Concept Car - Economie - Motorisation : L'actu et les news Concept Car - Economie - Motorisation en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mardi 08 avril 2008
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Prisca Pellerin vous a donné des informations sur le Shell Eco-marathon européen 2008 qui aura lieu du 22 au 24 mai sur le circuit de Nogaro (voir article).
Je vous ai aussi apporté des précisions sur l'une des catégories proposées lors du Shell Eco-marathon Europe 2008 : l’UrbanConcept (véhicule 4 roues/2 portes) introduite en 2003 (voir article).
Eh bien sachez que le Shell Eco-marathon a des épreuves qui se déroulent aussi bien en Europe qu’aux Etats-Unis : en effet, la 2e édition du Shell… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 18 février 2008
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Ford Motor Company a présenté un nouveau moteur novateur baptisé "EcoBoost", un V6 bénéficiant d'une nouvelle technologie de turbocompresseur et d'injection directe : il permettrait une économie de carburant d'environ 20% et 15% d'émissions de CO2 en moins. D'après le constructeur, la famille de nouveaux moteurs EcoBoost de 4 et 6 cylindres équipera plus d'un demi-million de véhicules Ford, Lincoln et Mercury par an au cours des 5 prochaines années en Amérique du Nord. La nouvelle Lincoln MKS… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 27 septembre 2007
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A l'occasion du colloque du Predit, le groupe français PSA Peugeot Citroën a présenté un prototype de C-2 DSR microhybride à essence. Elle associe deux stratégies d'économie d'énergie : une chaîne électrique articulée autour de la dernière génération de l'alerno-démarreur de Valeo et un moteur thermique suralimenté ne comportant que deux cylindres de 600 cm3 (pour limiter la consommation, une initiative de diminution de la cylindrée (downsizing)). Cette C-2 DSR combine également une chaîne… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 20 septembre 2007
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Au Salon de Francfort, Kia présente un concept aux "performances vertes" nommé eco_cee’d, basé sur la berline pro_cee’d dotée d’un turbodiesel 1.6 de 115 ch (répondant déjà aux normes Euro 5). Le but du constructeur : diminuer encore davantage la consommation de carburant et les émissions polluantes tout en préservant une conduite dynamique. La consommation de carburant de la Kia eco_cee’d : 3,9 l/100 km. Ses émissions de CO2 : 104 g/km. Un travail aérodynamique important a permis d’abaisser le … |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 31 août 2007
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Souvenez-vous : l'entreprise allemande Loremo avait présenté son concept-car Loremo Concept au salon de Genève de 2006 (voir news).
Bonne nouvelle : au salon automobile de Francfort de septembre 2007, Loremo revient en force pour dévoiler un prototype davantage élaboré baptisé Loremo L1. Il carbure au Diesel. Ses performances : rouler 400 km avec un plein (8 litres). Sa consommation au final : 2l/100 km ! Je vous remets des photos du Loremo Concept pour vous rafraîchir la mémoire, histoire de… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 08 août 2007
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L'écologie sera présente au Salon de Francfort en septembre 2007. Le constructeur japonais Mitsubishi présentera alors son Concept-cX, un utilitaire compact doté d'un moteur diesel 1.8l, d'un filtre à particules, d'un turbo à géométrie variable, d'un catalyseur : il répond ainsi à la norme anti-pollution européenne Euro 5, étant économique en carburant et peu polluant. Le Concept-cX annonce un moteur diesel de petite cylindrée chez Mitsubishi. Le constructeur a développé une technique… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 27 juin 2007
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La Smart, née en 1998 et fabriquée en France, part à la conquête des États-Unis en 2008. Jurgen Schrempp qui, à la présidence de DaimlerChrysler, a été remplacé par Dieter Zetsche en 2006, avait dit : "La diversification des modèles Smart a tourné court, recentrons-nous sur le coeur de gamme, la Fortwo." La Fortwo est la petit voiture idéale pour la ville. Le temps d'assemblage d'une Smart est passé de 9h30 à 8 heures. Celle-ci comprend des moteurs essence portés à 1 litre, le plus gros muni… |
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