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Citroën - Hybride - Pollution : L'actu et les news Citroën - Hybride - Pollution en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 09 juillet 2008
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En mars 2008, le Groupe français PSA Peugeot Citroën a indiqué que le système Start-Stop serait généralisé à l’ensemble de sa gamme le plus tôt possible : il envisage de vendre 1 million de véhicules dotés du Start-Stop en 2011 et plus de 1,6 million de véhicules de ce type en 2012. Pascal Hénault, directeur de la recherche de PSA, a souligné : "Nous allons entrer dans l’hybridation de masse". Petit rappel du fonctionnement de cette technologie simple et peu chère : le moteur à combustion est… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 31 mars 2008
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Le Leipzig Auto Mobil International (AMI), le Salon automobile de Leipzig (Allemagne), se déroulera du 5 au 13 avril 2008. Il est moins connu que les autres salons internationaux mais il est tout aussi intéressant ! 490 exposants venant de 20 pays et 290 000 visiteurs sont attendus. Près de 50 constructeurs présenteront leurs modèles récents et les exposants de transporteurs et d’utilitaires légers feront découvrir le marché aux particuliers et aux professionnels. Environ 100 nouveautés seront… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 06 mars 2008
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Fin février 2008, je vous ai indiqué que le Groupe PSA (Peugeot, Citroën Automobiles et Faurecia) a déposé le plus de brevets en 2007 en France auprès de l'Institut National de la Propriété Industrielle (INPI), ce qui fait au total 921 brevets (voir article).
Suite à ce classement des brevets publié par l'INPI, PSA Peugeot Citroën explique que ce résultat témoigne ainsi de son intense activité dans le domaine de la recherche et du développement (R&D) et de la mise en place d’une organisation… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 11 janvier 2008
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Valeo est un groupe industriel indépendant et international. Il se consacre à la conception, la fabrication et la vente de composants, de systèmes et de modules pour l'automobile et les poids lourds, tant en première qu'en deuxième monte. Le Groupe se classe parmi les premiers équipementiers mondiaux et fournit tous les grands constructeurs automobile et poids lourds. Ses objectifs : accroître les performances du véhicule et le plaisir de conduite, tout en diminuant la consommation et les… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 04 septembre 2007
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Aujourd'hui, le groupe automobile PSA Peugeot Citroën a annoncé ses grandes orientations stratégiques pour la période 2010-2015. Il a notamment mentionné sa volonté de consolider sa position de numéro un de la voiture écologique pour 2010, en développant un programme massif de technologies hybrides. L'objectif : gagner en moyenne au moins 10g/km de CO2 en Europe. PSA Peugeot Citroën souhaite commercialiser des hybrides HDi (diesel-électricité) en 2010 et 1 million de modèles équipés de la… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 20 août 2007
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Le club automobile VCD (se présentant comme une alternative écologique au plus grand club automobile d'Allemagne, l'ADAC) a dévoilé une étude dont le résultat est le suivant : les véhicules japonais sont les plus performants en terme de respect de l'environnement. Les performances des japonaises sont satisfaisantes dans les segments des véhicules compacts et des familiales, dotés de moteur hybride. Honda, Toyota, Daihatsu et Mazda sont les premiers du classement établi par VCD grâce à des … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 18 juillet 2007
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PSA Peugeot Citroën a instauré "le plan d'actions prioritaires". Ses objectifs : poursuivre les efforts de réponses concrètes aux trois défis de la mobilité durable (l'effet de serre, la sécurité routière, la mobilité urbaine) et appliquer la démarche de progrès continu, pratiquée dans l'entreprise sur le plan opérationnel, aux actions de développement durable. Je vous avais évoqué son ambition de poursuivre la mise sur le marché de véhicules basse consommation, de développer une offre de … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 28 juin 2007
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En Espagne, le gouvernement modifiera son système d'imposition des véhicules. L'objectif : faire payer davantage ceux qui émettent le plus de dioxyde de carbone (CO2) et faire payer moins ceux qui en émettent le moins. Une porte-parole du ministère de l'Economie, insistant sur le fait que ce n'était pas un impôt nouveau, a souligné qu'il s'agit d'une réorganisation de l'impôt : l'idée est de taxer ceux qui polluent le plus. Cela pourrait se faire via la loi sur la qualité de l'air, sans doute… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 04 juin 2007
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L'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (ADEME) souligne que choisir un véhicule qui soit le moins polluant possible et qui émette le moins de CO2 reste complexe. Afin de vous aider, elle vous propose le classement 2007 des véhicules les plus et les moins émetteurs de CO2 et des véhicules neufs les moins polluants. L'ADEME indique qu'en application de la directive européenne n° 1999/94/CE du 13 décembre 1999 et du décret n°2002-1508 du 23 décembre 2003, elle présente la liste … |
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