Débat - Nicolas Sarkozy

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Le projet de circuit F1 de Flins toujours au coeur de la polémique

Par Séverine Alibeu  le Mardi 21 juillet 2009 | 8 commentaire(s)
Le projet de construction du circuit F1 de Flins (Yvelines) soulève le débat ces derniers mois en France. Ses opposants expliquent que ce projet va à l'encontre des engagements exprimés par Nicolas Sarkozy lors de son discours de clôture du Grenelle de l'Environnement : d'après eux, il est d'un coût exorbitant au regard de la biodiversité, de l'agriculture de proximité, de la ressource en eau potable, de nuisances sonores et plus généralement du climat. Diverses associations écologistes et des… | Lire la suite

La taxe carbone pointée du doigt par l'UFC-Que Choisir

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 01 juillet 2009 | 3 commentaire(s)
A la veille de la conférence d'experts, l'UFC-Que Choisir met en avant qu'elle s'inquiète de la manière dont le gouvernement installe le débat relatif à la taxe carbone : la question cruciale de l'efficacité concrète du signal prix est largement éludée et, surtout, la tentation est grande d'utiliser la taxe carbone payée par les consommateurs pour diminuer les charges sociales. L'association explique que les documents officiels qui introduisent la conférence d'experts suscitent en effet deux … | Lire la suite

Crise économique : le comité stratégique pour l'avenir de l'automobile mis en place en France

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 19 décembre 2008 | 3 commentaire(s)
Les politiques français mettent en avant qu'ils se préoccupent de la crise qui frappe l'industrie automobile, une grande source d'emploi en France. Luc Chatel, secrétaire d'Etat à l'Industrie, a indiqué ce matin qu'il installerait cet après-midi à Bercy le comité stratégique pour l'avenir de l'automobile : il rassemblera les principaux protagonistes du secteur automobile pour réfléchir et trouver des solutions qui redresseront la barre. C'est le président Nicolas Sarkozy qui a confié cette… | Lire la suite

Jean Sarkozy lance une consultation publique pour la couverture de la RN 13 à Neuilly

Par Prisca Pellerin  le Mercredi 14 mai 2008 | réagir ?
Entre 160 000 et 200 000 voitures traversent chaque jour la RN 13 entre Porte Maillot et la Défense… entraînant une pollution atmosphérique et sonore de moins en moins supportable. Jean Sarkozy a décidé de reprendre l’idée de son père Nicolas Sarkozy, ancien maire de Neuilly-sur-Seine : mener à bien l’enfouissement de la RN 13, qui coupe la ville en deux. Pour cela, il propose d’organiser un référendum local, ce qui n’est pas au goût du nouveau maire. En effet, Jean-Christophe Fromentin (divers … | Lire la suite

Région Midi-Pyrénées/Alstom/SNCF : le tram-train à l'horizon

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 19 mars 2008 | réagir ?
Martin Malvy, président de la Région Midi-Pyrénées (8 départements : Ariège, Aveyron, Haute-Garonne, Hautes-Pyrénées, Gers, Lot, Tarn et Tarn-et-Garonne), président d'Avenir Rail et responsable de la Commission transports à l'Association des Régions de France, s'est entretenu avec une délégation de la direction d'Alstom pour examiner les perspectives ouvertes en matière de transport collectif par la technologie du "Tram-train Citadis Dualis". Alstom a décroché l'appel d'offre lancé par la SNCF… | Lire la suite

Michel Barnier : la politique de développement des biocarburants toujours soutenue par le gouvernement

Par Séverine Alibeu  le Lundi 18 février 2008 | 2 commentaire(s)
La semaine dernière, le ministre français de l’agriculture et de la pêche Michel Barnier s'est rendu dans le département de la Somme pour le suivi du Grenelle de l’environnement sur l’agriculture raisonnée et les biocarburants. Au Laboratoire de l’INRA-Lille Site d’Estrée-Mons, il a visité des laboratoires et le dispositif expérimental concernant les biocarburants de seconde génération. Il a aussi participé à la Table ronde sur les "biocarburants d’aujourd’hui et de demain". Michel Barnier a … | Lire la suite

Débat/Emissions de CO2 des voitures : Günter Verheugen versus Nicolas Sarkozy

Par Séverine Alibeu  le Samedi 26 janvier 2008 | 1 commentaire(s)
Le 19 décembre 2007, la Commission européenne a proposé que chaque constructeur vendant des véhicules en Europe, européen ou non, se voit attribué un objectif afin d'atteindre une moyenne globale de 130 g de CO2/km sur l'ensemble du parc auto neuf écoulé en Europe en 2012, contre 160 g de CO2/km aujourd'hui. Si cet objectif n'est pas satisfait, le constructeur sera frappé d'une pénalité dès 2012, au départ de 20 euros par gramme de C02 en trop par véhicule vendu et ensuite de 35 euros en 2013,… | Lire la suite

France : les dépenses énergétiques du gouvernement font débat

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 02 novembre 2007 | réagir ?
Suite au Grenelle de l'environnement, le gouvernement français a annoncé qu'il compensera les émissions de CO2 résultant du déplacement en Corse du président Nicolas Sarkozy, du Premier ministre François Fillon, de 11 ministres et de six secrétaires d'Etat pour l'organisation d'un conseil des ministres délocalisé sur l'île : il financerait ainsi une centrale hydro-électrique au Mexique baptisée "El Gallo", une usine qui permettrait d'éviter la production de 1,4 tonne de CO2. Le conseil des… | Lire la suite

L'éco-pastille pour les autos : une autre taxe vraiment utile ?

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 26 octobre 2007 | 186 commentaire(s)
Sur le blog Ecologie, vos réactions ont été vives suite à l'annonce des accords survenus lors de la dernière phase du Grenelle de l'environnement (24/25 octobre 2007). Des automobilistes se sont mis en colère en apprenant notamment que l'éco-pastille verra le jour en 2008. Les déclarations à la presse et les explications des participants au Grenelle sont restées floues au sujet de cette "nouvelle taxe verte". Le débat ne fait que commencer : un porte-monnaie davantage allégé peut soulever… | Lire la suite
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