Circuit - Electricité : L'actu et les news Circuit - Electricité en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 29 mai 2008
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Le week-end dernier a eu lieu les 24 Heures du Nürburgring en Allemagne sur le circuit du Nordschleife : les Allemands Heinz-Harald Frentzen (ayant évolué en Formule 1 de 1994 à 2003) et Dirk Müller (champion en catégorie GT2 du FIA GT en 2007) ont piloté une Gumpert Apollo hybride-électrique (team HHF Hybrid Racing AG) lors de cette épreuve mythique d'endurance. Ses caractéristiques techniques : elle est dotée d'un moteur électrique (136 ch/100 kW/un couple de 220 Nm), d'un moteur essence (V8 3... |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 04 mai 2008
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Bentley Motors a annoncé qu'il allait participer au championnat Greenpower 2008 dans la catégorie Formula 24+ : il s'agit de courses de caisses à savon électriques destinées aux étudiants qui vont se dérouler de juin à septembre 2008 au Royaume-Uni. Son équipe engagée, composée de 8 membres qui sont apprentis chez lui, est baptisée "Bentley Greenpower Team". Leur véhicule, une Bentley Continental DC (Direct Current), est doté d'un moteur électrique (24v). Sa vitesse de pointe ? 65 km/h. Son poid... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 24 avril 2008
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Les 24 Heures du Nürburgring vont avoir lieu le 24 et le 25 mai 2008 en Allemagne sur le circuit du Nordschleife : les Allemands Heinz-Harald Frentzen (ayant évolué en Formule 1 de 1994 à 2003) et Dirk Müller (champion en catégorie GT2 du FIA GT en 2007) vont piloter une Gumpert Apollo hybride électrique (team Hybrid Racing AG) lors de cette épreuve mythique d'endurance. Elle est dotée d'un moteur électrique (136 ch/100kW), d'un moteur essence (V8 3,3 litres bi-turbo, 630ch) et bénéficie de la r... |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 30 mars 2008
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Le sport automobile souhaite être aussi la vitrine des technologies écolos. Jean Philippe Collin, directeur général de Peugeot, a indiqué que le constructeur français allait dévoiler dans les prochains mois un prototype de voiture hybride d'endurance doté d'un moteur électrique et d'un moteur Diesel HDi FAP : cette Peugeot 908 hybride diesel serait testée en 2008 et participerait en 2009 aux 24 Heures du Mans. Une précision : les 24 Heures du Mans des véhicules écologiques se préparent, cet évén... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 26 février 2008
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La 3e édition du Salon "Ever Monaco 2008", le salon des véhicules écologiques et des énergies renouvelables, ouvrira ses portes du jeudi 27 mars au dimanche 30 mars 2008. Ce salon international se déroulera dans l’espace Ravel, au cœur du Grimaldi Forum, sur une superficie de 4000 m et face a la mer. L’exposition accueillera les constructeurs de Véhicules Ecologiques (électriques, hybrides, à pile à combustible, gaz naturel, biocarburants et tout mode de propulsion présentant un réel intérêt éco... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 25 janvier 2008
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Dans le cadre des courses hivernales du Trophée Andros 2007/2008, Max Mamers (champion de France en rallycross) qui a participé à la création du Trophée Andros et le président de la société Andros Frédéric Gervoson qui l'organise souhaitent montrer que compétition sportive et environnement peuvent être liés et que l’électrique peut être compétitif : Franck Lagorce pilote ainsi un prototype de véhicule 100% électrique baptisé "l'Andros Car 02" dans la catégorie Sprint Car masculin (voir article).... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 11 janvier 2008
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En décembre 2006 lors des courses hivernales du Trophée Andros, l'ex-miss France 2001 Elodie Gossuin était volant d'une voiture propulsée par un moteur électrique baptisée "Andros Car 01" pour le trophée Andros féminin, aux côtés des véhicules thermiques (voir article).
C'est Franck Albin qui est le concepteur de ce véhicule vert, genre de petit buggy, évoluant sur ce circuit : c'est un prototype qui a demandé 4 années de développement. De début décembre 2007 à février 2008, l'Andros Car 01 est... |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 02 décembre 2007
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2 commentaire(s)
L'entreprise suisse Quantya S.A., basée à Lugano (canton du Tessin), se consacre au développement et à l'industrialisation de véhicules sportifs électriques. Son site Internet : www.quantya.eu. Elle a d'ailleurs mis au point une moto trial 100% électrique de compétition. L'association AVEM (Avenir du Véhicule Electrique Méditerranéen) a indiqué avoir contacté
le représentant français de Quantya, Serge LADRON : ce dernier lui a mentionné que deux versions homologuées sont en préparation et pourra... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 28 novembre 2007
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Dans le cadre d'un programme de fin d'étude sur l'innovation au sein de l'université de Halmstad en Suède, Henrik Leonhardt et Emil Birgersson se sont consacrés à un projet intéressant : une voiture de sport électrique, reposant sur une Dax Tojeiro et dotée d'un châssis très léger, baptisée Devantini ES. Ses caractéristiques : des mensurations de 390 cm
sur 180 cm, un poids de 1 000 kg (les batteries font 450 kg), un moteur spécifique (135 kW, couple de 830Nm et un alternateur asynchrone ABB de ... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 22 octobre 2007
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Une grande première au Canada ! Dans le cadre de la semaine d’activités du
Forum international MUTA-Autovision a été organisée la 1ère édition du
Rallye énergie alternative des Laurentides. 16 équipes ont pris le départ de cette épreuve de 450
km réservée à des véhicules utilisant des moyens de propulsion alternatifs. L’épreuve était
supervisée par le Club Auto Sport Défi Inc. (CASDI) sous l’égide d’ASN Canada FIA et de la
Fédération internationale de l’automobile (FIA). Et cette première nord-a... |
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