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Salon de Pékin 2008/Mazda : Mazda Taiki Concept et Mazda5 Hydrogen RE Hybrid

Par Séverine Alibeu  le Lundi 21 avril 2008 | réagir ?
Lors du Salon de Pékin 2008 (20 au 28 avril), Mazda Motor Corporation fait découvrir aux visiteurs son concept-car Mazda Taiki et la nouvelle Mazda5 Hydrogen RE Hybrid. Le Mazda Taiki ("atmosphère terrestre") est le 4e Concept de son thème Nagare ("le flux", après Nagare, Ryuga et Hakaze) : il s'agit d'un véhicule sportif (2 places) bénéficiant d'une propulsion à moteur avant et d'une nouvelle génération de moteur rotatif Renesis 1600 cc (800 cc x 2). Sa puissance a augmenté de 40 % par rapport … | Lire la suite

Concept Furai de Mazda : entre moteur rotatif et E100

Par Séverine Alibeu  le Lundi 11 février 2008 | réagir ?
Souvenez-vous : au Salon de Tokyo 2007, Mazda a présenté un prototype de véhicule sportif (2 places) baptisé Taiki (en japonais, atmosphère terrestre), doté d'une propulsion à moteur avant, d'une nouvelle génération de moteur rotatif Renesis 1600 cc (800 cc x 2). D'après le constructeur, le moteur rotatif, combiné à un système hybride, est plus efficace. Son design reflète le flux de l'air et le souffle (voir article). Mazda poursuit le chemin des prototypes sportifs à couper le souffle : il a … | Lire la suite

Salon de Tokyo : entre Mazda Taiki et Mazda 5, le vent souffle sur l'hydrogène

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 04 novembre 2007 | réagir ?
Au Salon de Tokyo (24 octobre au 11 novembre 2007), Mazda présente un prototype à couper le souffle baptisé Taiki (en japonais, atmosphère terrestre). Mazda a décliné le thème Nagare (le flux) : le Taiki est le 4e concept (avant lui, il y a eu Nagare, Ryuga et Hakaze). C'est un véhicule sportif à 2 places : il est doté d'une propulsion à moteur avant, d'une nouvelle génération de moteur rotatif Renesis 1600 cc (800 cc x 2), Mazda étant un pro du moteur rotatif depuis les années 1960. Sa… | Lire la suite

Le concept-car Mazda Ryuga : un papillon à la motorisation propre !

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 07 janvier 2007 | 1 commentaire(s)
Le concept-car Mazda Ryuga est équipé d'une motorisation propre couplée à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports. Précisément, il est une traction et utilise une motorisation MZR 2.5l flex fuel E85. Il fait 4,28 m de long et 1,90 m de large. Le Chef Designer de ce projet est Yasushi Nakamuta : il a présenté son oeuvre comme un véhicule écolo élégant et raffiné à la beauté mystérieuse et intelligente. Mazda Ryuga annonce peut-être la future berline quatre places de 2008. L'ouverture de… | Lire la suite
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