Débat - Economie - Transport en commun : L'actu et les news Débat - Economie - Transport en commun en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Prisca Pellerin le Vendredi 18 juillet 2008
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Les professionnels des transports étaient plutôt discrets lors des débats portant sur les transports franciliens, ce qui n’est plus le cas aujourd’hui : le Medef, la Fédération régionale des travaux publics avec quelques entreprises franciliennes se sont réunis pour élaborer une étude, intitulée « la mobilité de demain en Ile-de-France. » Objectif : que l’on prenne davantage en compte leur position sur la question des transports en Ile-de-France. Les trois acteurs souhaitent asseoir leur… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 31 mai 2008
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Depuis début 2008, des pays européens comme l'Allemagne (voir article) et l'Italie (voir article) agissent afin de freiner l'utilisation de la voiture en ville et d'encourager des moyens de transports moins polluants. Comment se présente la situation des transports en Belgique au fait ? 1/5 des véhicules les plus polluants sont responsables des 4/5 des rejets de CO2 dans l'atmosphère. En décembre 2007 dans ce pays, le seuil de 240 microgrammes de particules fines par mètre cube a été atteint… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 20 avril 2008
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En France, le parti politique écologiste Les Verts demande à l’Union européenne d'abandonner l’objectif de 10% de consommation d’agrocarburants dans les transports planifié pour 2020. D'après lui, "entre se nourrir ou conduire, il faut choisir." Anne Souyris, porte-parole nationale des Verts, affirme : "Les pays riches ont le devoir de ne pas affamer le tiers monde pour faire leur plein d’essence, alors que des solutions de transports plus sobres énergétiquement existent. Et ce d’autant que les … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 01 avril 2008
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Vous savez que Londres a instauré un système de péage urbain dès 2003. Ces dernières années, des grandes villes du monde entier se penchent sur ce dispositif pour, pourquoi pas, l'appliquer un jour. Eh bien sachez qu'une ville importante des Etats-Unis, le pays des grosses voitures et des autoroutes interminables, va probablement s'y mettre aussi. Le maire de New York Michael Bloomberg, qui a lancé il y a quelques mois l'idée d'un péage urbain dans la "Grosse Pomme", vient de recevoir l'appui… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 07 mars 2008
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Aux Pays-Bas, la ville d'Amsterdam souhaite chasser les autos les plus polluantes dont les véhicules fabriqués avant 1992 et ceux qui sont dotés de moteur Diesel sans filtre à particules. L'objectif des autorités : faire naître une "zone environnementale" dans Amsterdam où ces voitures polluantes seront interdites de circulation. D'une part, elles craignent que l'Union européenne fasse barrage à des projets de construction immobilière à cause de la pollution de l'air et, d'autre part, elles… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 19 février 2008
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Le maire de Londres, Ken Livingstone, a indiqué récemment que s'il est réélu en mai 2008, les conducteurs de voitures rejetant plus de 225 grammes de CO2 par kilomètre devront s'acquitter d'une taxe de 25 livres (33,5 euros) par jour dès le 27 octobre 2008 afin de circuler dans le centre de Londres : cette mesure vise ainsi les voitures de sport, de luxe et les 4x4 imposants afin de faire baisser davantage la pollution auto et de diminuer des deux tiers le trafic des véhicules les plus… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 14 février 2008
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L'association UFC-Que Choisir a pour mission de défendre les automobilistes face à des mesures financières qu'elle estime injustes et mal adaptées. Elle s'est insurgée fin 2006 contre l'envolée du prix du carburant, s'est opposée aux projets de taxe carbone en octobre 2007 et a affirmé en janvier 2008 que les distributeurs de carburant ne tenaient pas leurs promesses car la marge de distribution, au lieu de diminuer, s'est accrue et a atteint des niveaux historiquement élevés (voir article).… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 09 janvier 2008
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Depuis le début de l'année 2008, des pays européens comme l'Allemagne (voir article) et l'Italie (voir article) agissent afin de réduire l'utilisation de la voiture en ville et d'encourager des modes de transports moins polluants. Comment se présente la situation des transports en Belgique en ce moment au fait ? 1/5 des véhicules les plus polluants sont responsables des 4/5 des rejets de CO2 dans l'atmosphère. En décembre 2007 dans ce pays, le seuil de 240 microgrammes de particules fines par… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 08 janvier 2008
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Hier, Prisca Pellerin vous a évoqué une idée de Denis Baupin, tête de liste des Verts pour les Municipales de Paris : faire payer l’accès au périphérique parisien et aux autoroutes franciliennes afin de lutter contre la pollution auto et développer les transports en commun (voir article).
Le président du groupe Mouvement Républicain et Citoyen (MRC) au Conseil de Paris, Georges Sarre, a réagi suite à cette annonce et a affirmé qu'il était contre l'instauration d'un péage sur le périphérique… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 14 décembre 2007
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Suite aux mesures annoncées à l’issue du Grenelle de l'environnement, les syndicats la CFDT, la CFTC, la CGC et la CGT et les associations l'Alliance pour la planète, France nature environnement, Greenpeace, Fondation Nicolas Hulot, Les amis de la terre, Réseau Action-climat-France, WWF, Fnaut ont effectué une déclaration commune publiée récemment intitulée "Transports : une série de faux départs qui appelle à se ressaisir !"
Partenaires sociaux et associations ont indiqué qu'ils demandaient au … |
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