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En direct du Salon de Genève : le moteur mCe-5 VCri

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 04 mars 2009
La société française mCe-5 deVelopment (située à Lyon) développe le moteur à taux de compression variable mCe-5 connu afin de diminuer la consommation de carburant et les rejets de Co2 jusqu’à 35 % et plus et d'assurer performances et agrément de conduite. Le moteur intégré dans un véhicule démonstrateur est un mCe-5 VCri de 1 484 cm3 délivrant une puissance de 220 ch à 4 000 tr/min et un couple de 420 nm dès 1 500 tr/min : il est monté dans une Peugeot 407. Ce moteur permet d'obtenir une… | Lire la suite sur le mag

Greenpeace lance un site pour dénoncer les pubs auto soit-disant « écolo »

Par Prisca Pellerin  le Mercredi 23 avril 2008 | réagir ?
Après avoir vivement critiqué le dernier Salon de Genève (voir news) et poussé les électeurs à bien choisir leur maire grâce aux critères écologiques (voir news), Greenpeace s’attaque à un sujet de choix : les publicités des constructeurs automobiles… vendant soit-disant des véhicules respectueux de l’environnement. Pour aider les consommateurs excédés par la publicité mensongère, Greenpeace lance son site internet : www.greenpeace.fr/voitures. Pour éveiller la conscience du citoyen, le site… | Lire la suite

Publicité en Norvège : les constructeurs ne doivent plus s'afficher écolos sans le prouver !

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 04 novembre 2007 | réagir ?
En Norvège, on ne plaisante pas avec les publicités écolos mensongères! Prisca Pellerin vous a annoncé en septembre 2007 que les constructeurs automobiles n’auraient plus l’autorisation de diffuser en Norvège des publicités de leurs véhicules avec des messages écolos dès le 15 octobre 2007 (voir article). Chose dite chose faite ! En effet, un nouveau code de conduite transmis aux constructeurs automobiles et applicable depuis le 15 octobre en Norvège indique que "les termes véhicules propres,… | Lire la suite

En France, les biocarburants ont du mal à démarrer

Par Séverine Alibeu  le Mardi 17 avril 2007 | 7 commentaire(s)
Le gouvernement français a autorisé le 1er janvier 2007 la vente de Super-éthanol ou E85 (mélange composé de 85 % d'éthanol issu de la culture de la betterave et de 15 % d'essence sans plomb). Il souhaitait alors encourager le développement d'un réseau de "pompes vertes" pour le distribuer sur l'ensemble du territoire français. Son ambition : l'installation de 500 pompes dans l'hexagone durant l'année 2007. Mais actuellement, pas plus de 25 stations-service distribuent du bioéthanol en France. A… | Lire la suite
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