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Citroën - Peugeot - Volvo : L'actu et les news Citroën - Peugeot - Volvo en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Vendredi 29 février 2008
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Durant le Salon international de l’automobile de Genève 2008 (du 6 au 16 mars) se tiendra l’International Advanced Mobility Forum (IAMF) du 11 au 13 mars 2008 dans le centre de congrès de GENEVA PALEXPO : c'est un forum scientifique dédié à la mobilité individuelle du futur. L’association AVERE, sa conférence itinérante European Ele-Drive Transportation (EET) et GENEVA PALEXPO organisent l'IAFM. Et Max Mosley, président de la FIA, le patronne. Au programme écolo : technologies hybrides, véhicule... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 02 octobre 2007
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Parallèlement au Salon de l'Auto de Lyon, le Salon des véhicules propres Ecomobile se déroulera du 5 au 14 octobre 2007 à Lyon Eurexpo : les visiteurs pourront découvrir des véhicules dotés de technologies vertes pour moins polluer et moins dépenser. Ecomobile a ainsi renouvelé son partenariat avec le Salon Automobile de Lyon, Sepelcom et Eurexpo. Les atouts de ce salon : chaque jour un sujet, des conférenciers, des débats, des explications et la possibilité d'essayer la majorité des véhicules e... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 17 avril 2007
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Le gouvernement français a autorisé le 1er janvier 2007 la vente de Super-éthanol ou E85 (mélange composé de 85 % d'éthanol issu de la culture de la betterave et de 15 % d'essence sans plomb). Il souhaitait alors encourager le développement d'un réseau de "pompes vertes" pour le distribuer sur l'ensemble du territoire français. Son ambition : l'installation de 500 pompes dans l'hexagone durant l'année 2007. Mais actuellement, pas plus de 25 stations-service distribuent du bioéthanol en France.
A... |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 26 octobre 2006
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Une étude a été publiée hier par la Fédération européenne Transport et Environnement (T&E) sur le respect des engagements volontaires pris par les constructeurs automobiles pour réduire les émissions de C02 de leurs gammes de voitures commercialisées, et la conclusion n'est pas très brillante. L'objectif est de passer sous la barre des 140g de CO2 par kilomètre d'ici 2008 et d'atteindre 120g/km dès 2012. Hors, sur les 20 marques les plus vendues en Europe, seuls cinq seraient en bonne voie d'aff... |
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