Circuit - Economie - Sport : L'actu et les news Circuit - Economie - Sport en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 29 juillet 2009
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La nouvelle vient de tomber : BMW fait savoir qu'il "ne renouvellera pas son engagement dans la Formule 1 après la fin de la saison 2009." Pourquoi se retire-t-il de ce sport automobile ? Le principal motif qu'il avance est la nouvelle direction stratégique de l'entreprise. Voici les arguments du patron de BMW Norbert Reithofer : "C'est une étape décisive dans le repositionnement stratégique de l'entreprise. Le segment premium suppose de plus en plus d'être compatible avec des exigences… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 22 juillet 2008
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enviroSportscar Series est l'une des premières courses de série reposant sur l'efficacité énergétique des concept-cars et des voitures de sport de série : elle sera lancée d'ici 2010. Il s'agit d'une compétition mettant à l'honneur les innovations technologiques des constructeurs qui permettent de diminuer la consommation de carburant ainsi que les émissions polluantes des véhicules. Elle se déroulera notamment sur quatre des plus grands circuits d'Europe dans le cadre du championnat FIA GT :… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 18 mars 2008
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Vous savez que les compagnies aériennes et les constructeurs automobiles se sont engagés à faire baisser les émissions polluantes engendrées par le secteur des transports. C'est au tour de la course automobile de se pencher sur la question : Max Mosley, le président de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), a annoncé des mesures environnementales pour la Formule 1 qui s'est attirée les foudres des écologistes jusqu'à présent. Le nouveau règlement établit l'obligation d'utiliser … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 29 novembre 2007
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La FIA (Fédération internationale de l'automobile) affiche une politique écologique pour la Formule 1 ces derniers mois et expose ses solutions vertes pour lui redonner un image positive (voir article). En avril 2007, le président de la FIA Max Mosley a indiqué : "Jusqu'ici, en Formule 1, la puissance des moteurs était limitée par leur cylindrée. Désormais, elle le sera par leur rendement énergétique. Cela poussera les chercheurs à tirer le maximum d'énergie du carburant à leur disposition. La… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 28 octobre 2007
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Le Refedd (Réseau français des étudiants pour le développement durable) a annoncé qu'une centaine d’étudiants effectueront un Raid au Maroc du 13 au 24 février 2008. L'objectif : associer programme écologique responsable, aventure, challenge sportif, expérience humaine et fédérer les étudiants autour des nouveaux enjeux environnementaux. Les étudiants participeront activement à un projet de développement durable : une journée baptisée "Green day" sur le raid y sera consacrée. Le projet est axé… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 15 octobre 2007
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L'association "Elles bougent" et ses partenaires organisent le 1er Rallye de l'Ecomobilité, un rallye intermodal destiné aux étudiantes en école d’ingénieur : ce rallye Paris/Marseille traversera la France du 25 au 28 octobre 2007. Partant de Paris, les équipes devront rejoindre Marseille en passant par Lyon avec l’aide de différents moyens de transport : voitures et avions basse consommation, TGV, marche, vélo… Les candidats se départageront grâce à des quiz culturels sur les villes étapes et… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 10 octobre 2007
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La 17e édition du Rallye Aïcha des Gazelles s'est déroulée du 18 mars (Sète-France) au 31 mars 2007 (Maroc). Le Rallye a souhaité avoir une démarche soucieuse en matière de respect de l'environnement : Total a fourni pour la première fois du biodiesel (voir news).
Dans une ambiance de garage des années 1930, Thierry Cron a photographié pour la bonne cause les 24 femmes qui ont participé au Rallye Aïcha des Gazelles pour le calendrier baptisé "Cœurs et Corps de Gazelles". On y retrouve notamment … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 26 septembre 2007
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La Fédération internationale de l'automobile (FIA) a pris la décision suivante : en 2009, une monoplace de Formule 1 récupèrerait près de 400 kJ d'énergie par tour de circuit pour la réutiliser en course. 80 chevaux seraient ainsi fournis au pilote durant 6 à 7 secondes.
C'est le projet KERS (Kinetic Energy Recovery System) ou SREC (Système de récupération de l'énergie cinétique) : la récupération de l'énergie dissipée dans les freinages pour relancer les voitures à l'accélération (c'est le… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 09 septembre 2007
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Deux doctorants travaillant au sein du Sustainable Energy Technologies Centre (SETC, Centre de recherche sur les technologies énergétiques durables) de l'Université d'Hertfordshire ont bénéficié d'un financement de 5 000 livres (environ 7 500 euros) de la Royal Society of Chemistry. L'objectif : réussir leur projet de conversion d'une voiture de course (utilisée en compétition universitaire Formula Student Racing) en véhicule à hydrogène. Lors du grand prix de Silverstone de Formula Student… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 27 juin 2007
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L'Association pour la Promotion des Véhicules Ecologiques a été créée le 9 février 2007 à l'initiative du journaliste Teddy Follenfant. Elle est présidée par Michel de Fabiani (ancien président du Groupe BP EUROPE) et soutenue par Dominique Perben (ancien ministre des Transports, de l'Equipement, du Tourisme et de la Mer). L'Association prépare en ce moment les 24 Heures du Mans des véhicules écologiques sur le circuit du Mans. En collaboration avec le Conseil Général de la Sarthe et avec l'ACO … |
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