revus en 2009 : il a même évoqué l'éventuelle suppression du bonus écologique (voir article). Suite à ces propos, le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo a réagi et a souhaité clarifier la… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 19 juin 2008
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15 commentaire(s)
En France, le bonus écologique est appliqué depuis le 5 décembre 2007 et le malus est entré en vigueur le 1er janvier 2008 à la première immatriculation d'un véhicule. Le but de cette mesure découlant du Grenelle de l'environnement : encourager les automobilistes à acheter des voitures neuves moins polluantes. Je vous rappelle le fonctionnement. Le montant du bonus versé sera d'autant plus élevé que les émissions de CO² seront faibles : 1000 € pour les véhicules émettant moins de 100 g CO²/km ; … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 26 mai 2008
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1 commentaire(s)
De plus en plus de compagnies d'assurance souhaitent récompenser les conducteurs qui optent pour des modes de déplacements moins polluants. Souvenez-vous : en février 2008, la Parisienne Assurances a lancé son offre d’assurance automobile éco-responsable et économique baptisée "Je m’assure à Paris !", destinée à tous les Parisiens adeptes des modes de transports alternatifs (voir article). La Parisienne Assurances veut désormais mettre à l'honneur les comportements verts des conducteurs en leur … |
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