Citroën - Revue de presse

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Christian Streiff/PSA Peugeot Citroën : toutes ses technologies vertes dévoilées au Salon de Paris 2008

Par Séverine Alibeu  le Mardi 15 avril 2008
En janvier 2006, PSA Peugeot Citroën avait présenté son projet de voiture hybride-diesel destinée au grand public, reposant sur la Peugeot 307 et la Citroën C4. Les émissions de CO2 devaient se situer à 90 grammes au kilomètre contre 148 grammes pour les modèles d'aujourd'hui. Mais en 2008, le Groupe français a décidé de ne plus compter sur des aides publiques de 101 millions pour atteindre ces objectifs, rendues incertaines par la Commission de Bruxelles. Du coup, PSA Peugeot Citroën a annoncé ... | Lire la suite sur le mag

Valeo : ses technologies afin de diminuer les émissions polluantes

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 11 janvier 2008 | réagir ?
Valeo est un groupe industriel indépendant et international. Il se consacre à la conception, la fabrication et la vente de composants, de systèmes et de modules pour l'automobile et les poids lourds, tant en première qu'en deuxième monte. Le Groupe se classe parmi les premiers équipementiers mondiaux et fournit tous les grands constructeurs automobile et poids lourds. Ses objectifs : accroître les performances du véhicule et le plaisir de conduite, tout en diminuant la consommation et les émissi... | Lire la suite

Pascal Hénault de PSA Peugeot Citroën : un avant-goût du véhicule du futur !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 07 janvier 2008 | réagir ?
Pascal Hénault, directeur de la recherche et de l'innovation automobile chez PSA Peugeot Citroën depuis 1998, a évoqué au journal "La Tribune" sa conception de la voiture du futur et a parlé notamment des technologies écolos envisagées. D'après lui, l’hybride diesel permettra de faire baisser les émissions de CO2 des véhicules du Groupe mais les obstacles rencontrés seront les suivants : "Le problème, c’est que tout cela va coûter cher. Le surcoût pour atteindre les 120 g de CO2 sur les véhicule... | Lire la suite
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