Autoroute - Débat : L'actu et les news Autoroute - Débat en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Prisca Pellerin le Mardi 02 juin 2009
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Le prolongement de la francilienne déchaine encore et toujours les foules : deux ans et demi après la validation de l’Etat, le tracé de l’A 104 dans le Nord-Ouest de Paris se révèle incompatible avec les objectifs du Grenelle de l’Environnement. Alors que les modalités du tracé ont été acceptées par l’Etat en 2006, les élus se mobilisent pour dénoncer les aberrations du projet situé entre Poissy-Orgeval et Méry-sur-Oise. La réunion du 23 mars dernier s’était déjà soldée par le départ de quatre… |
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Par Prisca Pellerin le Vendredi 18 juillet 2008
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Les professionnels des transports étaient plutôt discrets lors des débats portant sur les transports franciliens, ce qui n’est plus le cas aujourd’hui : le Medef, la Fédération régionale des travaux publics avec quelques entreprises franciliennes se sont réunis pour élaborer une étude, intitulée « la mobilité de demain en Ile-de-France. » Objectif : que l’on prenne davantage en compte leur position sur la question des transports en Ile-de-France. Les trois acteurs souhaitent asseoir leur… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 10 juin 2008
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Encore une autre autoroute qui suscite une vive polémique en France ! Voici un rapide rappel des faits : en octobre 2006, le ministre des Transports Dominique Perben annonce sa décision de prolonger la Francilienne (A104) entre Mériel (Val d’Oise) et Orgeval (Yvelines). D'après lui, le maintien de la situation actuelle sur la RN184 n’est plus acceptable et il faut agir. Il précise avoir demandé que ce projet soit réalisé avec un haut niveau de qualité environnementale. Mais le Collectif pour la … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 05 juin 2008
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La nouvelle est tombée comme un couperet pour les écologistes : le ministère de l'Ecologie a confirmé le projet de construction de l'autoroute A65 (un tronçon de 147 kilomètres prévu entre Langon (Gironde) et Pau (Pyrénées-Atlantiques)). Pour justifier cette décision, il a mis en avant les arguments suivants : "Le projet initial de l’A65, engagé avant le Grenelle Environnement par un contrat de concession signé en décembre 2006, a fait l’objet de nombreuses améliorations pour éviter les zones… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 29 mai 2008
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En Allemagne, la ville de Leipzig accueille l'International Transport Forum (ITF, Forum international des transports) du 28 au 30 mai 2008. Le thème du débat : le "défi du changement climatique". Les participants ? Les ministres des Transports et leurs délégations venus de plus de 50 pays ainsi que de nombreuses personnalités issues de l'économie, des sciences et de la recherche. Le site Internet dédié à cet événement : www.internationaltransportforum.org.
Aujourd'hui, la chancelière allemande … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 27 mai 2008
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Ces derniers mois, la Fédération SEPANSO et des associations (l’A.R.L.P., les Amis de la Terre, Greenpeace) luttent contre le projet d’autoroute A65. Il s'agit d'un tronçon de 147 kilomètres entre Langon et Pau : le lancement des travaux de construction de l’A65 se fait au printemps 2008. Ses opposants réclament la réévaluation de ce projet en fonction des nouveaux critères énoncés lors du Grenelle de l’Environnement : ils ont d'ailleurs adressé un courrier au ministre de l’Ecologie … |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 20 avril 2008
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En France, le parti politique écologiste Les Verts demande à l’Union européenne d'abandonner l’objectif de 10% de consommation d’agrocarburants dans les transports planifié pour 2020. D'après lui, "entre se nourrir ou conduire, il faut choisir." Anne Souyris, porte-parole nationale des Verts, affirme : "Les pays riches ont le devoir de ne pas affamer le tiers monde pour faire leur plein d’essence, alors que des solutions de transports plus sobres énergétiquement existent. Et ce d’autant que les … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 02 avril 2008
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Souvenez-vous : l'idée de réduction de 10 km/h de la vitesse sur tout le réseau routier français a été abandonnée lors de la phase finale du Grenelle de l'environnement (voir article).
Nouveau rebondissement à ce sujet : le président de la région d'Alsace, Adrien Zeller (UMP), a annoncé qu'il souhaitait tester bientôt une limitation de vitesse à 110 km/h (contre 130 km/h) sur les 250 kilomètres d'autoroute de sa région. L'objectif : diminuer les émissions de CO2 en obligeant les automobilistes … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 01 avril 2008
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Vous savez que Londres a instauré un système de péage urbain dès 2003. Ces dernières années, des grandes villes du monde entier se penchent sur ce dispositif pour, pourquoi pas, l'appliquer un jour. Eh bien sachez qu'une ville importante des Etats-Unis, le pays des grosses voitures et des autoroutes interminables, va probablement s'y mettre aussi. Le maire de New York Michael Bloomberg, qui a lancé il y a quelques mois l'idée d'un péage urbain dans la "Grosse Pomme", vient de recevoir l'appui… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 09 mars 2008
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L'association fédérative Alsace Nature, agréée pour la protection de l’environnement et affiliée à France Nature Environnement, rassemble des membres individuels et des associations. Ses principales missions : informer et sensibiliser la population sur tous les aspects d’un nécessaire respect du milieu de vie ; entreprendre des recherches et des expertises sur les pollutions du sol, de l’eau et de l’air, sur l’état de la flore et de la faune, des paysages et des milieux naturels ; user de tous… |
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