Downsizing - Hybride : L'actu et les news Downsizing - Hybride en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Vendredi 14 août 2009
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Le constructeur américain General Motors continue de faire parler de lui. Après la présentation officielle de sa Chevrolet Volt hybride, il dévoile son nouveau projet Eco Initiative : il comprend les deux concepts Bare Necessities Car et Bare Necessities Trucks. Il s'agit de véhicules écolos au prix de vente abordable pour le consommateur, faisant figure de vitrines technologiques pour les futurs modèles GM. Ils embarquent une motorisation hybride, bénéficie du downsizing et de matériaux… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 17 juillet 2009
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Le Salon automobile de Francfort 2009 qui ouvrira ses portes du 17 au 27 septembre, mettra sous les feux des projecteurs les innovations technologiques qui permettent de réduire les émissions polluantes des véhicules. Les organisateurs annoncent qu'il y aura de nombreuses nouveautés et premières mondiales. Au programme des technologies, inscrites dans la politique environnementale des divers constructeurs présents au rendez-vous : - l'optimisation des moteurs traditionnels essence et Diesel, le … |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 24 mai 2009
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Vous savez que le constructeur Porsche vend des véhicules très polluants... Il essaye quand même de faire des efforts pour les rendre moins gourmands en carburant ! Il indique qu'il a pour objectif de diminuer les rejets de CO2 de ses modèles d'environ 25% d'ici 2012. Pour y parvenir, il opte pour les technologies suivantes : la motorisation hybride, la motorisation Diesel et le downsizing pour réduire la cylindrée. Porsche souhaite respecter les futures normes anti-pollution européennes. Il a… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 29 septembre 2008
Dans la perspective du Mondial de Paris 2008, je me suis rendue à un atelier thématique presse intitulé
"Panorama des énergies renouvelables dans le secteur des transports : perspectives et échéances" : il a été organisé par l'IFP (Institut français du pétrole - Innovation, Energie, Environnement) et la filière Bioéthanol française. La diversité énergétique dans le secteur des transports et le panorama des solutions technologiques existantes et attendues entre 2000 et 2050 ont été notamment… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 02 mai 2008
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L’IFP (Institut français du pétrole), un organisme public de recherche et de formation, a pour mission de développer les technologies et matériaux du futur dans les domaines de l'énergie, du transport et de l'environnement.
Il annonce qu'il développe un nouveau prototype de Smart fonctionnant au gaz naturel : il s'agit du démonstrateur Vehgan au gaz naturel, reposant aussi sur des technologies moteur associant une hybridation optimisée de type "Mild-Hybrid" et un fort downsizing suralimenté.… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 26 février 2008
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Je vous ai indiqué hier que le bureau d'études Lotus Engineering a créé un nouveau département de recherche et de développement dédié entièrement aux véhicules électriques et hybrides (voir article).
Lotus Engineering et Continental Division Powertrain viennent aussi de présenter les résultats de leur recherche conjointe sur leur véhicule test écolo basé sur l'Opel Astra, appelé le "Lotus Low CO2 Excellence Concept" : il s'agit d'une vitrine de technologies permettant la réduction des… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 27 septembre 2007
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A l'occasion du colloque du Predit, le groupe français PSA Peugeot Citroën a présenté un prototype de C-2 DSR microhybride à essence. Elle associe deux stratégies d'économie d'énergie : une chaîne électrique articulée autour de la dernière génération de l'alerno-démarreur de Valeo et un moteur thermique suralimenté ne comportant que deux cylindres de 600 cm3 (pour limiter la consommation, une initiative de diminution de la cylindrée (downsizing)). Cette C-2 DSR combine également une chaîne… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 04 août 2007
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Le constructeur allemand Mercedes a dévoilé son
nouveau concept de moteur alliant les principes de fonctionnement des moteurs Diesel et des moteur essence dits à cycle Otto. Il est baptisé "Diesotto", ça coule de source. Le downsizing est à l'honneur : d'un 4 cylindres essence de 1.8 l de cylindrée, il en ressort 238 chevaux et un couple de 400 Nm. Le moteur a droit à une suralimentation à double étage, une commande variable des soupapes et à l'injection directe. Le taux de compression est… |
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