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Dossier spécial : le marché des véhicules au GPL repart à la hausse en 2009

Par Séverine Alibeu  le Mardi 27 octobre 2009 | 1 commentaire(s)
Bonne nouvelle pour le marché des véhicules au GPL en France : la reprise est annoncée ! La vente des véhicules neufs fonctionnant au GPL a relancé le marché du GPL cette année. Le Comité Français du Butane et Propane (CFBP) nous a divulgué les nouveaux chiffres ce matin : 11 387 véhicules neufs au GPL ont été immatriculés en France entre janvier et septembre 2009, contre 1 051 sur la même période de 2008. Une hausse significative ! La prime à la casse, le bonus écologique et la sortie de… | Lire la suite

Salon de Lyon 2009 : de nouveaux modèles exposés et des animations sympas

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 01 octobre 2009 | réagir ?
Après le Salon de Francfort 2009 qui a bien fait parler de lui, voici un nouvel événement auto intéressant qui se profile, cette fois-ci français ! Le Salon de Lyon se tiendra à Eurexpo-Lyon du 3 au 11 octobre 2009 : il est organisé en alternance avec le Mondial de l’Automobile de Paris. Au programme : plus de 60 exposants, plus de 40 nouveautés constructeurs dont 15 en première nationale, 13 centres d’essai constructeur avec plus de 230 véhicules à tester, 4 centres d’essai extérieurs, 15… | Lire la suite

La 1ère édition du Grand Pique-nique Dacia planifiée à la rentrée

Par Séverine Alibeu  le Mardi 28 juillet 2009 | 3 commentaire(s)
Les propriétaires de véhicules Dacia sont conviés à la 1ère édition du Grand Pique-nique Dacia le 27 septembre 2009 sur la base de loisirs de Mansigné (dans la Sarthe) de 10h30 à 17h. L'objectif de cet événement gratuit organisé par le constructeur : faire rencontrer les passionnés de ses véhicules. Au programme : on vous offrira des paniers repas et vous proposera diverses animations écolos et sportives conviviales (pédalos, canoë, balades équestres, jeux gonflables, pétanque, badminton,… | Lire la suite

La Dacia Logan au GPL commercialisée en France

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 19 juin 2009 | 21 commentaire(s)
Le marché des véhicules fonctionnant au GPL se déploie petit à petit dans notre pays. Suite à la version GPL de la Dacia Sandero sortie en mars 2009, la Dacia Logan 1.4 MPI 75 GPL est désormais disponible. Son prix de vente ? A partir de 8 700 euros TTC. Cette nouvelle berline familiale au GPL bénéficie de la signature Dacia eco². Elle rejette 135 g CO2/km : elle décroche alors un bonus écologique de 2 000 euros. Elle est aussi éligible à la prime à la casse gouvernementale de 1 000 euros… | Lire la suite

Dossier spécial sur le GPL : un petit marché ambitieux !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 17 mars 2009 | 4 commentaire(s)
Vous vous intéressez au GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié) ? Vous souhaitez acquérir prochainement un véhicule fonctionnant avec ce carburant alternatif ? Eh bien cela tombe à pic : le Comité Français du Butane et du Propane (CFBP) a organisé aujourd'hui une conférence de presse pour présenter le bilan du marché du GPL, évoquer ses nouvelles perspectives pour les mois à venir et faire une piqûre de rappel sur la technologie. Vous avez sûrement remarqué que de plus en plus de constructeurs se lancent … | Lire la suite

Dacia mise sur le GPL, les biocarburants et les moteurs essence moins polluants en Europe


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Par Séverine Alibeu  le Lundi 02 février 2009 | 7 commentaire(s)
Souvenez-vous : le constructeur Dacia a lancé la signature "Dacia eco2" à l'occasion du Mondial de l'automobile de Paris 2008, caractérisant ses véhicules moins polluants et économiques (consommation de carburant peu élevée et technologies abordables). Il vient d'annoncer qu'il élargit son offre de motorisations dans le cadre de sa stratégie environnementale : il propose à ses clients des modèles fonctionnant au GPL et à l'E85 ainsi qu’une nouvelle motorisation essence de petite cylindrée. Les… | Lire la suite

Utilitaires Dacia : signature eco² pour les Logan van et pick-up

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 26 novembre 2008 | 2 commentaire(s)
Les véhicules utilitaires Dacia Logan van et Logan pick-up débarquent en Europe en novembre 2008 : ils sont destinés notamment aux artisans, aux commerçants (dans le cadre de leur travail) et aux particuliers (dans le cadre des activités de loisir et de plein air). Ils ont droit à la signature Dacia eco², caractérisant les véhicules les moins polluants et les plus économiques. Ils respectent les trois critères suivants : des émissions de CO2 inférieures ou égales à 140 g/km ; une fabrication… | Lire la suite

Le Logan eco2 Concept ? 97 g CO2/km

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 16 octobre 2008
Sur le Stand de Dacia au Mondial de Paris 2008, vous pouvez découvrir le Logan eco2 Concept. Il s'agit d'une voiture expérimentale qui a participé au Challenge Bibendum Michelin 2007 (cet événement s'est déroulé en Chine, à Shanghai - voir article). Elle est équipée d’un moteur 1.5 dCi (85 ch, 63 kW) pouvant fonctionner au B30. Ses atouts ? Elle ne rejette que 97 g CO2/km et consomme en moyenne 3,8 l/100 km. Son aérodynamisme a été amélioré : son Cx est de 0,29. Elle bénéficie ainsi de la… | Lire la suite sur le mag

Mondial de Paris : Dacia présente son nouveau label eco2

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 02 octobre 2008
Dacia lance aujourd’hui la signature "Dacia eco2" à l'occasion du Mondial de Paris, caractérisant ses véhicules moins polluants et économiques (consommation de carburant peu élevée et technologies abordables) : elle est similaire à celle de Renault (Renault eco2). Début 2009, cette signature sera déployée dans le réseau commercial et les véhicules concernés seront facilement identifiables par les clients. | Lire la suite sur le mag

La Dacia Sandero Diesel ? 120 g CO2/km

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 12 septembre 2008 | 6 commentaire(s)
La petite berline Dacia Sandero Diesel sera présentée lors du Mondial de l'automobile qui se déroulera à Paris en octobre 2008. Ses mensurations ? Une longueur de 4,02 m, une largeur de 1,75 m et un empattement de 2,59 m. Elle est équipée des motorisations 1.5 dCi 70 ch et 1.5 dCi 85 ch (groupe motopropulseur disposant d'un système d'injection directe common rail de 2e génération) et d'une boîte mécanique à 5 rapports. Résultat : cette auto rejette 120 g CO2/km, ce qui lui permet de bénéficier… | Lire la suite
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