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Concept Car - Volkswagen : L'actu et les news Concept Car - Volkswagen en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Dimanche 29 juin 2008
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Souvenez-vous : le 28 mai 2008, le Groupe allemand Volkswagen et SANYO (spécialisé dans les batteries rechargeables) ont annoncé officiellement qu'ils s'unissaient pour les véhicules hybrides. Ainsi, ils se consacrent ensemble au développement de la prochaine génération de batteries lithium-ion : ces dernières sortiraient d'ici 2010 (voir article). Dans ce contexte, le patron du Groupe Volkswagen Martin Winterkorn a dévoilé un nouveau prototype baptisé Golf Twin Drive : il s'agit d'un véhicule d... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 21 février 2008
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Le célèbre designer Murat Günak a été à la tête du design chez Peugeot de 1994 à 1998 puis il a travaillé pour DaimlerChrysler Allemagne (Mercedes, Maybach et SLR) et il a été directeur du design chez Volkswagen de 2003 à 2007. Depuis, il a pris les reines de mindset (www.mindset.ch), une entreprise qu'il a créée l'été 2007, située près du lac de Lucerne (Suisse) : elle ne possède pas d'usine car il souhaite utiliser celle des autres constructeurs. Murat Günak a conçu un concept de coupé sportif... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 19 décembre 2007
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Le projet final de Marc Kirsch, étudiant en design industriel de l'Université des Beaux-Arts de Braunschweig (Allemagne) ? L'élaboration d'un concept-car Volkswagen futuriste, visionnaire et électrique appelé Viseo. L'étudiant a ainsi travaillé avec les designers du constructeur allemand (studio de Wolfsburg) pour le faire naître. Sa source d'inspiration ? Les oeuvres de l’architecte et ingénieur espagnol Santiago Calatrava (Cité des Arts et des Sciences de Valence, complexe sportif des Jeux Ol... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 10 décembre 2007
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Au salon de Francfort, Volkswagen a présenté un concept-car urbain baptisé "Up" (voir article),
au salon de Tokyo, une version monospace de l’étude Up ! appelée Space Up ! (voir article) et, au salon de Los Angeles, son prototype Space up! Blue, un van "zéro émissions". Depuis la rentrée auto, le constructeur allemand a ainsi dévoilé trois membres de sa "New Small Family", une famille de voitures écolos,
qu'il rassemble au grand complet au salon de Bologne
ouvrant ses portes du 7 au 16 décemb... |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 17 novembre 2007
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Au Salon international de l’automobile (IAA) de Francfort, Volkswagen a dévoilé en première mondiale un prototype baptisé la Up!, une petite Volkswagen citadine (voir news). Volkswagen a présenté au salon de Tokyo une version monospace de l’étude Up! nommée Space up! de la « New Small Family » (voir article).
Le concept-car Space up! continue de voyager puisque le constructeur le présente également au Salon de Los Angeles (du 14 au 25 novembre 2007) ! Walter de Silva, Directeur du Design du Grou... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 29 octobre 2007
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Au Salon international de l’automobile (IAA) de Francfort, Volkswagen a dévoilé en première mondiale un prototype baptisé la Up! qui, d'après lui, est un nom positif synonyme de changement, d'activité, de dynamique et de futurisme : une petite Volkswagen citadine qui respecte son environnement (voir news).
Volkswagen présente au salon de Tokyo une version monospace de l’étude Up ! Ce véhicule monospace (un 5 places), long de 3,70 m, propose le plus d’espace possible sur une petite surface et la... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 12 septembre 2007
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Au Salon de Francfort, le président de Volkswagen Martin Winterkorn a présenté un concept-car baptisé "Up", une voiture à trois portes et quatre places s'appuyant sur une plateforme nouvelle. Ulrich Hackenberg, directeur du développement, a mentionné que le premier modèle de série pourrait être disponible dès 2009, au plus tard en 2010, si la marque prend la décision de le produire. La consommation de 3 l/100 km est visée. Le modèle pourrait ainsi être assemblé dans l’usine Volkswagen de Bratisl... |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 08 novembre 2006
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3 commentaire(s)
C'est sûr, l'arrivée de voitures 'vertes' sur le marché n'est plus vraiment un voeu flou mais une attente urgente. Il y a donc un paradoxe à demander aux designers automobiles d'imaginer la voiture propre du futur puisque celle ci ne devrait pas se conjuguer au futur mais bien au présent. Faisons fi de ses considérations bassement pragmatiques pour laisser l'imagination vagabonder à la vue des propositions parfois surprenantes de ces jeunes designers.
A la fin du mois de Novembre, le salon de L... |
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