Débat - Royaume-Uni : L'actu et les news Débat - Royaume-Uni en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mardi 08 juillet 2008
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Je vous ai indiqué qu'en Allemagne, le gouvernement envisageait de faire passer à 10% en 2009 la proportion obligatoire de biocarburants de 1ère génération mélangé au carburant classique pour les véhicules, contre 5% actuellement. Mais finalement, ce pays a pris la décision d'abandonner le développement massif de ces biocarburants et a renoncé à cet objectif de 10% (voir article). Le Royaume-Uni se retrouve dans une situation similaire : suite à une étude démontrant la responsabilité des… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 16 avril 2008
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Le Programme des Nations Unies pour l'Environnement (PNUE) et le Centre de l'environnement de l'Université d'Oxford (OUCE) ont récemment organisé à Oxford (Royaume-Uni) un séminaire international sur l'adaptation et l'atténuation au changement climatique dans le secteur du tourisme, en collaboration avec l'Organisation Mondiale du Tourisme (OMT) et l'Organisation Météorologique Mondiale (OMM). Il a rassemblé 30
responsables et fonctionnaires du tourisme des pays en voie de développement et des… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 19 février 2008
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Le maire de Londres, Ken Livingstone, a indiqué récemment que s'il est réélu en mai 2008, les conducteurs de voitures rejetant plus de 225 grammes de CO2 par kilomètre devront s'acquitter d'une taxe de 25 livres (33,5 euros) par jour dès le 27 octobre 2008 afin de circuler dans le centre de Londres : cette mesure vise ainsi les voitures de sport, de luxe et les 4x4 imposants afin de faire baisser davantage la pollution auto et de diminuer des deux tiers le trafic des véhicules les plus… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 23 janvier 2008
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La commission environnementale de la Chambre des communes (chambre du Parlement au Royaume-Uni) a réalisé une étude sur les biocarburants. La conclusion de son rapport de 40 pages est la suivante : "Le soutien aux biocarburants a été prématuré au regard des risques environnementaux importants associés aux technologies actuelles. La seconde génération de biocarburants pourrait jouer un rôle dans la réduction des gaz à effet de serre un jour dans l'avenir." La réponse d'Andris Piebalgs, le… |
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