Circuit - Innovation et technologie - Pollution : L'actu et les news Circuit - Innovation et technologie - Pollution en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 29 juillet 2009
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La nouvelle vient de tomber : BMW fait savoir qu'il "ne renouvellera pas son engagement dans la Formule 1 après la fin de la saison 2009." Pourquoi se retire-t-il de ce sport automobile ? Le principal motif qu'il avance est la nouvelle direction stratégique de l'entreprise. Voici les arguments du patron de BMW Norbert Reithofer : "C'est une étape décisive dans le repositionnement stratégique de l'entreprise. Le segment premium suppose de plus en plus d'être compatible avec des exigences… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 25 octobre 2008
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Souvenez-vous : le 5 juin 2008, la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) a lancé au siège de la Commission européenne (Bruxelles, Belgique) la campagne mondiale intitulée "Make Cars Green" ("Rendons les voitures vertes"). Elle vise à diminuer l’impact des motorisations automobiles sur l’environnement (en réclamant la production d'autos à émissions polluantes peu élevées et des objectifs anti-pollution plus sévères) et à vous sensibiliser à l'éco-conduite. L’Automobile Club et … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 18 mars 2008
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Vous savez que les compagnies aériennes et les constructeurs automobiles se sont engagés à faire baisser les émissions polluantes engendrées par le secteur des transports. C'est au tour de la course automobile de se pencher sur la question : Max Mosley, le président de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), a annoncé des mesures environnementales pour la Formule 1 qui s'est attirée les foudres des écologistes jusqu'à présent. Le nouveau règlement établit l'obligation d'utiliser … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 26 février 2008
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La 3e édition du Salon "Ever Monaco 2008", le salon des véhicules écologiques et des énergies renouvelables, ouvrira ses portes du jeudi 27 mars au dimanche 30 mars 2008. Ce salon international se déroulera dans l’espace Ravel, au cœur du Grimaldi Forum, sur une superficie de 4000 m et face a la mer. L’exposition accueillera les constructeurs de Véhicules Ecologiques (électriques, hybrides, à pile à combustible, gaz naturel, biocarburants et tout mode de propulsion présentant un réel intérêt… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 29 novembre 2007
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La FIA (Fédération internationale de l'automobile) affiche une politique écologique pour la Formule 1 ces derniers mois et expose ses solutions vertes pour lui redonner un image positive (voir article). En avril 2007, le président de la FIA Max Mosley a indiqué : "Jusqu'ici, en Formule 1, la puissance des moteurs était limitée par leur cylindrée. Désormais, elle le sera par leur rendement énergétique. Cela poussera les chercheurs à tirer le maximum d'énergie du carburant à leur disposition. La… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 26 septembre 2007
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La Fédération internationale de l'automobile (FIA) a pris la décision suivante : en 2009, une monoplace de Formule 1 récupèrerait près de 400 kJ d'énergie par tour de circuit pour la réutiliser en course. 80 chevaux seraient ainsi fournis au pilote durant 6 à 7 secondes.
C'est le projet KERS (Kinetic Energy Recovery System) ou SREC (Système de récupération de l'énergie cinétique) : la récupération de l'énergie dissipée dans les freinages pour relancer les voitures à l'accélération (c'est le… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 27 juin 2007
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L'Association pour la Promotion des Véhicules Ecologiques a été créée le 9 février 2007 à l'initiative du journaliste Teddy Follenfant. Elle est présidée par Michel de Fabiani (ancien président du Groupe BP EUROPE) et soutenue par Dominique Perben (ancien ministre des Transports, de l'Equipement, du Tourisme et de la Mer). L'Association prépare en ce moment les 24 Heures du Mans des véhicules écologiques sur le circuit du Mans. En collaboration avec le Conseil Général de la Sarthe et avec l'ACO … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 27 juin 2007
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A l'occasion de son 60e anniversaire, la "Marque au Cheval cabré" a présenté le concept futuriste Ferrari FXX Millechili (mille kilos) hybride (basé sur une Enzo avec une dimension réduite). Ce prototype d'un nouveau genre (un V8 double turbo de 3 litres et 550 chevaux) fait l'objet de recherche : il reflète les technologies vertes que le constructeur pourrait utiliser à l'avenir. La légèreté et l'innovation sont les maîtres-mots écolos pour diminuer les émissions de CO2 (plus la voiture est… |
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