Citroën - Hybride - Motorisation

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Salon de Pékin : la Citroën C-Cactus se pointe... en Chine

Par Séverine Alibeu  le Lundi 28 avril 2008 | 1 commentaire(s)
Lors du Salon de Pékin 2008, Citroën présente en première chinoise son concept-car C-Cactus. En Chine, la marque aux chevrons souhaite ainsi illustrer sa capacité à innover dans la conception d’un véhicule et montrer son dynamisme dans le domaine environnemental. Zoom sur l'auto verte C-Cactus, prototype de berline hybride HDi à la consommation et au coût peu élevés (production et assemblage), est constitué de matériaux recyclés ou recyclables. Ses mensurations : une longueur de 4 200 mm ; une l... | Lire la suite

Salon de Leipzig 2008 : les voitures écolos à l'honneur

Par Séverine Alibeu  le Lundi 31 mars 2008 | réagir ?
Le Leipzig Auto Mobil International (AMI), le Salon automobile de Leipzig (Allemagne), se déroulera du 5 au 13 avril 2008. Il est moins connu que les autres salons internationaux mais il est tout aussi intéressant ! 490 exposants venant de 20 pays et 290 000 visiteurs sont attendus. Près de 50 constructeurs présenteront leurs modèles récents et les exposants de transporteurs et d’utilitaires légers feront découvrir le marché aux particuliers et aux professionnels. Environ 100 nouveautés seront d... | Lire la suite

R&D en France : PSA Peugeot Citroën détaille ses brevets

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 06 mars 2008 | réagir ?
Fin février 2008, je vous ai indiqué que le Groupe PSA (Peugeot, Citroën Automobiles et Faurecia) a déposé le plus de brevets en 2007 en France auprès de l'Institut National de la Propriété Industrielle (INPI), ce qui fait au total 921 brevets (voir article). Suite à ce classement des brevets publié par l'INPI, PSA Peugeot Citroën explique que ce résultat témoigne ainsi de son intense activité dans le domaine de la recherche et du développement (R&D) et de la mise en place d’une organisation ad... | Lire la suite

Christian Streiff : priorité à la technologie hybride, la voiture 100% électrique suivra plus tard

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 14 février 2008 | 2 commentaire(s)
Christian Streiff, le patron du Groupe PSA Peugeot Citroën et le président de l'ACEA pour 2008 (Association des constructeurs européens d'automobiles), a annoncé lors d'une conférence de presse que l'actualité de PSA Peugeot Citroën était le développement des moteurs conventionnels et l'introduction de l'hybridation. Et il a souligné que le Groupe travaillait sur le plan stratégique à long terme sur le véhicule électrique. Christian Streiff a mis en avant que l'objectif de PSA était de produire... | Lire la suite

Valeo : ses technologies afin de diminuer les émissions polluantes

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 11 janvier 2008 | réagir ?
Valeo est un groupe industriel indépendant et international. Il se consacre à la conception, la fabrication et la vente de composants, de systèmes et de modules pour l'automobile et les poids lourds, tant en première qu'en deuxième monte. Le Groupe se classe parmi les premiers équipementiers mondiaux et fournit tous les grands constructeurs automobile et poids lourds. Ses objectifs : accroître les performances du véhicule et le plaisir de conduite, tout en diminuant la consommation et les émissi... | Lire la suite

PSA Peugeot Citroën : présentation du prototype de C-2 DSR microhybride à essence

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 27 septembre 2007 | 1 commentaire(s)
A l'occasion du colloque du Predit, le groupe français PSA Peugeot Citroën a présenté un prototype de C-2 DSR microhybride à essence. Elle associe deux stratégies d'économie d'énergie : une chaîne électrique articulée autour de la dernière génération de l'alerno-démarreur de Valeo et un moteur thermique suralimenté ne comportant que deux cylindres de 600 cm3 (pour limiter la consommation, une initiative de diminution de la cylindrée (downsizing)). Cette C-2 DSR combine également une chaîne élect... | Lire la suite

L'objectif de PSA Peugeot Citroën : être le n°1 de la voiture écolo en 2010

Par Séverine Alibeu  le Mardi 04 septembre 2007 | 6 commentaire(s)
Aujourd'hui, le groupe automobile PSA Peugeot Citroën a annoncé ses grandes orientations stratégiques pour la période 2010-2015. Il a notamment mentionné sa volonté de consolider sa position de numéro un de la voiture écologique pour 2010, en développant un programme massif de technologies hybrides. L'objectif : gagner en moyenne au moins 10g/km de CO2 en Europe. PSA Peugeot Citroën souhaite commercialiser des hybrides HDi (diesel-électricité) en 2010 et 1 million de modèles équipés de la techno... | Lire la suite

Etude VCD : quelle est la nationalité des autos les moins polluantes ?

Par Séverine Alibeu  le Lundi 20 août 2007 | réagir ?
Le club automobile VCD (se présentant comme une alternative écologique au plus grand club automobile d'Allemagne, l'ADAC) a dévoilé une étude dont le résultat est le suivant : les véhicules japonais sont les plus performants en terme de respect de l'environnement. Les performances des japonaises sont satisfaisantes dans les segments des véhicules compacts et des familiales, dotés de moteur hybride. Honda, Toyota, Daihatsu et Mazda sont les premiers du classement établi par VCD grâce à des modèle... | Lire la suite

Espagne : les véhicules les plus polluants seront davantage taxés

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 28 juin 2007 | réagir ?
En Espagne, le gouvernement modifiera son système d'imposition des véhicules. L'objectif : faire payer davantage ceux qui émettent le plus de dioxyde de carbone (CO2) et faire payer moins ceux qui en émettent le moins. Une porte-parole du ministère de l'Economie, insistant sur le fait que ce n'était pas un impôt nouveau, a souligné qu'il s'agit d'une réorganisation de l'impôt : l'idée est de taxer ceux qui polluent le plus. Cela pourrait se faire via la loi sur la qualité de l'air, sans doute ce... | Lire la suite

Bosch : les diesels hybrides en perspective

Par Séverine Alibeu  le Mardi 19 juin 2007 | réagir ?
Les diesels hybrides sont en route. PSA Peugeot Citroën a annoncé que la Peugeot 308 serait dotée de cette technologie d'ici à 2010 (voir news). L'équipementier Bosch a révélé qu'il a passé un contrat avec un constructeur européen pour la fourniture des composants (moteur électrique, unité de contrôle et composants périphériques), destiné à sa propre version d'un diesel hybride planifié en 2010. Bosch collabore aussi avec Porsche et Volkswagen sur Cayenne, Touareg, Q7, des hybrides essence prévu... | Lire la suite
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