Downsizing - Innovation et technologie : L'actu et les news Downsizing - Innovation et technologie en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Vendredi 14 août 2009
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Le constructeur américain General Motors continue de faire parler de lui. Après la présentation officielle de sa Chevrolet Volt hybride, il dévoile son nouveau projet Eco Initiative : il comprend les deux concepts Bare Necessities Car et Bare Necessities Trucks. Il s'agit de véhicules écolos au prix de vente abordable pour le consommateur, faisant figure de vitrines technologiques pour les futurs modèles GM. Ils embarquent une motorisation hybride, bénéficie du downsizing et de matériaux… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 29 septembre 2008
Dans la perspective du Mondial de Paris 2008, je me suis rendue à un atelier thématique presse intitulé
"Panorama des énergies renouvelables dans le secteur des transports : perspectives et échéances" : il a été organisé par l'IFP (Institut français du pétrole - Innovation, Energie, Environnement) et la filière Bioéthanol française. La diversité énergétique dans le secteur des transports et le panorama des solutions technologiques existantes et attendues entre 2000 et 2050 ont été notamment… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 18 septembre 2008
Dans la perspective des futures normes anti-pollution européennes plus sévères (Euro 5 dès 2009 et Euro 6 dès 2014), la priorité des constructeurs est la suivante : réduire le plus possible les rejets polluants et la consommation de carburant de leur gamme. Du coup, ils sont de plus en plus charmés par le downsizing qui leur permet d'atteindre ces objectifs : il s'agit en fait d'une optimisation des moteurs traditionnels (essence en majorité). Cette technologie dans l'air du temps, à la portée… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 19 juin 2008
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Le constructeur français Renault opte pour le downsizing : la famille des moteurs essence TCe est concoctée en vue de respecter la norme anti-pollution Euro 5. Le nouveau moteur TCe 130 a été développé dans le cadre de l’Alliance Renault-Nissan : Nissan a apporté son expertise dans le développement de moteur essence et Renault son expérience en matière de combustion et de suralimentation. Grâce à son turbocompresseur à faible inertie, ce nouveau bloc d’une cylindrée de 1.4 l développe la… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 02 mai 2008
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L’IFP (Institut français du pétrole), un organisme public de recherche et de formation, a pour mission de développer les technologies et matériaux du futur dans les domaines de l'énergie, du transport et de l'environnement.
Il annonce qu'il développe un nouveau prototype de Smart fonctionnant au gaz naturel : il s'agit du démonstrateur Vehgan au gaz naturel, reposant aussi sur des technologies moteur associant une hybridation optimisée de type "Mild-Hybrid" et un fort downsizing suralimenté.… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 15 avril 2008
En janvier 2006, PSA Peugeot Citroën avait présenté son projet de voiture hybride-diesel destinée au grand public, reposant sur la Peugeot 307 et la Citroën C4. Les émissions de CO2 devaient se situer à 90 grammes au kilomètre contre 148 grammes pour les modèles d'aujourd'hui. Mais en 2008, le Groupe français a décidé de ne plus compter sur des aides publiques de 101 millions pour atteindre ces objectifs, rendues incertaines par la Commission de Bruxelles. Du coup, PSA Peugeot Citroën a annoncé … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 26 février 2008
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Je vous ai indiqué hier que le bureau d'études Lotus Engineering a créé un nouveau département de recherche et de développement dédié entièrement aux véhicules électriques et hybrides (voir article).
Lotus Engineering et Continental Division Powertrain viennent aussi de présenter les résultats de leur recherche conjointe sur leur véhicule test écolo basé sur l'Opel Astra, appelé le "Lotus Low CO2 Excellence Concept" : il s'agit d'une vitrine de technologies permettant la réduction des… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 21 février 2008
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Le 9 février 2006, le président de Renault et de Nissan Carlos Ghosn a présenté son plan "Renault Contrat 2009" prévoyant le lancement de nouvelles autos jusqu'à la fin 2009 (voir article).
En février 2008, il a dévoilé les résultats financiers 2007 de Renault : ces chiffres font partie des éléments importants à prendre en compte dans cette perspective. Il a d'ailleurs souligné : "Au terme de 2007 et grâce à un fort engagement de tous les Renault, nous sommes en ligne
pour réussir Renault… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 24 juillet 2007
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Chez Ford, Susan Cischke a été nommée responsable du développement durable et des questions environnementales. Sa mission : prévoir le futur du marché automobile.
Elle a indiqué que les moteurs à combustion interne seront encore utilisés majoritairement dans 15 ans. En 2015, Susan Cischke estime que le marché sera composé de moteurs thermiques, de moteurs diesel propres (BlueTec) et d'une toute petite partie de véhicules à moteurs fonctionnant avec des biocarburants comme l'E85 notamment.
Pour … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 06 juin 2007
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Grâce à son moteur TSI, le constructeur Volkswagen a reçu le prix TSI Engine of the Year Awards 2007 de la catégorie "1,0 à 1,4 l" dans le cadre des "International Engine of the Year Awards 2007". C'est un concours reconnu dans le monde entier comme le plus important dans ce domaine. Le jury, représentant 29 pays, était composé de 61 journalistes de renom de l'univers automobile. Volkswagen l'a décroché pour la deuxième fois consécutive.
Le TSI est proposé en deux versions, 140 et 170 ch.… |
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