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Concept Car - Hyundai - Salon : L'actu et les news Concept Car - Hyundai - Salon en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Samedi 23 février 2008
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Je vous ai indiqué que le constructeur coréen Hyundai Motor a adopté le label "Blue'' pour désigner ses véhicules les moins polluants et qu'il va présenter au Salon auto de Genève (du 6 au 16 mars 2008) trois modèles avec des émissions de CO2 significativement réduites (moins de 100 g/km) baptisés "i10 Blue", "i10 Blue CNG" et "i30 Blue" (voir article).
Eh bien il a récemment annoncé que lors du Salon de Genève 2008, il va aussi dévoiler en première mondiale son concept car monospace (6 places)… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 08 février 2008
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Le Salon automobile de Chicago 2008 (voir dossier sur le blog auto Caradisiac) ouvre ses portes jusqu'au 17 février. Le constructeur coréen Hyundai présente son i-Blue Fuel Cell Concept (4 places) doté d'une pile à combustible (PAC) de la 3e génération pouvant fonctionner à très basse température : elle est en cours de développement à son Institut de recherche dédié aux technologies écolos (Eco-Technology Research Institute) de Mabuk (Corée). Ce prototype, conçu dans le centre de recherche et… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 07 janvier 2008
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Le 86e Salon belge de l'Auto et de la Moto (European Motor Show Brussels 2008) se tiendra aux Palais du Heysel de Bruxelles du jeudi 17 à dimanche 27 janvier 2008 (voir article).
Le constructeur coréen Hyundai et sa politique environnementale seront au rendez-vous ! Hyundai Belgique fait en effet savoir que divers véhicules verts seront présentés sur son stand au salon : le prototype Hyundai i30 E85 fonctionnant à l'E85 (85% de bioéthanol et 15% d'essence/le constructeur met en avant qu'il… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 06 septembre 2007
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Au Salon automobile de Francfort, le constructeur coréen Hyundai dévoilera son prototype baptisé "i-Blue", un CUV (Crossover Utility Vehicle similaire aux voitures du segment D) équipé d'une pile à combustible (PAC) de la troisième génération pouvant fonctionner à très basse température, élaboré dans le nouveau centre de recherche de Chiba (Japon). Sa propulsion alternative bénéficie d'une carrosserie novatrice. L'équipe de développement a beaucoup travaillé sur la sécurité et le volume de la… |
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