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Citroën - Innovation et technologie - Motorisation - Pollution : L'actu et les news Citroën - Innovation et technologie - Motorisation - Pollution en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Dimanche 01 février 2009
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La future norme anti-pollution européenne Euro V va rendre obligatoire les filtres à particules pour les nouveaux véhicules Diesel dès septembre 2009. Le Groupe PSA Peugeot Citroën a ainsi une longueur d'avance puisque sa technologie FAP avec additif brevetée a été lancée en première mondiale en mai 2000 sur la Peugeot 607 : ensuite elle a été déployée petit-à-petit au sein des gammes Peugeot et Citroën sur tous les segments (22 familles de véhicules du Groupe sont concernées : par exemple les… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 20 juin 2008
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En mars 2007, le Groupe industriel Valeo (dédié à la conception, la fabrication et la vente de composants, de systèmes intégrés et de modules pour voitures et poids lourds) avait annoncé que l'Agence de l'Innovation Industrielle (AII) avait accepté de financer son programme de recherche-développement (R&D) baptisé "LOwCO2MOTION". Le montant ? 61 millions d'euros. L'objectif : mettre en place des produits innovants pour améliorer le rendement des moteurs automobiles et diminuer ainsi leurs… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 15 avril 2008
En janvier 2006, PSA Peugeot Citroën avait présenté son projet de voiture hybride-diesel destinée au grand public, reposant sur la Peugeot 307 et la Citroën C4. Les émissions de CO2 devaient se situer à 90 grammes au kilomètre contre 148 grammes pour les modèles d'aujourd'hui. Mais en 2008, le Groupe français a décidé de ne plus compter sur des aides publiques de 101 millions pour atteindre ces objectifs, rendues incertaines par la Commission de Bruxelles. Du coup, PSA Peugeot Citroën a annoncé … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 07 avril 2008
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Depuis sa sortie en 2003, la Citroën C2 a été vendue à plus de 480 000 exemplaires en Europe. Le constructeur français Citroën annonce qu'à partir de mai 2008 en fonction des pays, il ajoute à sa gamme Diesel le moteur HDi de 110 ch combiné au filtre à particules. La consommation de carburant ? 4,4 l/100 km. Les émissions de CO2 ? 119 g/km. Ainsi, cette nouvelle C2 HDi 110 FAP a droit à la signature Airdream que Citroën a développée, caractérisant les véhicules les moins polluants de sa gamme (… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 31 mars 2008
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Le Leipzig Auto Mobil International (AMI), le Salon automobile de Leipzig (Allemagne), se déroulera du 5 au 13 avril 2008. Il est moins connu que les autres salons internationaux mais il est tout aussi intéressant ! 490 exposants venant de 20 pays et 290 000 visiteurs sont attendus. Près de 50 constructeurs présenteront leurs modèles récents et les exposants de transporteurs et d’utilitaires légers feront découvrir le marché aux particuliers et aux professionnels. Environ 100 nouveautés seront… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 06 mars 2008
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Fin février 2008, je vous ai indiqué que le Groupe PSA (Peugeot, Citroën Automobiles et Faurecia) a déposé le plus de brevets en 2007 en France auprès de l'Institut National de la Propriété Industrielle (INPI), ce qui fait au total 921 brevets (voir article).
Suite à ce classement des brevets publié par l'INPI, PSA Peugeot Citroën explique que ce résultat témoigne ainsi de son intense activité dans le domaine de la recherche et du développement (R&D) et de la mise en place d’une organisation… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 11 janvier 2008
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Valeo est un groupe industriel indépendant et international. Il se consacre à la conception, la fabrication et la vente de composants, de systèmes et de modules pour l'automobile et les poids lourds, tant en première qu'en deuxième monte. Le Groupe se classe parmi les premiers équipementiers mondiaux et fournit tous les grands constructeurs automobile et poids lourds. Ses objectifs : accroître les performances du véhicule et le plaisir de conduite, tout en diminuant la consommation et les… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 05 octobre 2007
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Le groupe PSA Peugeot Citroën a lancé la technologie HDi en 1998. En septembre 2007, la barre des 10 millions de véhicules équipés d’un moteur HDi a été franchie ! PSA indique que cette technologie est un levier essentiel de la baisse des émissions de CO2 : il a voulu développer en grande série des motorisations Diesel modernes en se basant sur leurs qualités écologiques, leur sobriété et leur agrément de conduite. Le moteur HDi propose des consommations et des émissions de CO2 réduite de 20 %… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 03 octobre 2007
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A Bursa (Turquie), le groupe PSA Peugeot Citroën et son partenaire Fiat inaugurent aujourd'hui une nouvelle ligne de production de véhicules utilitaires légers dans une usine du constructeur turc Tofas. A cette occasion, le président du groupe PSA Peugeot Citroën Christian Streiff a mis en avant que "les deux tiers de la pollution automobile viennent des voitures de plus de quinze ans d'âge." Il considère que le Grenelle de l'environnement est "fondamentalement positif" et a indiqué : "La… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 13 septembre 2007
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Citroën a annoncé avoir développé AIRDREAM, une signature qui caractérise les véhicules les plus propres de sa gamme. Son objectif :
mettre en avant son engagement et sa maîtrise technologique dans le domaine de l’environnement. Citroën explique que AIRDREAM témoigne ainsi de l’ambition de la Marque de participer activement à la préservation d’un air et d’un environnement pur grâce à la réduction des émissions polluantes de ses véhicules. Pour bénéficier de la signature AIRDREAM, le… |
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