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Tesla Motors et Daimler partenaires pour les voitures électriques

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 20 mai 2009 | réagir ?
Concernant les voitures électriques, on peut dire en ce moment que l'union fait la force ! Le Groupe Daimler AG prend une participation d'environ 10% dans le constructeur américain de bolides électriques Tesla Motors. Ces deux constructeurs travaillent ensemble sur l'intégration de packs de batteries lithium-ion dans les 1 000 premières Smart Fortwo électriques. Ils vont collaborer sur le développement de systèmes de batteries, les motorisations électriques et des projets de voitures … | Lire la suite

Batteries lithium-ion : Daimler et Evonik Industries AG, partenaires

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 17 décembre 2008 | réagir ?
Les batteries lithium-ion sont au coeur de la recherche actuellement afin d'améliorer les performances des futurs véhicules hybrides et 100% électriques. L'augmentation de l'autonomie est un paramètre important à prendre en compte pour satisfaire de nombreux clients potentiels ! Le Groupe Daimler AG veut faire partie des leaders en la matière, c'est pourquoi il a noué un partenariat avec le Groupe Evonik Industries AG. Leurs objectifs : accélérer la recherche, le développement et la production … | Lire la suite

Des Smart Fortwo électriques débarqueront en Italie

Par Séverine Alibeu  le Lundi 15 décembre 2008 | 1 commentaire(s)
En Italie, le Groupe Daimler AG et la société nationale d'électricité Enel ont lancé le projet baptisé "e-mobility Italy" : il s'agit d'installer et de mettre en service un réseau de plus de 400 stations de recharge pour véhicules électriques à Rome, Pise et Milan d’ici 2010. Il permettra d'alimenter plus de 100 Smart Fortwo et Mercedes électriques. "e-mobility Italy" succède ainsi au projet "e-mobility Berlin" concocté par Daimler AG et le producteur d'électricité allemand RWE : un réseau de… | Lire la suite

50 Smart Fortwo en libre-service : le projet car2go


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Par Séverine Alibeu  le Mercredi 22 octobre 2008 | réagir ?
Les petites autos citadines sobres sont sous les feux des projecteurs en Europe ! Le Groupe Daimler a annoncé qu'il allait lancer le projet expérimental car2go le 24 octobre 2008 dans la ville d'Ulm (Allemagne). Le principe : 50 Smart Fortwo CDI (88 g CO2/km), dotées de systèmes GPS, seront proposées en libre-service à des employés de Mercedes. Il sera ainsi possible de les utiliser à tout moment. Zoom sur le fonctionnement sophistiqué Il suffira de s'inscrire gratuitement sur le site Internet … | Lire la suite

Les Smart électriques auront leurs bornes de recharge

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 28 août 2008 | réagir ?
En juin 2008, le patron du Groupe Daimler AG Dieter Zetsche a confié au journal allemand "Frankfurter Allgemeine Zeitung" qu'une version électrique avancée de la Smart serait présentée et sortirait en 2010 (voir article). Elle bénéficierait d'une autonomie de 150 km en ville (une recharge complète reviendrait à 2 euros). Au départ, 150 exemplaires circuleront à Berlin, et ensuite un millier dans d'autres grandes villes en Europe. Les infrastructures doivent suivre bien sûr ! Le quotidien… | Lire la suite

Etude : les émissions de CO2 des transports routiers diminuent doucement en Europe

Par Prisca Pellerin  le Mardi 26 août 2008 | réagir ?
D’après une étude publiée par la Fédération européenne T&E (Transport & Environnement), les émissions de CO2 émises par les voitures neuves du marché européen « baissent lentement » : en moyenne, les émissions de gaz carbonique des véhicules neufs européens atteignent 158 g/km. Rappelons que l’Union européenne s’est fixé l’objectif d’atteindre 130 g/km en 2012. Presque 30 grammes de CO2 d’écart à rattraper en moins de quatre ans : est-ce possible ? Les constructeurs allemands font des efforts … | Lire la suite

Zoom sur le Tour de la Route de l'Hydrogène 2008

Par Séverine Alibeu  le Lundi 25 août 2008 | réagir ?
Les véhicules équipés de piles à combustible à l'hydrogène ont été mis à l'honneur aux Etats-Unis : ils ont été les vedettes du "Tour de la Route de l'Hydrogène 2008" (The Hydrogen Road Tour 2008) qui s'est déroulé du 11 au 23 août 2008. Une promotion des technologies écolos à l'américaine ! Le principe ? Traverser les Etats-Unis en conduisant ces véhicules verts de Portland (Maine) à Thousand Palms (Californie) en transmettant le message suivant : il faut absolument que les infrastructures se… | Lire la suite

Smart Fortwo : deux motorisations bénéficieront du système Start-Stop

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 18 juillet 2008 | 1 commentaire(s)
Une bonne nouvelle pour les Smart Fortwo : le constructeur Daimler a annoncé que tous les modèles dotés des motorisations 45 kW (61 ch) et 52 kW (71 ch) disposeront du système Start-Stop à partir d'octobre 2008. Il généralise ainsi sa technologie MHD (Micro-Hybride-Drive) : elle deviendra standard cette année après avoir été une option pour la motorisation 52 kW ! Petit rappel du fonctionnement du Start-Stop (micro-hybride) : le moteur à combustion est coupé lorsque le véhicule est à l'arrêt… | Lire la suite

Smart et Mercedes électriques dévoilées par Daimler en 2010

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 20 juin 2008 | réagir ?
Le Groupe automobile allemand Daimler AG, produisant des véhicules sous les marques Mercedes-Benz et Smart notamment, veut passer à l'offensive verte ! Dieter Zetsche, le patron de Daimler AG, a confié au journal allemand "Frankfurter Allgemeine Zeitung" qu'une version électrique avancée de la Mercedes et de la Smart serait présentée et sortirait en 2010 ! Il a précisé que leur prix n'avait pas encore été fixé, hésitant sur le système à adopter à l'avenir : soit ces modèles écolos seront… | Lire la suite

Pour le président de Daimler AG, les normes de C02 sont trop sévères pour les constructeurs

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 22 mai 2008 | 7 commentaire(s)
Les normes de CO2 et de consommation de carburant européennes et américaines continuent de faire parler d'elles ! C'est au tour de Dieter Zetsche, le président de Daimler AG, de présenter son point de vue sur le sujet. Il estime que les diverses réglementations environnementales concoctées dans le monde rendent la vie plus difficile aux constructeurs automobiles ! Il mentionne notamment l'objectif de la Commission européenne de réduire les rejets de CO2 des nouveaux véhicules à 120 g/km d'ici… | Lire la suite
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