Circuit - Motorisation - Sport : L'actu et les news Circuit - Motorisation - Sport en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Dimanche 01 juin 2008
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Le Groupe pétrolier Shell poursuit sa collaboration avec une course automobile mythique : la 76e édition des 24 Heures du Mans qui débutera le 14 juin 2008 à 15 heures. Il vient d'indiquer qu'il alimentera les voitures Diesel d'Audi de son gazole Shell V-Power Diesel (carburant hautes performances) contenant à la fois du GTL carburant (Gas To Liquids, un diesel de synthèse liquide fabriqué à partir de gaz naturel) et du biocarburant de seconde génération (la technologie BTL (biomass to liquid)) ... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 11 février 2008
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Souvenez-vous : au Salon de Tokyo 2007, Mazda a présenté un prototype de véhicule sportif (2 places) baptisé Taiki (en japonais, atmosphère terrestre), doté d'une propulsion à moteur avant, d'une nouvelle génération de moteur rotatif Renesis 1600 cc (800 cc x 2). D'après le constructeur, le moteur rotatif, combiné à un système hybride, est plus efficace. Son design reflète le flux de l'air et le souffle (voir article).
Mazda poursuit le chemin des prototypes sportifs à couper le souffle : il a ... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 21 janvier 2008
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Le quotidien japonais "The Yomiuri Shimbun" rapporte que le constructeur japonais Toyota Motor Corp envisage d'introduire en 2010 un véhicule hybride dans la fameuse compétition automobile les 24 Heures du Mans pour décrocher la première place ! Le souhait d'un retour gagnant en somme, sa dernière participation à cette course française datant de 1999 ! Le journal précise que parallèlement au succès rencontré par la Prius hybride, Toyota a l'ambition de promouvoir sa technologie hybride en Europe... |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 09 septembre 2007
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Deux doctorants travaillant au sein du Sustainable Energy Technologies Centre (SETC, Centre de recherche sur les technologies énergétiques durables) de l'Université d'Hertfordshire ont bénéficié d'un financement de 5 000 livres (environ 7 500 euros) de la Royal Society of Chemistry. L'objectif : réussir leur projet de conversion d'une voiture de course (utilisée en compétition universitaire Formula Student Racing) en véhicule à hydrogène. Lors du grand prix de Silverstone de Formula Student Raci... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 15 juin 2007
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Au volant de la Peugeot 908 dotée d'un V12 HDi FAP (filtre à particules), le Français Stéphane Sarrazin a signé le meilleur temps de la première demi-séance d'essais qualificatifs : il est ainsi en pole position provisoire pour la 75e Edition des 24 Heures du Mans qui se déroulera ce week-end. Peugeot a ainsi prouvé que même avec une contrainte technique de plus visant à respecter davantage l'environnement, il est possible d'obtenir de belles performances. Il faut savoir que le filtre à particul... |
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Par Marius Guérin le Lundi 19 juin 2006
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Parmi les nombreuses annonces ayant précédées le départ de l'édition 2006 des 24 Heures du Mans (Peugeot 908, retour des proto fermés à partir de 2010), il faudra aussi retenir celle du PBR (Paul Belmondo Racing). Cette équipe s'est en effet lancé un joli défi. L'écurie roulera au bio-éthanol, le E85 (15% de pétrole, 85% d'éthanol) dès l'année prochaine. Elle s'est en réalité lancée dans ce projet, qui s'étendra sur trois saisons, depuis sept mois. Il sera développé autour de châssis français Co... |
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