Débat - Ecopastille - Jean-Louis Borloo : L'actu et les news Débat - Ecopastille - Jean-Louis Borloo en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Vendredi 20 juin 2008
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Le dispositif français de bonus-malus écologique fait parler de lui en ce moment ! Hier, le ministre du Budget Eric Woerth a dit que cette fiscalité verte pour les automobiles était un succès mais qu'elle coûtait trop cher aux finances publiques. Et il a précisé que les critères pourraient être ainsi revus en 2009 : il a même évoqué l'éventuelle suppression du bonus écologique (voir article). Suite à ces propos, le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo a réagi et a souhaité clarifier la… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 30 avril 2008
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Les publicités des constructeurs vantant les mérites écologiques de leurs véhicules sont dans le collimateur ces derniers mois ! Prisca Pellerin vous a récemment indiqué l'information suivante : l’autorité britannique de vérification publicitaire (ASA) a estimé que Renault "exagérait les vertus environnementales" de sa Twingo Dynamique (voir article). Et dernièrement, la FNAUT (Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports) a porté plainte contre le constructeur Saab auprès du… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 13 mars 2008
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En France, le bonus écologique est appliqué depuis le 5 décembre 2007 et le malus est entré en vigueur le 1er janvier 2008 à la première immatriculation d'un véhicule. L'objectif de cette mesure découlant du Grenelle de l'environnement : encourager les automobilistes à acheter des voitures neuves moins polluantes (voir dossier). Jean-Louis Borloo, ministre de l'Ecologie, a annoncé les résultats des ventes dans le cadre d'un premier bilan du système de bonus/malus écologique. Depuis… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 11 mars 2008
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Boite-Auto.com, un site Internet opérationnel depuis 2006, fournit notamment des informations sur le marché de la boite automatique des véhicules. Il indique que "le dispositif de bonus-malus écologique mis en place suite au Grenelle de l'environnement risque de porter un coup au développement des ventes de voitures neuves à boites automatiques, car la méthode de calcul, basée sur les émissions théoriques de CO2, pénalise les BVA." Il explique qu'"à modèle et motorisation équivalents, la… |
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