E85 - Pollution

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Guide d’achat de l’E85 : peut mieux faire !

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 25 septembre 2008
A quelques jours de l'ouverture du Mondial de Paris 2008, il est intéressant de faire le point sur les technologies alternatives au pétrole proposées aujourd'hui en France. Les véhicules flexifuel, fonctionnant au Superéthanol E85 de 1ère génération, en font partie. Souvenez-vous : le 1er janvier 2007, le gouvernement français a donné son autorisation à la vente de Superéthanol E85 pour favoriser le développement d'un réseau de pompes distribuant de l'E85 sur l'ensemble du territoire français.… | Lire la suite sur le mag

Mazda veut baisser de 30% la consommation de ses véhicules d'ici 2015

Par Séverine Alibeu  le Mardi 24 juin 2008 | 1 commentaire(s)
Le constructeur Mazda multiplie les annonces en ce moment, histoire de montrer qu'il est bien lancé dans la course aux innovations écolos ! Il a signé un accord de recherche avec l'Université d'Hiroshima pour développer un bioplastique non alimentaire qui serait mis en place dans les véhicules d'ici 2013 (voir article). Il a reçu l'autorisation du ministère des Transports japonais de tester sur les routes japonaises en conditions réelles la Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid (voir article). Et… | Lire la suite

L'éthanol cellulosique trace sa route

Par Séverine Alibeu  le Mardi 24 juin 2008 | réagir ?
L'éthanol cellulosique est un biocarburant fabriqué à partir de déchets de la sylviculture et de l'agriculture (copeaux de bois, paille de blé...). Il présente un meilleur bilan en matière de rejets de CO2 que l'éthanol classique et ne concurrence pas la production alimentaire, contrairement aux biocarburants de première génération provenant de la betterave sucrière ou des céréales. GI BioE, le Groupe d'intérêt pour la diffusion et la promotion du bioéthanol suisse, indique que le bioéthanol … | Lire la suite

60 véhicules DHL Express au biogaz d'ici fin 2008

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 12 juin 2008 | réagir ?
En ville, le transport de marchandises est aussi dans le collimateur en raison de ses nuisances sonores et de ses émissions polluantes : il n'y a pas que les voitures qui sont pointées du doigt ! Du coup, il est important de trouver des solutions pour réduire l’impact environnemental de ces activités : chers citadins, votre santé et votre cadre de vie doivent être préservés ! Voici l'exemple d'une entreprise qui fait des efforts en la matière : DHL Express, leader mondial du transport et de la… | Lire la suite

La nouvelle Audi A3 moins polluante !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 03 juin 2008 | 5 commentaire(s)
Les constructeurs allemands sont accusés de refourguer de grosses bagnoles très polluantes et très gloutonnes en carburant. Audi tente de rectifier le tir et améliore notamment sa compacte A3 2009 au niveau des motorisations. Ses objectifs bien sûr : diminuer la consommation et les émissions nocives pour l'environnement. La nouvelle version est ainsi dotée d'un moteur 1.9 l TDIe (105 ch). Résultats : elle n'émet que 119 g CO2/km et ne consomme que 4.5 l/100 km (boîte de vitesses manuelle à 5… | Lire la suite

Une publicité écolo de Saab accusée de mentir aux consommateurs

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 30 avril 2008 | 4 commentaire(s)
Les publicités des constructeurs vantant les mérites écologiques de leurs véhicules sont dans le collimateur ces derniers mois ! Prisca Pellerin vous a récemment indiqué l'information suivante : l’autorité britannique de vérification publicitaire (ASA) a estimé que Renault "exagérait les vertus environnementales" de sa Twingo Dynamique (voir article). Et dernièrement, la FNAUT (Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports) a porté plainte contre le constructeur Saab auprès du… | Lire la suite

Aviva Assurances : des tarifs préférentiels pour des véhicules moins polluants

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 30 mars 2008 | 1 commentaire(s)
En France, des compagnies d'assurance souhaitent récompenser les conducteurs qui optent pour des modes de déplacements moins polluants. "Parisienne Assurances" a lancé son offre d’assurance automobile éco-responsable et économique baptisée "Je m’assure à Paris !", destinée à tous les Parisiens adeptes des modes de transports alternatifs (voir article), La GMF a créé l'offre ECO-PASS : il s'agit d'une offre de réduction de 10% (pérenne et valable dans toute la France) sur son contrat… | Lire la suite

Canada : l'E85 reçoit un coup de pouce financier. General Motors Canada est satisfait.

Par Séverine Alibeu  le Lundi 03 mars 2008 | 2 commentaire(s)
Au Canada, le bioéthanol E85 va gagner du terrain. Les mesures du budget fédéral annoncées récemment permettront de renforcer le développement du carburant E85 dans les stations-service canadiennes. General Motors Canada a fait savoir qu'il les approuvait : il propose d'ailleurs aujourd'hui 12 modèles divers pouvant fonctionner à l'E85 (85 % d'éthanol). Ses nouveaux modèles polycarburant, tel le Chevrolet Impala construit à Oshawa, sont identifiables grâce au médaillon Polycarburant et au… | Lire la suite

Saab mise sur la motorisation flexi-fuel BioPower

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 09 janvier 2008 | réagir ?
Les innovations du constructeur Saab : il a été le premier à monter des plaquettes de frein sans amiante et des systèmes de climatisation totalement sans CFC (chlorofluorocarbures, voir article). Actuellement, il estime que la technologie BioPower offre la possibilité de parer à l'une des menaces les plus graves pesant sur l'environnement, la multiplication des émissions de gaz responsables de l'effet de serre comme le dioxyde de carbone (CO2). D'après Saab, la technologie BioPower concrétise… | Lire la suite

General Motors : ses premiers prototypes dotés d'un moteur HCCI

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 30 août 2007 | réagir ?
Les ingénieurs motoristes se consacrent depuis longtemps à l'allumage par compression homogène sur un moteur à essence ou technologie HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition). General Motors a réussi à faire tourner un moteur d'après une technologie d' "auto allumage homogène", en utilisant des technologies avancées telles la détection permanente de la pression régnant dans les chambres de combustion, l'injection directe d'essence et la levée variable des soupapes. Les principaux atouts : … | Lire la suite
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