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Concept Car - Peugeot : L'actu et les news Concept Car - Peugeot en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mardi 01 avril 2008
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Christopher Lavelanet, designer industriel, a créé sa société CLdesigns, Inc. C'est un amoureux des belles voitures et de la Nature : alors pour allier les deux, il a conçu le Concept 3D Peugeot Versa-quatic (2 places), un véhicule amphibie électrique. Il dispose d'une propulsion avant, de 2 roues/moteurs électriques et de batteries. Les majestueux dauphins ont été une source d'inspiration pour lui, notamment en matière de design et de silhouette (ailerons arrières aérodynamiques et carrosserie... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 25 mars 2008
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Au Brésil, le "Triciclo Pompéo" est un Concept de véhicule trois roues à mi-chemin entre voiture et moto, doté d'un moteur de moto 250 cm³ pouvant rouler à l'essence ou à l'éthanol. Il sera présenté au grand public courant 2008 et a l'ambition de proposer des solutions dans de nombreux domaines, notamment pour régler le problème du transport dans les grandes villes polluées. Il pèse en tout moins de 500 kg. Il fait 233 cm de long, 130 cm de hauteur et 130 cm de large. Sa source d'inspiration ? L... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 26 février 2008
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L'étudiant en design Mihai Panaitescu, le concepteur du concept-car écolo "Flux", a remporté le 4e Concours de Design Peugeot en février 2007 (voir article). Il a eu les récompenses suivantes : sa maquette à l’échelle 1 de son "Flux" a été présentée sur le stand de Peugeot au Salon de Francfort 2007 (voir article), un chèque de 6 000 €, l'intégration de son projet dans un jeu vidéo sur Xbox 360 et le projet produit "en série" sous la forme d’une miniature.
En septembre 2007, Mihai Panaitescu a p... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 21 février 2008
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Le célèbre designer Murat Günak a été à la tête du design chez Peugeot de 1994 à 1998 puis il a travaillé pour DaimlerChrysler Allemagne (Mercedes, Maybach et SLR) et il a été directeur du design chez Volkswagen de 2003 à 2007. Depuis, il a pris les reines de mindset (www.mindset.ch), une entreprise qu'il a créée l'été 2007, située près du lac de Lucerne (Suisse) : elle ne possède pas d'usine car il souhaite utiliser celle des autres constructeurs. Murat Günak a conçu un concept de coupé sportif... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 27 septembre 2007
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A l'occasion du colloque du Predit, le groupe français PSA Peugeot Citroën a présenté un prototype de C-2 DSR microhybride à essence. Elle associe deux stratégies d'économie d'énergie : une chaîne électrique articulée autour de la dernière génération de l'alerno-démarreur de Valeo et un moteur thermique suralimenté ne comportant que deux cylindres de 600 cm3 (pour limiter la consommation, une initiative de diminution de la cylindrée (downsizing)). Cette C-2 DSR combine également une chaîne élect... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 24 septembre 2007
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Demain, les membres de Second Life (une simulation sociétale virtuelle) auront la possibilité de discuter avec Mihai Panaitescu, le concepteur de l'étude écolo Flux et vainqueur du 4e Concours de Design Peugeot. Mihai Panaitescu a 20 ans : il est étudiant en design à l'I.E.D. Turin (voir son CV sur le site du Concours de Design Peugeot).
Ce chat se déroulera sur l'Île Peugeot accessible sur Second Life depuis le 11 septembre 2007. Comme le concept-car Flux a remporté le Concours 2007, Mihai Pan... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 20 septembre 2007
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Au Salon de Francfort, le constructeur français Peugeot présente sur son stand une berline prototype, une version hybride HDI diesel-électricité de sa 308. Description de la Peugeot 308 hybride ! Le moteur thermique 1,6 l HDI FAP de 80 Kw (110 ch) est associé à un moteur électrique de 16 Kw (22 ch) : la puissance totale est de 96 Kw (132ch). La puissance de la version hybride est ainsi quasi équivalente. Le pack de batteries Ni-MH : une tension de 200 V. Afin de recharger la batterie, la 308 Hyb... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 26 février 2007
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Au Salon de Francfort 2007, la maquette du gagnant de la 4e édition 2006-2007 du concours de design de Peugeot sera présentée sur le stand du constructeur. Ce projet sera donc réalisé à l'échelle 1. Le jury de ce concours a été conquis par le concept-car écolo de Mihai Panaitescu, étudiant à l'IED de Turin qui a conçu le "Flux", une esquisse moitié roadster moitié buggy. Ce Peugeot Flux fait 3,50 m de long pour 1,65 m de large et a une motorisation zéro pollution grâce à une pile à combustible (... |
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