Débat - Europe : L'actu et les news Débat - Europe en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Lundi 01 décembre 2008
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La France prône une politique européenne de sécurité énergétique. Dans le cadre de la Présidence française de l’Union européenne, le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo a présidé à Paris aujourd'hui un séminaire européen sur la sécurité énergétique. Il a rassemblé environ 200 acteurs du secteur de l’énergie (entreprises, représentants de la Commission européenne, des Etats membres de l’Union, organisations internationales, représentants de la société civile). Il a permis de dresser les… |
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Par Prisca Pellerin le Mercredi 03 septembre 2008
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Malgré les actions coup de poing des écologistes, le Parlement européen n'a rien changé concernant la future réglementation des émissions de CO2 rejetées par les véhicules neufs. Les associations crient au scandale. Vendredi dernier, le Réseau Action Climat France a organisé une manifestation devant la concession Volkswagen "Espace Suffren". L’objectif était de dénoncer le peu de progrès technologique opéré dans l’industrie automobile, afin d’orienter les eurodéputés vers des « mesures plus… |
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Par Prisca Pellerin le Lundi 01 septembre 2008
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Durcir la réglementation sur les émissions de CO2 des véhicules neufs : tel est l’objectif du Réseau Action Climat France, qui a mené une action coup de poing devant une concession Volkswagen. La Coccinelle se retrouve au milieu d’un vrai débat sur le progrès automobile : « 60 ans de progrès technologique : de 1948 à 2008, les coccinelles consomment toujours 7,5 litres au 100 km. »
C’est à partir de ce constat accablant que le Réseau Action Climat France, accompagné de Greenpeace et des … |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 04 juillet 2008
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Aujourd'hui, le ministre de l’Ecologie Jean-Louis Borloo et la secrétaire d’Etat chargée de l’Ecologie Nathalie Kosciusko-Morizet ont réuni pour la première fois ensemble à Saint-Cloud (près de Paris) les ministres de l’Environnement et de l’Energie des 27 pays de l’Union européenne. Les enjeux du "paquet énergie-climat" ont été abordés. Le Docteur Rajendra K. PACHAURI, Prix Nobel de la Paix et président du Groupe international d’Experts sur le Climat (GIEC), s'est exprimé pour rappeler… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 31 mai 2008
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Depuis début 2008, des pays européens comme l'Allemagne (voir article) et l'Italie (voir article) agissent afin de freiner l'utilisation de la voiture en ville et d'encourager des moyens de transports moins polluants. Comment se présente la situation des transports en Belgique au fait ? 1/5 des véhicules les plus polluants sont responsables des 4/5 des rejets de CO2 dans l'atmosphère. En décembre 2007 dans ce pays, le seuil de 240 microgrammes de particules fines par mètre cube a été atteint… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 29 mai 2008
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En Allemagne, la ville de Leipzig accueille l'International Transport Forum (ITF, Forum international des transports) du 28 au 30 mai 2008. Le thème du débat : le "défi du changement climatique". Les participants ? Les ministres des Transports et leurs délégations venus de plus de 50 pays ainsi que de nombreuses personnalités issues de l'économie, des sciences et de la recherche. Le site Internet dédié à cet événement : www.internationaltransportforum.org.
Aujourd'hui, la chancelière allemande … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 28 mai 2008
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Cette semaine, les députés européens discutent du projet de réglementation destiné à limiter les émissions de CO2 des autos neuves. Petit rappel : la Commission européenne a proposé que chaque constructeur vendant des véhicules en Europe, européen ou non, se voit attribué un objectif afin d'atteindre une moyenne globale de 120 g de CO2/km sur l'ensemble du parc auto neuf écoulé en Europe en 2012, contre 160 g de CO2/km aujourd'hui (voir article). Greenpeace, l'organisation de défense de… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 22 mai 2008
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Les normes de CO2 et de consommation de carburant européennes et américaines continuent de faire parler d'elles ! C'est au tour de Dieter Zetsche, le président de Daimler AG, de présenter son point de vue sur le sujet. Il estime que les diverses réglementations environnementales concoctées dans le monde rendent la vie plus difficile aux constructeurs automobiles ! Il mentionne notamment l'objectif de la Commission européenne de réduire les rejets de CO2 des nouveaux véhicules à 120 g/km d'ici… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 21 mai 2008
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Au sein de l'Union européenne, la limitation des émissions polluantes des voitures est au coeur de vives discussions ces derniers mois : les avis des politiques divergent sur ce sujet ! Je perçois deux catégories : les pessimistes et les optimistes ! Il y a quelques jours, souvenez-vous, le commissaire européen chargé des entreprises et de l'industrie Günter Verheugen (de nationalité allemande) a estimé que l'objectif de la Commission européenne de réduire les rejets de CO2 des nouveaux… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 14 mai 2008
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Le 19 décembre 2007, la Commission européenne s'était réunie pour présenter ses propositions afin de diminuer les émissions de CO2 des voitures neuves à partir de 2012. Elle a ainsi proposé que chaque constructeur vendant des véhicules en Europe, européen ou non, se voit attribué un objectif afin d'atteindre une moyenne globale de 120 g de CO2/km sur l'ensemble du parc auto neuf écoulé en Europe en 2012, contre 160 g de CO2/km aujourd'hui. Si cet objectif n'est pas satisfait, le constructeur… |
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