Débat - Innovation et technologie - Pollution : L'actu et les news Débat - Innovation et technologie - Pollution en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mardi 30 décembre 2008
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Je me suis rendue ce mois-ci à un colloque intitulé "Automobile et Environnement : un mariage impossible ?", organisé par Mondial Assistance et le "Journal de l'Automobile" : il s'est déroulé au Muséum national d'Histoire naturelle de Paris. Il s'agissait d'une matinée de débats dédiés aux enjeux du développement durable dans le secteur des transports. Deux tables-rondes avec divers intervenants se sont tenues : 1) Automobile et Environnement : état des lieux et prospective. A quelles… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 01 décembre 2008
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La France prône une politique européenne de sécurité énergétique. Dans le cadre de la Présidence française de l’Union européenne, le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo a présidé à Paris aujourd'hui un séminaire européen sur la sécurité énergétique. Il a rassemblé environ 200 acteurs du secteur de l’énergie (entreprises, représentants de la Commission européenne, des Etats membres de l’Union, organisations internationales, représentants de la société civile). Il a permis de dresser les… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 21 mai 2008
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Au sein de l'Union européenne, la limitation des émissions polluantes des voitures est au coeur de vives discussions ces derniers mois : les avis des politiques divergent sur ce sujet ! Je perçois deux catégories : les pessimistes et les optimistes ! Il y a quelques jours, souvenez-vous, le commissaire européen chargé des entreprises et de l'industrie Günter Verheugen (de nationalité allemande) a estimé que l'objectif de la Commission européenne de réduire les rejets de CO2 des nouveaux… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 09 avril 2008
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Jeroen van der Veer, un des dirigeants de la compagnie pétrolière anglo-néerlandaise Royal Dutch Shell, a demandé aux gouvernements européens d'agir rapidement pour adopter de nouvelles politiques et de nouveaux mécanismes qui favoriseraient la réduction des émissions de CO2 dans le cadre du combat contre les changements climatiques. Et il a sollicité la mise en place urgente de mesures incitatives afin d'assurer le développement du stockage de carbone.
Jeroen van der Veer a affirmé :… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 05 mars 2008
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Le 19 décembre 2007, la Commission européenne a proposé que chaque constructeur vendant des véhicules en Europe, européen ou non, se voit attribué un objectif afin d'atteindre une moyenne globale de 130 g de CO2/km sur l'ensemble du parc auto neuf écoulé en Europe en 2012 (avec l'amélioration des technologies de motorisation) et de 120 g de CO2/km (avec l'amélioration des pneus, des systèmes de climatisation et à l'aide des biocarburants). Si cet objectif n'est pas respecté, le constructeur… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 20 février 2008
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Le Cnam (Conservatoire National des Arts et Métiers) et la Société des ingénieurs de l'automobile (SIA) ont annoncé qu'ils lanceraient bientôt leur 9e cycle de conférences intitulé "L’UTILISATION RATIONNELLE DE L’ENERGIE DANS
LES MOTEURS A COMBUSTION INTERNE ET ENVIRONNEMENT", en partenariat avec l'Institut français du pétrole - École du pétrole et des moteurs (IFP-ENSPM), et le laboratoire de mécanique physique de l'université Paris-VI. 4 séances du cycle se tiendront tous les mardis du 11… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 18 février 2008
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La semaine dernière, le ministre français de l’agriculture et de la pêche Michel Barnier s'est rendu dans le département de la Somme pour le suivi du Grenelle de l’environnement sur l’agriculture raisonnée et les biocarburants. Au Laboratoire de l’INRA-Lille Site d’Estrée-Mons, il a visité
des laboratoires et le dispositif expérimental concernant les
biocarburants de seconde génération. Il a aussi participé à la Table ronde sur les "biocarburants d’aujourd’hui et de demain". Michel Barnier a … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 20 décembre 2007
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Au sein de l'Union européenne, le transport routier représente actuellement plus du quart de ses émissions polluantes, 50% engendrées par les voitures particulières. Hier, je vous ai informé des propositions de la Commission européenne afin de faire baisser les émissions de CO2 des voitures neuves à partir de 2012 : chaque constructeur vendant des véhicules en Europe, européen ou non, se voit attribué un objectif afin d'atteindre une moyenne globale de 130 g de CO2/km sur l'ensemble du parc… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 09 novembre 2007
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L'association 40 millions d'automobilistes a été créée en 2005. Elle
compte parmi ses membres fondateurs et dirigeants, sociologues, juristes et dirigeants d’entreprises. Son objectif : représenter la grande population d’automobilistes raisonnables. Active tant sur le plan national qu’européen, l’association souhaite participer à l’ensemble des débats de fonds liés aux automobilistes pour penser au mieux la place de l’automobile dans la société de demain. L’association 40 millions… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 23 octobre 2007
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Le Groupe des Verts/ALE au Parlement européen a présenté une étude indépendante (par Albert Schmidt et CPC-Berlin) qui met en avant des solutions pour faire face aux émissions de CO2 des voitures. L’étude souligne que l’Union européenne ne pourra atteindre son objectif global de baisse de CO2 qu’avec des valeurs limites d’émissions strictes et contraignantes pour les voitures et que "l’approche intégrée" de l’industrie automobile ne fonctionne pas. L’étude compare des niveaux de diminution des… |
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